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Romain312

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Tout ce qui a été posté par Romain312

  1. Romain312
    Je me pose la question aussi, surtout que le contrôle technique a était passé en juillet et je pense que le problème ne date pas de hier. Seulement 125000km. Merci, je vais le démonter demain soir si j'ai le temps.
  2. Romain312
    Aujourd'hui, j'étais parti pour vérifier le bon serrage de la masse de l'alternateur car j'ai des soucis de démarrage. Avant j'avais ces soucis aléatoirement a chaud ou froid mais depuis que j'ai retirer ce boitier le soucis m'est apparu seulement a chaud. Mais la, mauvaise surprise un support moteur fendu du coup je l'ai démonté et suis allé en commander un chez audi pour 80€ je ne l'aurai que jeudi ou vendredi car dispo seulement à l'usine en Allemagne. J'ai également le coussinet hydraulique a changer, je ne l'ai pas encore commandé car je ne l'avais pas encore démonté. Une vrai misère pour le sortir impossible de dévisser l'écrou du coup j'ai également du sortir son support l'accès a 2 des 4 vis n'est vraiment pas évident non plus. Je pense démonter le démarreur maintenant que l'accès est dégagé et le faire tester, qu'en pensez vous, les tests sont fiable?
  3. Romain312
    Il sert à switché entre les deux câbles que tu as branché. Prise iPhone ou Bluetooth au câble jack ou usb Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Romain312
    Il chante déjà pas mal oui [emoji106]. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Romain312
    On doit faire un autre arrêt avant orthez Laurent? Parce on sera jamais 10h a orthez en ce donnat RDV a 9h20 a l'aire du Comminges.
  6. Romain312
    Non, pas de carte sim ni de puce. Depuis plus de soucis de démarrage, elle démarre du 1ier coup. Mon soucis est réglé. Bon courage pour ton soucis de démarreur. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Romain312
    Bonjour, tu peux tout simplement désactiver le bip à l'aide d'un vagcom. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Romain312
    On peux ce retrouver sur l'aire du Comminges vers montrejeau et ce boire un café si vous voulez sinon directement à orthez. Par contre, tu as réservé pour 5, il me semble qu'on est 6 : NicoX2 Johndu16 Ludovic65 Luccio Romain312 J'espère n'avoir oublié personne. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Romain312
    Compte moi Laurent, je vais me débrouiller pour ne pas bosser ce jours la. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Romain312
    Merci pour vos réponses, j'ai démonté le boîtier hier depuis elle a plus de pêche au démarrage et ma batterie c'est rechargé. J'espère que ça va durer. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Romain312
    Partant pour le 11 si je bosse pas, mais ça je le serais que 2-3 jours avant. Début janvier, j'ai pas encore mon planning mais je pense que ça va être compliqué pour moi. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Romain312
    Bon après 4 jours de charge sur un chargeur charge lente: 80% de charge d'après le MMI tension 12,20 a l'arrêt et 13,85 une fois démarré. Fuite entre la masse et le - de la batterie 4 à 5 ampères heure directement après avoir coupé le contact, sans les clés dessus et juste le coffre ouvert. Après une heure je refait un test, intensité de 4 à 5 ampères qui descend rapidement en - de 2 minutes a 0.03 ampères. MAIS lorsque je remet le contact niveau de charge de 10% donc pour moi il y a un arrêt forcé de tous les composants, la voiture a pourtant bien démarré et la tension a l'arrêt a chuté a de 12,20 à 11,81 volt. Edit: Quelqu'un sait a quoi sert le petit câble gris qui se ballade dans l'emplacement de la roue de secours? Et ceux en noir et rouge? Edit2: Est ce que le boitier est d'origine ou t'il était rajouté par un ancien proprio, collé au double face et aucune réf Audi et quel est son rôle s'il vous plait?
  13. Romain312
    Merci, moi c'est le temps qui va me manquer en ce moment. Je vous tiens informé dès que j'ai avancé sur le sujet. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Romain312
    Merci pour ce topic Helioman, tu m'as motivé a trouver ma fuite. Je pense également au démarreur, elle démarre mal 1 coup dur 2 depuis que je l'ai. Quelqu'un parmis vous aurez un lien pour un coupe circuit qui supporte 110A pour effectuer le même montage du tuto http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet409402.htm? Pour contrôler le démarreur il suffit de débrancher le relais? Merci pour votre aide
  15. Romain312
    Arfff, moi je bosse vendredi. Ça aurais était avec plaisir sinon. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Romain312
    Bien Chris, elle va avoir droit à une bonne cure. Tu vas récupérer quelques chevaux. Tu sais combien il prendrait sur mon TDI pour la vidange de boite, huile, crépine comprise? Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Romain312
    Belle opération, perso je trouve original en rouge. Ça change du noir et gris.[emoji106] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Romain312
    Bravo les gars. Très belle sortie, tout était réuni pour passer une bonne journée vu le temps. J'espère pouvoir être des vôtres pour la prochaine. Bravo également aux photographes, les photos sont très belles. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Romain312
    Je compte faire la mienne en janvier, je vais pas avoir le temps avant. Il s'agit bien de cette huile, a ce prix la c'est 6 fois moins cher que de la lifeguard 8. 12Nm en couple de serrage c'est vraiment peux, j'ai pas de clé dynamo aussi petite va falloir que je trouve une solution. :reflexion:
  20. Romain312
    C'est bien dommage ça Vivian. :mur:
  21. Romain312
    Le needle sweep, c'est bien le Check des aiguille? Si oui, quelqu'un aurait un lien menant vers la procédure? Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Romain312
    Hâte d'en voir un peux plus, ça pourrait m'intéresser. :roi:
  23. Romain312
    Pour le Vnsmédia c'est autour de 220€ Fdp compris, le Dension est un peux plus cher il me semble. Pour l'installation c'est assez simple, il suffit de démonter la boite à gant pour les branchements et cacher le boitier et éventuellement la console centrale si tu compte avoir facilement accès aux prises (jack, Usb) en conduisant. Pour se qui est de l'installation Bose il doit falloir changé l'ampli plus modifier le câblage et bien évidement tout les HP, a mon avis on doit être aux alentours des 1000€. Il doit surement y avoir d'autres marques moins onéreuses et tout aussi bien que du Bose.
  24. Romain312
    Bienvenu a toi, a ton age tu dois faire des jaloux avec une voiture pareille. Elle a l'air d'avoir était bien entretenu par l'ancien proprio, pour le remplacement des HP par du Bose ça risque de te coûter un bras. En ce qui concerne le lecteur CD tu as la possibilité d'ajouter un VNSMédia ou un Dension Gateway tu pourras te servir de clé USB, prise jack, Iphone, Ipod. Attention avec le VNSmédia on est quelques un a avoir des soucis et le SAV est déplorable. :mur: :mur:
  25. Romain312
    Ça chambre sévère par ici[emoji23][emoji23]. Eric tu vas finir par monter une concession Audi, va falloir que tu privatise le parking. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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