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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. Kingpine91
    Avec le TT-RS maintenant :roi:
  2. Kingpine91
    Bah pas trop quand même sinon les pneus seront dans les ailes [emoji23] Je crois qu'il va tomber de la merde [emoji90] Trayx et moi sommes d'accord sur une couleur [emoji322][emoji323][emoji4]
  3. Kingpine91
    C'est le problème du nardo en effet. En extérieur il est vraiment clair ce qui peut déplaire à certaines personnes dont nous faisons parti apparemment. Le gris Quantum corrige ce "défaut". Sinon félicitions pour la livraison [emoji1360]
  4. Kingpine91
    Même une grosse pousette rentre comme celle de Cybex. Maintenant si tu prends une horreur telle que les stoke c'est possible que ca soit juste [emoji4]
  5. Kingpine91
    Effectivement avec les jantes elle prends une autre dimension [emoji1360]
  6. Kingpine91
    Quand récupère tu ton flat 6 atmo ?
  7. Kingpine91
    J'ai des eu des infos complètement opposées [emoji51]
  8. Kingpine91
    Merci je connais très bien la 991.2 GT3 et la 991.1 GT3 RS3. C'est dès excellentes sportive ultra efficace mais utilisable au quotidien presque. Hormis le côté bas galère avec tout ces dos d'ânes et les bacquets c'est vraiment exploitable pour aller chercher le pain . On est loin de la voiture de piste non homologués. Une simple Mijet fait aussi bien sur des circuits comme Magny-Cours. Le truc ou j'étais en désaccord c'était qu'on disait que c'est une voiture de course homologué route. Moi je trouve pas on en est bien loin. Ca n'empêche pas d'être une des meilleurs sportives pour moi !!!
  9. Kingpine91
    Quelques soit le mode tu n'arrivera pas à faire chanter un TT-S c'est quasiment une électrique [emoji51] Il va valoir aussi prévoit un Milltek ou Bull-X pour madame [emoji41]
  10. Kingpine91
    Non franchement formidable cette caisse ! J'en oublie presque le RS3 [emoji4] C'est d'un confort redoutable en mode confort parfait pour trimballer la famille [emoji41] Sinon la prise de roulis est très maîtrisé en dynamique, ce qui fait que c'est très agréable d'attaquer au volant. La boite tip-tronic a énormément progressé au point de se demander si on a pas à faire à une double embrayage. Le V6 est très plaisant également et gavé de couple. La rondeur du V6 c'est quand même top en mode croisière. Quasiment que du tout bon cette voiture. Deux petits reproches tout de même je trouve que ca manque un peu de puissance et de caractère moteur en mode attaque. Dans l'absolu ça marche bien mais quand on sort d'une RS3 de 430cv il manque quand même un peu de watts. Avec une gestion je pense qu'on peut faire quelque chose de très sympa et ramener la S5 a 430cv également. Deuxième point l'échappement est vraiment trop discret en mode dynamique. Un beau échappement Akra ne lui ferai que du bien [emoji48]
  11. Kingpine91
    Tiens pour comparer une photo de la mienne le jour de la livraison
  12. Kingpine91
    Faut que je regarde etka si c'est la même référence que les RS3 mais dans tout les cas ça restera des plaquettes de série Audi et non adapté à l'utilisation piste. C'est certains car au vu de ta vidéo et de tes freinages si la pedale etait molle c'est que les plaquettes ont fait chauffer le système complet.
  13. Kingpine91
    Fait comme tu le sens [emoji1360] Mais un TT-RS avec plaquettes adaptées peux tourner sur circuit sans changer de liquide de frein ni durite. Je pense même que ca peut avoir l'effet inverse de mettre durite et liquide racing. Je m'explique tes plaquettes d'origines non adaptées vont continuer de faire chauffer très fort le système de frein. Tu aura une consistance de pedale plus dur plus longtemps avec tes nouvelles durites et liquide vu qu'il résisteront mieux au chaud. Tu va donc continuer de freiner "fort" pensant que tout va bien. Les plaquettes vont surchauffer et tu va les tuer et peut être aussi voiler les disques. Moi je changerai que les plaquettes ou mieux plaquettes et durites + liquide [emoji1360]
  14. Kingpine91
    Sert à rien de changer ton liquide et durite avec les plaquettes d'origines elles montreront leurs limites avant le liquide ou les durites.
  15. Kingpine91
    Chez Audi de toute manière ça sera de mauvaise qualité. Faut tout commander chez un spécialiste qui te fait les pièces sur mesures en vrai carbone de haute qualité [emoji1360] En suisse par contre j'ai pas d'adresse à te donner ...
  16. Kingpine91
    +1
  17. Kingpine91
    Avec ce nardo tu devrais mettre un peu de carbone ça serai du plus belle effet. Sur le diffuseur arrière, le becquet arrière et les rétros [emoji7] Et pourquoi pas non plus sur la partie plastique noir des bas de caisses.
  18. Kingpine91
    Comme quoi chacun ca conception d'une sportive [emoji4] De mon point de vu on commence en sportive chez Porsche avec une GT3 justement. Et crois moi c'est très très loin d'être une vrai voiture de compétition. Pour dire ca tu n'a pas du avoir l'occasion de monter dans des vrai voiture de compétition c'est encore bien différent.
  19. Kingpine91
    Assez impressionnante la vidéo [emoji4]
  20. Kingpine91
    Un Macan Turbo ne sera jamais une sportive on est d'accord, mais c'est pas plus ridicule qu'un RS6 pour moi. On peut vouloir une familiale dynamique sans pour autant vouloir taper du circuit. Et pour bien connaitre le Macan Turbo je suis pas sur qu'il soit moins agréable à conduire qu'une RS3 surtout pour les femmes qui adore être surélevé. De toute manière une RS3 n'est pas du tout plus sportive qu'un Macan Turbo avec les suspensions pneumatique. Et je vois pas en quoi une RS3 donne plus d'émission qu'un Macan turbo les 2 sont des déplacoirs de "luxe" avec des watts et en aucun cas des sportives. Même une 911 991 GTS n'est pas une sportive, une excellente GT mais pas une sportive :) Tous le monde n'achète pas une voiture pour aller taper le chrono sur un circuit donc je vois pas ce qui est ridicule même dans un gros SUV puissant. Si ça corresponds aux attentes de la famille et que le type peut faire quelques accélérations pour se faire plaisir il n'y a pas de mal.
  21. Kingpine91
    Il faut enlever l'adhésif sous le lettrage et le remplacer. Ca se fait très bien si on a le coup de main. Les mecs qui font des covering ou autre protection transparente sont vraiment bon la dessus :)
  22. Kingpine91
    Je poste ca des que je rentre à la maison [emoji1360]
  23. Kingpine91
    Non du tout mais je vais finir par me lancer je pense en plus de mes activités actuelles bien sûr [emoji1360]
  24. Kingpine91
    Beaucoup je pense [emoji1360] J'en est une full black dispo pour mi septembre si ça intéresse quelqu'un
  25. Kingpine91
    Ma S1 et ma RS3 avait quand même un topic dans la section maniac auto car Olivier les a toutes préparées. [emoji1360] Oui c'est c'est 13-14L mais bon je finis tout juste les premiers 1500km. Je pense que ca va baisser après. [emoji4]
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