Aller au contenu

RABITO

Membre Lauréat
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    10 058

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    36

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. RABITO
    Voici l'annonce ou j'ai acheté http://www.ebay.fr/itm/182163513916?euid=f349aa62e8e240f2b5dc24a365adeecd
  2. RABITO
    J'ai reçu mon EPB aujourd'hui je trouve qu'il fait quincaille pourtant c'était marqué OEM j'ai un doute quelqu'un peut m'éclairer la dessus .
  3. RABITO
    Tu veux dire sans doute qu'il écoute du heavy metal , mais moi j'aime bien encore de temps en temps .
  4. RABITO
    En mesurant ton écran avec un métre de couturière , car ton bandeau est en place, ou sinon a voir avec la concession . Ils on tout avec ton N° de chassis . Bonne semaine .
  5. RABITO
    Ref 4F1 857 115H Black piano origine RS6 facelift
  6. RABITO
  7. RABITO
    Voici les dimensions de celui qui est à la vente url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=409061780669DSC04265.jpg][/url]
  8. RABITO
    si tu compte mettre un bandeau compteur noir piano il faut faire attention à ta dimension d'écran GPS 6.5 inch ou 7inch pour mon modèle allroad 2007 avant facelift , j'ai su après que mon GPS était un 7inch . Le soucis que j'ai rencontré est que les écritures en limite d'écran étaient incomplètes voir photos .
  9. RABITO
    Oui c'est exact c'est fou comme le monde est petit :icon_lol: c'est un 6.5 inch pour le GPS normalement il était réservé pour Lip44 mais lui à un 7inch donc pas compatible avec son écran GPS freeze si tu est intéressé va sur mon topic j'ai mesuré la réservation de l'écran GPS de mémoire je crois qu'il fait 145mmX 80mm , car tu as 2 tailles d'écrans 6.5inch /7inch . Sinon il vaut mieux pas trop déborder sur le topic à Victor .
  10. RABITO
    Magnifique :malelovies:
  11. RABITO
    iL me semble que l'on parle de ton system regarde ici la telecommande est identique à la tienne . Sur le allroad de 2007 la procédure de prog du minuteur est différente elle se fait via le MMI
  12. RABITO
    Si Freeze celui d'origine
  13. RABITO
    C'est vrai rosian on oublie des choses ,mais tu a entièrement raison de le rappelé , chaque petites choses à son importance pour mener à bien le travail , et penser à être un peu fainéant pour faciliter la tache aussi .
  14. RABITO
    Oui attendre qu'il fasse beau , mais chaud c'est encore loin vers mai /juin . En ce moment c'est la chiote froid et humide ya pas pire pour choper des rhumatismes partout ,si le temps est beau et sec tu peu te lancer .Débranché ça tout les soirs et remettre tout les matins ça va vite m'agacer surtout le matin je suis toujours en train de courir . ici j'ai trouver un neuf marque bosch à peu cher à voir si c'est la bonne ref http://www.ebay.fr/itm/Demarreur-AUDI-A4-A6-A8-VW-PHAETON-2-7TDI-3-0-TDI-05-04-/172324639191?hash=item281f5951d7:g:Oh8AAOSwTapV6EpX
  15. RABITO
    Merci skwal31 . C'est toujours avec plaisir , bon dimanche également . :icon_smile:
  16. RABITO
    Je crois que l'accès est un peu tendu .
  17. RABITO
    Salut skwal31 J'espère qu'il n'ont pas foiré le filetage du disque+ moyeux , tu a regardé la douille de l'antivol peut-être les empreintes sont abimés ce qui pourrai expliquer que la douille saute , normalement on ne mets pas la clé pneumatique sur les boulons de suite , on vise à la main pour s'assurer que la vis à bien pris le filetage et ensuite on peut viser et serrer à 120NM ce qui fait 12KG et normalement pour desserrer on utilise pas la clé dynamométrique car d'aucune utilité .Ca à due être fait encore à la va vite . Mais j'éspère sincèrement que ce n'est pas le filetage moyeux , ça me fait un peu peur , on ne peu pu faire confiance ... Après chaque utilisation de la clé dynamo , remettre le vernier de réglage à 0.
  18. RABITO
    Nickel pour les bougies :roi: .
  19. RABITO
    ha oui je comprend que ça doit te gaver sérieux , mais il y a de grande chance que ça soit ton démarreur , si tu à bien iliminé tout le reste .
  20. RABITO
    Oui il faut voir si tu en a vraiment l'utilité sur le Vito f de westfalia c'était instalé d'office avec une sécurité dessus si ton niveau de carburant était inférieur à 20litres , le chauffage se coupait , pour toujours privilégié le démarrage du véhicule .C'est surtout super en région froide , tu peut le programmé à l'heure désiré pour avoir un intérieur chaud et pour éviter d'avoir à graté le pare brise le matin quand il gèle quand on n' a pas un garage ça peut être une option intéressante aussi .L Été ça peut servir aussi pour rafraîchir .Pour ce qui veulent j'ai la doc de fonctionnement (7pages audi a6 4F) Mais bon avec le réchauffement climatique l'année dernière je crois avoir vu que 1ou 2 jours de gel et cette année ça semble suivre le même chemin .
  21. RABITO
    Oui apriori ça serai ça le problème alors c'est le seul élément pour ainsi dire qui reste , ta batterie se vide de 42, 25 A en 13 heures en admettant que tu rentre de ton travail à 17 heures et que tu reparte le lendemain matin à 7h .Tu doit avoir vraiment un gros soucis pour demarrer sachant que tu as une 110 A/H 850A pour intensité de démarrage Comment contrôler son courant de fuite http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet409402.htm
  22. RABITO
    Si tu est sûre d'avoir controlé tout tes circuits un par un Oui , mais il reste celui du calculo ... et après le démarreur petite question quand tu as procédé au remplacement de l'alternateur c'était un neuf ou d'occas ?
  23. RABITO
    si tu a les factures des entretiens et réparations , aucun soucis .
  24. RABITO
    Helio je ne sais pas si tu te rappelle j'ai eût un problème un peu similaire au tient il a 6mois tout le monde me disait de remplacer la batterie car elle avoisinait les 9années .Mais j'ai trouvé mon problème lié à un consommateur resté enclenché sur mon accoudoir coté conducteur celui-ci me vidait ma batterie au bout de 15J d'immobilisation de la voiture . Le verrouillage de la sécurité enfant , et tu sait comment j'ai trouver mon problème . En éteignant les lumières de mon garage , bien dans le noir ,j'ai vu une petite lumière qui brillait coté conducteur , j'avais du appuyer dessus par inadvertance depuis mon soucis à disparu , donc essaie de mettre ta voiture dans le noir et voir si tu n'a pas non plus un ou des consommateurs ça peut aussi être un relais qui reste collé et te vide ton circuit contact coupé , il faudra que essaie aussi de repérer le consommateur un par un sur les circuits de fusibles . C'est une panne pas évidente à trouver mais avec obstination tu finira par trouver c'est sûre . Courage :coucou:
  25. RABITO
    Et oui Alain les sous c'est le nerf de la guerre car dans 8/10 ans il y aura d'autres frais plus importants les études de ma fille et c'est la priorité des priorités et donc aucune impasse possible la dessus . Alors certes la voiture est assez lourde près de 2T aussi mais je pense partir plutôt sur le 4.8L développant 400 cv ou 420 cv déjà très correcte , le 500cv trop gourmand et inexploitable en France, et surtout la différence de prix est pas justifié pour l'utilisation . http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/Porsche_Panamera
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...