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tony-S3
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Oui il y a des carrosiers tres tres tres mauvais bidon je dirais meme... Enfin n'allait surtout pas faire peindre votre auto a la carosserie ou je suis alle il a repris son travail 3 fois pour que se soit juste bien.... Par contre il est bon pour dire que c le meilleur et que lui il fait des aston martin.... Enfin
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Voyant d'huile allumer avec bip s3 de 2000
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Wache94470 dans S3 8L - (1999 à 2003)
T'a du bol parce aue tu as acheter la voiture avec des defaut que tu etais au courant. Ce qui te sauve c le kilometrage pas bon. Sinon au moins tu as compris il faut mettre le prix dans un S propre et en faite le plus important a un passionné sinon faut etre pres a faire comme certain ici lootch ou bam pour ne citer qu'eux. -
Moi je suis en falken f 453 je les trouve top
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Voyant d'huile allumer avec bip s3 de 2000
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Wache94470 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Quand on dit qu'il vaut mieux mettre le prix dans un S qui a une mécanique au top et entretenu par un passionné c pas pour rien. Non seulement c galère à trouver les pannes et si tu connais pas sa re coûte 2 bras 1 jambe voir meme une couille en plus mdr -
Mon avis c mieux de le mettre au plus pres du turbo. Comme a l'origine si c t pas utile les ingenieurs n'en mettraient pas. Je pense qu'a l'origine et dans la position origine pour un downpipe adaptable sa amortie les vibrations et plus il est pres moins il y a de porte a faux et moins d'effort sur le turbo et les supports de celui ci. Moi je prendrais un downpipe deja equipé de la tresse. Quite a patienter un peu pour tomber sur la bonne affaire. C d'ailleurs mon cas je patiente pour trouver ce que je veux a bon prix. J'ai acheter a dan sa demi ligne j'attend la tune pour touver un decata et je veux changer le downpipe avec.
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Je veux bien le lien aussi car la mienne est lissé mais avec le temps sa fissure la ou y avait la serrure
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Voyant d'huile allumer avec bip s3 de 2000
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Wache94470 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C. La dump valve qui fait pshiiiiit. -
Besoin d'une âme charitable proche du Var.
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Logique ça marche mieux tu aurais senti encore mieux avec une durite métal/silicone Oui le tuyau qui remplace ton anti-brouillard va direct dans la boite à air! Tu m'en veux pas mais parfois j'ai l'impression de mieux connaître ta voiture que toi mdr -
S3 - les perles du site LEBONCOIN.FR
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Jey74 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui -
S3 8l de nouveau dans le garage!
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui reverifier mais as tu appliqué le couple preconnisé? Les ecrous sont ils autofreineur haute temperature? Je parle du couple parce que sur turbomoteur( moteur helico) on s'amuse pas a se dire bon on part en vol et on ressere derriere se doit etre bon direct a mon avis la c pareil... -
S3 8l de nouveau dans le garage!
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu as pris quoi comme ecrou? -
[Topic] comment fiabiliser votre circuit de suralimentation
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ce sont des tuyauteries rigides tu ne les trouvera que chez audi. Sinon tu fera du rafistolage. Le shema tu l'aura sur l'etka -
S3 8l de nouveau dans le garage!
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
Jolie!! Presque aussi beau que le mien lol Je rigole !! C du beau taf! Bien joué lootch. Je vais essayer d'organiser un truc dans le coin tu serai des notres? -
[Topic] comment fiabiliser votre circuit de suralimentation
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ho put..... Je viens de voir mais il a virer tout le tube jusqu'en haut!!!! Ben la t bon pour aller chez audi commander le rigide plus le souple qui rejoin la pipe -
[Topic] comment fiabiliser votre circuit de suralimentation
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Les gars serieux ils meritent quand meme des ba...... Enfin tu as normalement besoin que de la ref qu'on t'a donner au dessus rien de plus. -
[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Superbe... Si seulement.... -
[Topic] comment fiabiliser votre circuit de suralimentation
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ho le beau tuyau d'arrosage mdr c pas toi qui a mis ça ? -
Besoin d'une âme charitable proche du Var.
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'ai discuter avec le proprio de ton S avant toi. Et il m'a dit qu'il avait enlever pas mal de truc qui servent à rien autour du moteur pour limiter les pb de fuite etc.... En plus son meilleur pote. A l'ancien proprio était le patron de motortech dont le qg est à sollies pont à côté de chez moi et c un sacre préparateur il sait exactement ce qu'il fait. Si c boucher je te conseil de remettre telle que tu as trouvé moi si je garde mon S j'attend qu'une chose c lui donne pour qu'il le fasse une carto de ouf!! -
👍
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[Topic] comment fiabiliser votre circuit de suralimentation
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Et donc maintenant c de la chinoiserie lol -
Haaaa lame cupra!! Ca se monte devant !!! Attention mdr
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Connais pas
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Pareil en alu c chaud time lol ce qui est chian a l'utilisation avec celle en alu/silicone c le demontage du debitmetre pour netoyer ou changer le filtre
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Tu aurais pu passer en PU type powerflex si tu as les moyens! Ou strongflex comme moi
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Il y a un petit moment je me suis intéressé à Ca j'avais entendu parle du KWP 2000