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Tout ce qui a été posté par RABITO
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S6 Avant Bleu Estoril 2014
RABITO a répondu à un(e) sujet de Buddy Guy dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
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Exact Alain 1200 T/mn sur 1minute, ensuite on redescend à près de 600T/mn au ralenti ds mon cas .
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Incroyable ce que l'on peut faire avec un diesel , le son est dingue sue A5 TDI .
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Envie d'une A6, mais laquelle ?
RABITO a répondu à un(e) sujet de Cartiersantos dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je peu te parler du 3.0L TDI 233CV A6 Allroad ça marche bien et fiable , moteur ASB . Coté conso j'étais trés bien . Boite mécanique , pas EGR , pas de filtre à particule d'origine et décatalysé . Départ de Quimper : 75.72 Euros / 50.18L (excellium) Sortie du péage de Bordeaux , dir A62 le bac est à la moitié , je refais le plein 71.88 E / 43.46 L . Arrivée à destination en Espagne 1080 .1 km depuis Quimper il me reste la moitié du bac . 50.18 L + 43.46L /2 ( 21.73) = 71.91L . 1080 => 71.91L 100 => x 100 X 71.91 : 1080 = 6.65 L/100 . -
Merci Jiff'y Oui tu as raison Nico , les parts de marchés au Etats Unis ainsi que la Chine représentent le plus gros des ventes chez Porsche . Il y a d'autres lois , différentes de celles en Europe pour ce qui concernent la casse des vis variocam . Les éventuels poursuite devant les tribunaux en cas d'accident , de dommages corporel pourrai représenter de très forte sommes d'argent etc ... C'est sympa Alain éclairage puissant . Pour ce qui est de la discrétion c'est déjà mal barré avec la Panamera , autant aller jusqu'au bout .
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Oui Nico c'est un risque énorme pour le moteur . Le V8 est concerné mais également le V6 Panamera . En faite les vis prennent du jeu sur le variocam et ensuite cassent par cisaillement . En neuf le véhicule est garantie avec le premier propriétaire, et ensuite avec la Porsche Approuved ( PA) 15ans et 200000km , ensuite c'est la roulette Russe . Donc une priorité essentielle de mettre des vis acier pour profiter de cette voiture d'exception .
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[Présentation] Q7 TFSI Noir Orca
RABITO a répondu à un(e) sujet de staphidoo56 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
C'est pas bien grave , pour la prochaine vidange tu saura mieux t'y prendre . GOOD JOB Stéphane . Grand et beau garage . -
Non Alain pas la grosse tête du tout .
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Merci Jiffy's , alors oui j'aime bien certaines modifs et ce soir la nuit tombé je vous réserve une très belle , enfin une que j'adore . Pour la suspension pneumatique c'est un peu confus ds mon esprit , j'ai préféré demander à Jérôme (Allroadusa) pour avoir une vraie réponse exact : Il y a seulement 3 hauteurs et 2 niveaux de dureté des amortisseurs... donc 4 modes. Pour la Turbo : Surélevé (-30km/h) = +2.5 cm + Tarage amortisseur confort Confort = 0 + Tarage amortisseur confort Sport = 0 + Tarage amortisseur ferme Sport+ = -2.5 cm + Tarage amortisseur ferme Pour la GTS : Surélevé (-30km/h) = +2.5 cm + Tarage amortisseur confort Confort = -1 cm + Tarage amortisseur confort Sport = -1 cm + Tarage amortisseur ferme Sport+ = -2.5 cm + Tarage amortisseur ferme
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[Présentation] Q7 TFSI Noir Orca
RABITO a répondu à un(e) sujet de staphidoo56 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Magnifique . -
Merci Stéphane , c'était une prise de vue des hauts de Morgat , on voit le port de plaisance ds le fond .
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Oh Stéphane .
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Super . L'important c'est que vous vous êtes pas perdu en mer et avez retrouvé le chemin .
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[Présentation] Q7 TFSI Noir Orca
RABITO a répondu à un(e) sujet de staphidoo56 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Magnifique présentation Stéphane , et très belle voiture .. On te sent heureux à l'acquisition de ton nouveau jouet . C 'est bien là que prends toute la nécessité d'une nouvelle voiture avec une famille qui s'agrandi pour le grand plaisir des parents . Profite bien de ce nouvel achat en famille . Un ptit coucou à mon ami Sam qui maintient toujours son A6 ds des conditions proche du neuf . -
Nickel 300cv à défaut d'avoir l'audi A7 , vous avez trouvé d'autres solutions je vois .
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Magnifique Alain Merci de nous faire voyager quelques instant .
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Salut Alain Je m'attendais à une panoplie de photos de la Corse ici Alain . Mdr fait nous rêver Alain suscite nous l'envie de partir ...
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Merci Luc . Sur les moulures j'avais pas de traces d'oxydation, mais plutôt des traces blanches laissé je pense par les lavages automatique .
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Désolé j'ai pas compris l'APC Luc .
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Présentation A6 C6 ALLROAD 3L TFSI 2009
RABITO a répondu à un(e) sujet de skwal31 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonne vente Olivier -
Merci Sam . C 'est pas encore parfait à 100% , car suivant l 'inclinaison ou comment on regarde la moulure je peu deviner qu'il y a eut les auréoles . Mais bon c'est déjà pas mal et acceptable , j'aurai bien essayé la paille de fer mais je n'ose pas le faire car les conneries ne sont peut-être pas loin . Merci Gasy . Les jantes sont en attente ds leurs cartons pour le moment . J'attends d'avoir usés les 4 pneumatiques pour refaire à neuf les jantes TURBO 2 , et à ce moment là que je poserai les Sport Classic . Salut Alain , j'espère que tu passe de bonnes vacances et des images plein les yeux sur l'ile de Beauté . J'ai eu Olivier de chez Maniac auto au téléphone qui m'a conseillé ce produit le Menzerna 2000 Polish . Sans conviction au départ mais m'a dit que si les moulures ne sont pas trop attaqués ça vaut le coup d'essayer .
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Merci Vivian Bon ce soir j'ai décidé de m'attaquer au chromes tachés , et je suis plutôt content du résultat . La partie à coté du rétroviseur reste la partie la plus délicate du faite du peu de place pour le pad manuel .
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