Fcr

Pour le calorstat faut tout démonter c'est relou . Pour les feux j’ai déjà regardé ya rien d'anormal. Ouer je vais regarde sa sur vcds. Mais déjà j'aurais voulu savoir le faite de brancher le feux droit sur le gauche si sa marcher ou pas. Car c’est la même connectique mais bon on sait jamais

Ok. Je vais voir sa. pour ce qui est de la temperature du ldr au tableau de bord l’aiguille est monter a 70°c quant je suis sortie tout a lheure 30mn me bon je trouve que sa monte tres doucement et faut rouler assez vite pour que la temperature monte. A verifier quant je ferais un long trajet.

oui j'ai verifié rien de particulier. En faite c'est les led qui fonctionne pas. je pense que je suis bon pour changer le feux. carlostat je l'ai changer ya 3 ans fait c.... si c'est sa.

salut a tous. j'ai deux petit probleme. Numero 1; j'ai le feux gauche arrière le petit qui est situé sur la carrosserie qui fonctionne plus. le droit fonctionne donc j'ai inversé pour savoir si c'est vraiment le feux ou autre chose et sa fonctionne pas. est ce que c'est normal? je me dit que c'est peut etre pas comme sa que sa fonctionne. Numero 2: Suite au changement de sonde de température du LDR mon aiguille au tableau de bord ne monte toujours pas. du coup est ce forcement électrique le probleme? Merci d'avance.

salut a tous petit retour d'experience. depuis mon probleme de FAP que j'ai résolu grace au lien juste au dessus.( Panne admission puis FAP sur 3.0 TDI) aucune alerte est revenu. j'avais demonté la vanne EGR elle était propre mais je l'ai quand meme nettoyé nikel. aujourd'hui changement des disque et plaquette de frein avant et arriere plus changement de tous les flitres, les essuies glace, et vidange moteur. Voici les reference des pieces et des liens que j'ai utilisé. Merci FLO pour ta video elle est excellente. Jeu de 4 plaquettes de frein - ATE - 13.0460-7201.2 Jeu de 4 plaquettes de frein - ATE - 13.0460-2880.2 Jeu de 2 disques de frein - ATE - 24.0112-0159.1 Jeu de 2 disques de frein - ATE - 24.0130-0175.1 Huile moteur - CASTROL - 15669D Filtre à air - PURFLUX - A1242 Filtre d'habitacle - PURFLUX - AHC247-2 Filtre à carburant - PURFLUX - FCS787 Filtre à huile - PURFLUX - L382 Balai d'essuie-glace - VALEO - 574464

https://forums.audipassion.com/topic/99533-voyant-moteur-qui-reste-allumé/ si sa peux t aider

Salut tu as quoi comme symbole allumé a ton tableau de bord? as tu le symbole du voyant de préchauffage allumé ?

oui exact mais moi c'est des metal mais beaucoup ont mis des beru ge115 et sur oscar et noro et autre il ya que des beru ge133 peut être qu'il ont changé de reference

@CC21002 ok merci. @PIERROTT ok. merci moi c'est des metal.

Par contre les 6 bougies c’est toutes les memes?

Par contre j'ai une question bêtes les 6 bougies c’est toutes les mêmes? sur oscar il y a que les beru ge133 c’est le bon modèle car j’ai vu beaucoup mettre des beru ge115

Merci pour la video @RABITO c’est exactement ce que je cherchais. Le même moteur en plus Et merci a tous pour les infos

Ok. Merci pour l’info Je viens de trouver le sujet sur le forum. Et @RABITO a mis une video avec exactement le même moteur que moi donc impeccable.

Ok. Merci pour l’info.

oui je vais les changer. je me renseigne sur le forum pour voir si ya un tuto et savoir si c'est compliqué ou pas. deja j'ai des bougies en métal donc plus simple que des céramiques. c'est a dire côté admission?

Bon problème résolu grâce a @PIERROTT, pour vu que sa dure. J’avais le le voyant de préchauffage avec perte de puissance et grâce a ses conseils tout est rentre dans l’ordre. voici le lien pour ceux a qui sa intéresserait

J’ai refait un scan et ya écrit 90km donc oui je pense qu’il a dû avoir une régénération de faite car entre le moment où j’ai remis a zero mes valeurs et jusqu’à aujourd’hui j’ai fait 400km. et effectivement j’ai plus aucun default juste les bougies de préchauffage qui revienne en default. Normale. Merci pour l’info en tout cas.. Je croise les doigts pour que sa revienne plus.

Et pour info j’ai plus de codes défauts tout est ok mais avec mon câble je peux pas faire une régénération du fap si quelqu’un passe par la et a la solution ou un tuto pour les moteurs 2,7 v6 180ch 2008 avec code moteur BPP je suis preneur.

@PIERROTT j’ai suivi ton conseil et j’ai plus le voyant de préchauffage allumé donc je suis plus en mode dégradé. Ce que j’ai fait c’est mettre comme valeur 1 sur les canaux 81 82 83, coupé le contact attendu 10seconde et j’ai remis le contact, démarrer le moteur et la plus de voyant. J’ai roulé 20mn avec sur autoroute et il c’est pas rallumé. Je verrais bien dans la semaine si le default reviens. Je vous tiendrais au courant de l’évolution. Merci pour ton conseil en tout cas. par contre quand j’ai mesuré mes nouvelle valeur j’ai eu le nombre de kilomètre de la dernière régénération du fap qui est passé de 1420 km a 2550km. Bizarre

Ok sa marche.

Ok. Et tu peux aller dans les codages sans aucun problème ?

Ok sa marche. Merci. Je vais essayer demain. Mais sa n’empêche que je peux toujours pas accéder au codage II et codage 7. Il me demande des codes comme dans la video. Ton câble a toi c’est original, chinois a 20€ ou un câble correct dans les 80 €? Moi c'est un câble avec composant Atmega ( 162 + 16V8B ) / FTDI FT232RQ

Pour reset les valeur 81 82 83 c’est ca?

demain je vais essayer de faire comme la video . On verra si sa marche. Mais je sais pas si je pourrais aller dans les codage 81 82 83

exactement. dans codage II -11 et codage 07 et accès sécurité a chaque fois j'ai des codes. j'ai mis les photos dans le poste juste avant moi je suis en 18.9.1 si je connais pas les codes et qu'ils sont introuvables, je serais dégoûter. Je pourrais pas faire grand chose au final avec ce câble surtout que j'ai pas pris un câble a 20 euros