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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. Petit arsouille avec un S5 V8. Résultat S1 1-0 S5 Marche vraiment fort cette S1 ABT malgré que je constate quand même que par forte chaleur elle s'essouffle un peu ... Sûrement que l'intercooler d'origine est limite
  2. Magnifique félicitation ! Combien de kilomètre à la livraison ?
  3. Kingpine91

    RS3 8V

    Demain ? OMG !!! Je vote pour un BAN LOL
  4. Pas besoin de tout ça. Tu demande simplement à ta concession de remplacer le siège :marcelpoire:
  5. Bon la voiture à maintenant 4300km la semaine prochaine je fais donc la vidange de fin de rodage avec de la Castrol Edge Titanium FST 5W40 La longue life 5W30 d'origine chauffe trop ... :ripeer:
  6. Pauvre mini ... :MdrDevil:
  7. Kingpine91

    RS3 8V

    On en veut plus :MdrDevil: En tout cas super si tes petits soucis se sont réglés
  8. Kingpine91

    RS3 8V

    Aucune idée pour le stop and start je l'utilise jamais.
  9. Kingpine91

    RS3 8V

    La raison est très simple à comprendre tu t'arrête a un feu rouge avec ta voiture, si tu lâché la pédale de frein la voiture avance doucement, avec cette option tu peux tout lâcher la voiture repartira pas tant que tu appuie pas sur l'accélérateur. Perso j'adore
  10. Ok super j'essaierai ça, mais ça a l'air top ! Donc si j'ai bien compris les clapets seront désactivé et quelques soit le mode ou l'accélération il seront ouvert ? C'est pile ce que je cherchais
  11. A tu un lien s'il te plait ? Car ça m'intéresse beaucoup cette affaire. Tu dis que quand la voiture démarre les clapets sont ouvert ? Quelques soit le mode dans laquel elle démarre ?
  12. Idem pour ma part stop and start toujours coupé ça pourrait éventuellement expliquer des problèmes de turbo mais pas le reste ...
  13. Kingpine91

    RS3 8V

    Qui te dit que je roule uniquement sur route ouverte ? De plus chacun son ressenti sinon pourquoi sortir des Ferrari homologué route de 960ch ?
  14. Kingpine91

    RS3 8V

    Oui enfin moi même à prix équivalent je prends pas un RS4 ni un RS5 car ça se traine !!! A voir le futur RS5 mais actuelle non merci ça pousse moins que la RS3 et je trouve déjà la RS3 des fois limite en puissance ... Une RS3 berline de 420cv avec un torsen 40 / 60 (comme une rs5) et + 20 000€ je signe pas exemple ... Tout n'est pas une question de prix
  15. Ah voir s'il a été maltraité pendant ces 250 premiers KM. Tu n'avais pas de consommation d'huile rien ?
  16. Beaucoup de lecture très instructive merci :) Pour la valve a l'échappement tu penses que c'est le même principe sur tout les modèles du groupe ? Si c'est le cas ça m'intéresse car sur la S1 c'est pas joyeux tout ça ...
  17. Kingpine91

    RS3 8V

    Ah ça c'est un beau projet !
  18. Aie aie aie ça commence a faire vraiment pas mal ... Sans vouloir t'offencer j'aimerai en connaître un peu plus sur le véhicule. Es-ce une première main ? Voiture de direction ? Combien de kilomètres à la livraison ? Respecte tu bien les temps de chauffe et arrête de véhicule ? Stop and start toujours allumé ? Désolé pour ce mattracage de question mais cela m'intrigue En tout cas au plaisir :)
  19. Effectivement mais regarde mon ancien post je met l'accent sur l'endurance en disant que ca freine pas fort mais surtout ! pas longtemps ... En tout cas ravi qu'on tombe d'accord :) A+ l'ami
  20. 335i freine fort ? On est pas du tout du tout sur la même longueur d'onde ... C'est même dangereux tellement ca freine mal ces merguez ... Oui bien sur que ca se rode si tu veux je t'envoie même les procédure de rodage de chaque marque de plaquette. Mais je pense qu'on n'est pas d'accord car on a pas la même utilisation de nos frein rien de plus. Quand ton couple plaquettes / disques prends feu rodage ou pas ca change rien crois moi.
  21. Après le ressenti difficile de comparé d'une personne a l'autre tu venais de quel voiture avant ? Bah il y a quand même pas mal de témoignage de frein de S3 qui tienne a peine 2000km, et sur ce forum je pense a Celpow qui a moins de 10 000km avait déjà changé 4 fois ces disques / plaquettes. Mais encore une fois tout dépends de l'utilisation qu'on en a ...
  22. Merci :marcelpoire:
  23. Ah oui effectivement c'est très abordable ! Mais il faudrait un retour sur la qualité de ces derniers
  24. Ps : merci pour l'idée de remus mais pour moi c'est dans la ligné de milltek, au dessus j'ai trouvé supersprint qui font des échappements sympa mais sans valves et presque le double de milltek pas facile tout ça
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