ROM'1

Je partage ton point de vue, j'ai des Pirelli scorpion mais je n'ai pas encore eu l'occasion de tester. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Je vous ai lu avec attention, je suis intéressé par un racechip sur Q3 tdi Quattro dsg 140. Je vois que le one satisfait et je me posais la question de la différence avec le pro qui pour 100€ de plus n'apporte pas de différence significative mais un processeur qui semblerait 2 fois plus rapide, limitant peut être les temps de réaction ? Un utilisateur de racechip pro pourrait confirmer ? En revanche le fait de régler soit même me rebute un peu, comment avoir le bon compromis ? Ne sommes nous pas tentés d'avancer puis de revenir en arrière sur les réglages ? Pour cela une reprogrammation présente un net avantage, je l'avais fait chez BR sur une Bmw et le résultat était bluffant. Qu'en est il pour toi Avgan ? Je pencherai plus vers un boîtier car je suis en garantie. Merci pour vos conseils. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

En étant objectif ça poussait vraiment fort, voir trop, étant en propulsion j'avais l'impression que l'avant se délestait Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Voici la reprog de l'époque ! Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Très beau ton Q3. J'aime bien le pack esthétique noir ! Bonne route Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

En fait la 325d a le même moteur que la 330d mais bridé, c'est un 3 litres. Semble t il un peu comme les tdi 140 et 177. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Je les connais. J'ai fait une 325d et le résultat était bluffant! Je suis passé de 204 à 311cv[emoji15] je ne reconnaissait pas la voiture et avais peur de tout casser. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Je vais me renseigner en cherchant le site. Merci Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Merci pour vos témoignages. Étant sous garantie je ne prendrai pas le risque. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Pourquoi pas ou louer le services ? Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

C'est un sujet qui me questionne. Certaines sociétés vantent les mérites de leurs talents et j'ai déjà pu expérimenter sur une de mes voitures les bienfaits. J'ai un 140 Tdi et une reprogrammation me permettrait de combler l'écart avec le 177cv dont ils partagent me semble-t-il la même mécanique. L'écart de puissance n'étant du qu'à une programmation différente selon ces sociétés. Pouvez vous me le confirmer ? En dehors des risques liés à une garantie constructeur une telle démarche présente-t-elle un risque ? Avez-vous des retours d'expériences sur la fiabilité et son efficacité sur les performances et la consommation ainsi que sur la différence avec le 177 ? Vos témoignages me sont précieux. Merci pour vos retours. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Bonsoir à tous Je serais intéressé aussi, j'ai la touche à l'intérieur mais cela ne se rabat pas à la fermeture. Un membre proche pour activer ? Ou un contact pour le logiciel afin de l'activer ? [emoji6] Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

La position est plus haute et pour installer un enfant c'est vraiment pratique. Demain départ vacances , grand test des bagages. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Bon, expérience de ce jour, la position me semble plus typée berline en position basse, ce que je ne pouvais faire avec le Q5. Pas de sentiment de roulis, pas de gêne, je me sent plutôt bien. J'ai essayé une A4, et je trouve l'espace à vivre plus exigu et ayant un enfant je pensais le Q3 plus adapté. Je vais expérimenter les vacances avec coffre de toit. Premier bilan positif en attendant la suite. Merci pour vos témoignages [emoji6] Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Bonjour J'ai oublié il y a le Quattro. Ce que je n'ai pas aimé dans le Q5 est la hauteur et la position de conduite trop typée SUV / 4x4. Je préfère être le plus proche du sol. Le Q3 est plus bas et je me suis mieux senti. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Bonjour à tous Passé d'un Q5 que je trouvais trop haut dans l'habitacle pour moi à une A6 que j'ai adorée mais dans laquelle je me trouvais seul 95% du temps et pour faire de petits trajets très fréquents, je change un peu dans l'empressement pour un Q3. J'adopte aujourd'hui une occasion, Q3 sline TDI 140 stronic sline, pack sport sline de février 2014. J'ai lu vos post avec attention, tentant de répondre à mes interrogations : Le coffre tout d'abord. Peu d'offre avec le coffre de 460 litres, ainsi je passe par la case barres de toit et coffre de toit. Le châssis ensuite. Le vendeur m'assure qu'il a le châssis sport. Or à vous lire ce n'est dans la configuration sline, ni dans le pack sport sline contrairement à ce qu'indique la brochure. Je tente d'avoir la réponse en vain car étant sensible au roulis cela m'aurait rassuré. J'ai demandé les codes équipements sans succès, je crois que je peux vérifier sous le plancher de coffre si la présence du code UC3 apparaît me semble-t-il ? Hâte de découvrir cette voiture que je trouve réussie, j'adore changer et m'attache à toutes voitures pourvu que je me sente à l'aise avec ce qui n'était pas le cas du Q5. Partant à la montagne je m'empresse de trouver des pneus hiver car même si le temps est exceptionnellement doux, je ne souhaite pas prendre de risque avec une voiture que je ne connais pas en cas de changement brutal de conditions, cela tombe mal, mais je pense que c'est plus prudent en espérant que mon investissement pneus me servira car je garde peu mes voitures et l'investissement n'est pas toujours amorti, mais c'est le prix de la sécurité. J'ai trouvé un train en occasion avec moins de 5000km équipé en Pirelli de taille 17. Voilà je tenais à vous remercier car vos articles m'ont aidé dans mes trois choix. J'espère maintenant prendre du plaisir et que les 140cv seront suffisant. Bonnes fêtes à tous ! Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

J'adore [emoji106] Voici une belle photo : nos A6 dans tous leurs états ! Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Je crois que c'est cela, je n'avais jamais vu cette couleur auparavant, cela semble être une nouvelle couleur assortie au face lift. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Je confirme le bleu lunaire lui va très bien et la peinture intégrale est idéale ! J'ai vu pendant mes congés une nouvelle couleur qui lui va aussi très bien, une couleur taupe entre le gris et le marron très clair. Je te souhaite autant de plaisir que l'on peut en avoir. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Alors les avis? Je me laisse tenter ou pas ?[emoji6] Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk

Un grand merci Chrome pour ton tuto de démontage de volant, j'ai changé mes palettes hier et c'était très pratique de te lire en même temps. [emoji106] Je manque d'expérience car j'ai le bout des doigts en feu à tenter de défaire le trim ! Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Suis la [emoji6] Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk

Oui en effet nos méplats sont compatibles sur Q5, mais pas pour A6. Super rendu sur ton Q5. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Je crains que nous ayons le même pb Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

La photo est top ! Un bel objectif [emoji6] Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk