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ROM'1

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Tout ce qui a été posté par ROM'1

  1. ROM'1

    Pneu hiver

    Je suis dans cette réflexion avant de prendre livraison en décembre d'un Q5 toi 190 monté en 19. Changeant très régulièrement, acheter à chaque fois un train hiver revient cher. J'ai eu l'expérience de rouler un peu fort en mars sur route de montagne en descendant de station avec mon train hiver sur une golf R, ça glissait très nettement, la gomme trop tendre sur une sportive avec une température trop douce rend le comportement très imprécis. Sur Q5 je serai moins tenté d'attaquer mais je crains en été un comportement imprécis des crossclimate. Quant à la question de monter en station, ce que je fais deux à trois fois par an, en pneus été sur un Q5, je ne l'envisage pas, car sur chaussée glissante ce serait je pense très délicat Quattro ou non. Je ne sais toujours pas quoi faire, crossclimate ou encore un nouveau jeu hiver. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Pense à demander le carnet et la notice ;-) Super affaire, 14mkm pour 3 ans, c'est une sortie de grange !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. ROM'1

    Pneu hiver

    Alors ton ressenti avec crossclimate ? Je prends livraison bientôt il est en continental et je suis tenté par mettre des crossclimate pour ne plus changer de montes en hiver, allant deux semaines par an au ski je ne veux pas prendre de risque en restant en monte été et souhaite éviter un nouveau jeu de roues hiver. Quelle est la tenue de route en été ? Cela ne donne pas de sensation de flou ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  4. Hello C'est délicat de retirer les petites fixations sans les casser, il faut être 2, écarter et tenter d'aller chercher avec un outil permettant de retirer des clous de tapisserie les fixations. J'ai été bloqué avec cet élément et j'ai fait repasser la moquette de protection de coffre assez proprement dessous il me semble. Je ferai une photo semaine prochaine en chargeant. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  5. Salut J'ai acheté le fonds en concession, coupé à la disqueuse les vis génantes et achète un kit anti crevaison. Tu as la référence dans ce post à un endroit. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  6. Très belle voiture! Je l'aurais configuré identiquement. Malheureusement budget trop haut, je vais prendre une R. Je risque de regretter Audi. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  7. Merci Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  8. Merci à vous je suis convaincu. En rentrant chez mon concessionnaire, voisin de VW on m'a proposé une R. Mais en tant que daily on m'annonce plus de 10 l je pense que je vais revoir ma copie et peut être descendre en motorisation. Merci pour témoignages. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  9. Bonjour Pensionnaire de la section Q3, je souhaite avoir plaisir tous les jours à rouler et serais tenté par une version essence et sportive. RSQ3 ? Cela ne changerait pas mon environnement et me permettrait de garder les rails et coffre de toit en revanche peut être pas mes roues neiges en 17. La S3 sportback me plairait, plus moderne, moins gourmande et moins de CO2 mais je risque de manquer de place avec un enfant. Vos avis sur les produits et retour sur expérience si vous êtes déjà passés par là m'aideraient. Merci. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  10. Bonjour Merci pour tes conseils, nous allons être attentifs. Bonne journée Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  11. Des avis sur celle ci ? Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : http://www.leboncoin.fr/vi/919557824.htm Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  12. Merci pour tes conseils. Je comprends ton interrogations entre tes deux choix, je m'interroge aussi. Après interrogation de mon CC, les 4 cylindres avant 2012 auraient connu pour certains des pb de consommation d'huile, le 6 est recommandé avant 2012. Nous regardons et attendons la bonne opportunité. Merci pour tes réponses. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  13. Merci pour tes réponses et retour d'expérience, j'ai lu ton post de dilemme quant au choix entre V6 essence et tdi. Les réflexions et remarquent de chacun sont précieuses. Mon père ne roulera pas beaucoup, ce sera une 3eme voiture de vacances. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  14. Bonjour Mon pere, jeune retraité, s'intéresse à ce modèle, et je souhaiterais l'aider dans sa recherche grace à vos conseils et expérience. Le cahier des charges est le suivant, il recherche une A5 cabriolet en boîte auto, dans un budget max de 25000€. Quel modèle conseillez vous en termes de fiabilité, efficience et agrément. Le 3.2 doit être formidable mais gourmand, qu en est-il des TFSI 2.0 et 1.8. Mais je regarde aussi le 3.0 tdi Je vous remercie pour vos conseils et tuyaux. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  15. Merci Thierry Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  16. Bonjour Merci pour ton message. Tu as le VAGCOM alors ? J'ai commandé à ma CC le fonds de coffre et kit de gonflage, j'en ai profité pour les interroger sur l'installation du hold assist. Merci pour ton retour. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  17. Ok. Je vais commander alors. Reste à déterminer si je le fais seul et commande le Vagcom ou si je fais appel à qq'1. Est ce simple une fois que l'on a le Vagcom ? Peut-on installer le Vagcom sur mac ? Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  18. Et concrètement, étant ignare, cela apporte quoi ? Est simple à monter et paramétrer ? Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  19. Et moi ni châssis sport ni suspensions sport ? Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  20. J'ai un sline mais pas de pack extérieur, pas d'attelage mais j'ai la découpe sans trappe. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  21. Je vais attendre de partir en vacances pour commander. Pour l'instant je suis seul la plupart du temps et cela suffit. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  22. Très bonne même ! Ils vont avoir du mal à le revendre ton Q3 en octobre avec les kilomètres en plus sur la base d'un achat à 27k€. Tu as bien fait de craquer ! Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  23. Merci pour votre réponse. Donc pas d'autre produit à commander ? Je n'ai pas encore démonté le fond mais il t aurait des vices qui gêneraient, sommes nous obligés de les couper ? Par la suite cela doit être gênant pour remonter le fonds avec la roue ? Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  24. Bonjour à tous Bravo pour vos témoignages. Prenant exemple sur vous, j'ai demandé à mon concessionnaire les références suivantes Dois je commander autre chose ? Pensez-vous que cela puisse être fait en CC et à défaut quelle précaution dois-je prendre ? Ayant le caisson de basse dans la roue galette, je pense devoir le débrancher mais cela ne gêne t il pas le fonctionnement de la radio ? Merci pour vos bons conseils. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  25. Q3 tdi 140 dsg Quattro sur un trajet route et autoroute 130 km/h et pied léger 6,7 l à l'odb Par contre petit trajet route à froid de 11 km pour aller au bureau, donc pas trop le temps de chauffer, 7,3 l Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
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