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yvan63

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Tout ce qui a été posté par yvan63

  1. Bonjour a tous, j’ai besoin de vous je suis face a un étrange phénomène, j’ai effectué des logs sur le tt d’un ami enfin juste les graphs, un 180cv code AJQ de 170k kms, dump valve a décharge externe, débitmètres neuf de chez mecatechnic de la marque meca également, lors du log le DM monte a 174 g/s c’est énorme pour un 180cv non reprog ? Si j’ai bien lu normalement un 180cv tourne à 150g/s et un 225 à 180g/s ?! Voici la courbe dites moi pourquoi le dm monte a 174g/s et quelle peuvent être les conséquences (perte de puissance etc.) Par la meme occasion le graph pression turbo (chute a 5200tour ?!) Merci beaucoup bonne soirée
  2. yvan63

    Vagcom et les logs

    Bonjour j'ai log ma mk1 180cv je suis a 144g/s en crête a 6500tr/min environ, log en 2eme temps humide température extérieure de 10°, pour vous c'est bon ou debimetre a prévoir? Merci et bonne fêtes
  3. Hola, je reviens vers vous car je n'arrive pas a trouvé mon bonheur, en fait je trouve des kits antis roulis av et ar pour 2rm mais les kits sont fournis sans les coliers de montages (voir photo), quelqu'un sais ou trouver ça? Le kit qui m'interesse http://www.evoperf.com/audi-barre-anti-roulis/1781-barre-anti-roulis-avant-arriere-hr-audi-tt-8n-phase1-2-roues-motrices.html Ce qui me manque Merci d'avance bonne aprém ;)
  4. merci French, dispo uniquement un Neuspeed ? pas de h&r et compagnie?
  5. Foua génial merci beaucoup, un bon plan pour toucher le moins chère? 325 c'est que l'arriére? :)
  6. Bonjour a tous je viens vers vous car j'ai remarqué que ma barre anti roulis était hs sur le tt, il y a le fameux bruit de sommier mais aussi un "clac" plus gênant, donc je vais procéder au remplacement de celle ci. Par la même occasion je voudrais installer une barre anti roulis arrière mais sur un 180cv en 2rm c'est réalisable? quelle sont les pièces supplémentaire a avoir? Biellette évidement qui vont le l'amortisseur a la barre mais où j'ai du mal c'est pour la fixation de la barre au niveau de l'essieu, je comprend pas, je ne vois aucun trous pour pouvoir installer silent bloc etc je pense m'orienter vers ce kit, qu'en pensez vous? ref E1567-320 dispo sur hhk ( si le lien voulais marcher http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=ibgvt895uudu9k8yrzrly4xxzass3fpr#ancreFind ) si certain d'entre vous on des photos concernant l'installation a l'arrière je suis preneur Merci par avance Sportivement Yvan
  7. Merci beaucoup tout le monde super sympa :) En revanche lamouche94 revois le fonctionnement d'une BVA.. pas d'embrayage sur une boite auto :nanana: mais merci quand même :) j'étais plutôt partie sur une a6 en raison du budget mauvaise idée?
  8. Un lien? j'aime beaucoup :marcelpoire:
  9. Bonjour a tous, heureux propriétaire d'un TT 1.8t 180cv, je voudrais par le future (si cela me le permet) acquérir une seconde monte, et.. je vous cache pas mon petit béguin pour la a6 c5 4.2. Et oui, une boite auto, un v8, du confort, et de la place (comparé au TT..) qui n'en a jamais rêvé? Place au chose sérieuse maintenant, je ne connais pas grand chose sur cette voiture, hormis la fiabilité de la boite, et c'est la que vous intervenez. J'aurais voulu savoir d'ou venez ces problèmes? Une pièce en particulier? Un ou plusieurs problème récurent ? Il y a forcement des problèmes ou certains sont épargnés? Des conseils? Je vous explique, en fait je suis mécano, donc accès a un pont etc.. et j'aurais voulu savoir si il était possible pour un mécano comme moi travaillant chez la marque au chevron de réalisé soit même les réparations (si panne il y a) de cette fameuse boite, ou si vraiment c'est réserver aux spécialistes.. Merci beaucoup :D
  10. Voila les photos arrivent, donc les pattes dont tu parles viennent se fixer coté baie de pare brise, elles ne sont pas obligatoire a mon avis..
  11. Ou tu bouche la sortie avec ta main et un chiffon, pendant quelque seconde hein, a froid c'est mieux et tu devrais entendre un "Pfffffffffiiiiiiit"
  12. Je te fais sa dans la journée :langue:
  13. Moi qui pensais que c'etait d'origine se bidule.. Bon courage nano alors ;)
  14. Salut Nano, pour ta barre anti rapprochement rien de tres compliqué, elle viens si fixé sur la tête de te amorto, en reprenant les méme fixation (3 par cote en général) pour ce qui est des photo tape "moteur audi tt mk1" et on la voit très bien sur de nombreuses photos, on est d'accord, barre anti rapprochement c'est au niveau supérieure du moteur et barre stabilisatrice ou anti roulis c'est au niveau du berceau moteur? on parle bien de la barre que tu vois quand tu ouvre le capot la ;)
  15. GENIAL Camaroboris c'est exactement sa, merci, donc pour l'ajout de ces barre, les silent bloc et les "demi lune" qui tienne la barre sufisent?
  16. Thanks , en fait je parle des fixations qui on l'air derrière l'échapemment sur ta photo, ou se trouvent les silent blocs quoi ;)
  17. Merci, réalisable sur un 180 non quattro ? Pour la fixation à l'amorto OK et après elle est fixé ou ? 🙋
  18. sympa tout sa, bon boulot, petite question, tu pourrais m'expliquer en 2-3 mots comment tu procèdes pour la barre arrière, notamment pour la fixé, fixation inférieure amortisseur? :marcelpoire:
  19. Chouette tout sa, grâce a toi (plutôt a cause :MdrDevil: ) je pense essayer mes jantes + sigle en orange avec plastidip je pense que sa peut être sympa, je commande du noir aussi si je ne suis pas convaincu ;)
  20. Merci, je trouve les feux arriérés vont bien avec la couleur,pour les phares comme on ne voit pas je sais pas, dis moi, se sont les mêmes jantes sur les deux photos?
  21. Salut heero, alors franchement je DÉTESTE le tuning, mais vraiment, et pourtant, je trouve ton tt, sympa dans les deux config (bon d'accord je le trouve très très chouette), le vert qui me fait penser a la focus ST :malelovies: , et ce bleu qui est très sobre et classe a la fois sans être trop tape a l'œil, c'est de très bon gout, pour ma part, tout le monde ne vas pas aimer :ripeer: Petite questions, pour la peinture complete, quelle prix? pour le plastidip aussi tant qu'on y est :marcelpoire:
  22. Si tu veux il doit y avoir un forumiste qui habite pas tres loin de chez toi et qui a un vagCOM, c'est sympa pour le porte monnaie et sa peut aider ;) bon courrage a toi
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