Kingpine91

Et pas merci Kingpine ? [emoji23] Je le savais mais quand quelqu'un te donne l'info inverse ta toujours une part de doute [emoji28] Si tu le fais a froid tu aura un niveau plus bas que ce qu'il est réellement. La méthode c'est donc une fois l'huile à température normale mini 90 degrés tu éteints le moteur sur une surface plane tu attends 5 minutes que l'huile retombe et tu contrôle ! Sur les moteurs nouvelle génération ca va quasiment être que comme ca (a chaud) car ils non bien souvent même plus je jauge manuel c'est électronique [emoji33]

Je pense également que techniquement rien ne justifie un changement mais esthétiquement c'est primordiale par contre [emoji51]

J'ai bien compris le principe que c'était pour les familles modestes qui devait acheter un touran ou un espace etc car il sont nombreux. Mais je disais qu'une famille à revenu modeste avec 3 enfants n'était pas forcément les meilleurs candidats à l'achat d'un véhicule comme un touran neuf. Et vu que d'occasions il n'y a pas de malus ... Je suis pas sur qu'il profite à grand monde [emoji23] Du tout Cruzen c'est justement important ce genre d'infos sur le forum ca permettra sûrement avec des personnes qui on 3 enfants ou plus d'avoir les infos [emoji1360]

Bah voilà mystère résolut [emoji1360] Merci pour cette info patrice

Dans le cas ou tu as vu juste ça serai quand même une grosse blague [emoji854]

Je ne me suis jamais renseigné car non concerné (pas encore 3 enfants) mais cette condition me paraît quand même bizarre. Car en raisonnant rationnellement une personne qui touche les allocs n'achète pas de véhicule "puissant" et donc malusable et neuf ou alors faut qu'on m'explique ... Donc l'exonération ne s'exercerait a personne [emoji23]

C'est pas une impression c'est comme ca qu'est née la couleur après le scandale VW et la décision de la politique budgétaire stricte ...

C'est ce que je me tue à répéter depuis plusieurs mois [emoji4] Préféré le quantum au nardo.

Quasiment sur que c'est à chaud sur le 5 cylindres ! Regarde ton manuel !

C'est très sympa également je dois avouer [emoji1360]

Avec les suspensions piloté en confort elle est très souple de suspension mais même comme ca c'est vrai que c'est pas un modèle de confort...

Pas le temps d'attendre une config personnalisé j'ai pris une qui allait arriver en concession. Sinon il y a pas de doute elle aurait été Daytona pack black [emoji1360][emoji41]

A ce jour on a rien trouvé de plus beau dans l'industrie automobile !

[emoji23]

Du carbone wize pas une simple peintre noir [emoji1360][emoji41]

Grave !

J'avais pris la photo pour toi mais j'ai oublié de te l'envoyer ... :oops:

Et encore avec iPhone difficile de prendre réellement en photo le reflet mais c'est encore plus marqué ... Et c'est pile en plein milieu ...

Je confirme les reflets avec l'affichage tête haute une horreur.

C'était une expression excuse moi si ca prête à confusions l'ami [emoji1360]

L'avantage d'un S5 est son confort remarquable. Je trouve que c'est dommage de perdre cette aspect pour de l'esthétique. Après si le but est la demie molle des passants dans la rue oui un petit rabaissement serai pas mal.

C'est vachement moins bien que sur la S5 [emoji51]

Quasiment que tu positif. Une vrai berline avec de la place un vrai plus en famille. L'intérieur est vraiment top et la technologie embarquée également. La ligne est quand même fort sympathique. Niveau conduite en mode confort c'est vraiment très confortable et ca cnest top ! En mode dynamique avec le différentiel Quattro sport cnest un régal. La prise de roulis est mieux maîtrisé que sur la RS3 ce qui fait qu'on se sens bien en "mode attaque". Le châssis est plutôt bon pour une berline familiale je dirais qu'on passe même plus fort qu'avec le RS3. Le moteur V6 est gavé de couple et très agréable en mode cruising. La rondeur du V6 est un gros plus. En conduite sportive c'est vrai qu'il manque un peu de caractère. Il y a toujours l'option de la gestion moteur pour ceux à qu'il manque un peu de watts. Notamment ABT pour nos amis suisse [emoji1237]. Échappement est super en confort mais manque de présence en dynamique. Je pense que la pour le coût une petite ligne ne lui ferait pas de mal. À voir si akra sort quelque chose pour ce modèle [emoji41]

Je suis passé d'une RS3 à une S5 et je ne regrette absolument pas.

Attends un peu et prends une RS5 sportback [emoji41]