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Pombal7

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Tout ce qui a été posté par Pombal7

  1. To Be Continued Vont être de toute beauté tes sièges F1, bravo à toi et tes partenaires
  2. Vroum, vroum... 1 petit 300 en Allemagne pour le rodage
  3. Fabrice, cela peux venir des sondes lambdas également... J'ai dû en changer 2 chez KSF pour causes de râtés aussi... A voir ;-)
  4. Bravo l'artiste pour cette trouvaille ;-) Si tes coussins d'air se dégonflent = fuite d'air assuré normalement... 1 trou ou déchirure fine... Les miens, toujours bien ajustés à mes cuisses en mode S :-)
  5. Yes, Michel D (De Vincy) n'est pas adepte du E85...
  6. Arf, pas encore fait l'alcantara Pour mon passage chez KSF, ravi Titine se porte très bien et a adorée avaler les km's du mois d'août... Elle ronronne encore plus, lol. Et les sorties de péages sont encore plus violentes L'accélération et le moteur qui s'emballe beaucoup plus rapidement = que du plaisir. Actuellement avec 143 000 km's, la révision des 150 000 approche tout doucement... Passage du CT sans aucuns problèmes et prête pour de nouvelles aventures... Mamy a fait ses 13 ans, mais elle continue à faire tourner les têtes à son passage et à faire lever les pouces sur son meilleur terrain de jeu... les autoroutes
  7. Scorpion & Milltek = même combat en général... Plus rageur = HMS ou bien Magnaflow ou bien JHM ou bien du sur mesure
  8. Tu repart sur quoi? AMG lol
  9. Ah oui en effet, Maserati ça part de travers, lol
  10. La pluie n'est pas 1 problème pour le bon vieux QUATTRO avec des bons pneus biensur
  11. Stéphane: l'homme qui achète 1 véhicule en occasion et qui remet tout à neuf, pire que la sortir d'usine aux années 2000 Bravo l'artiste
  12. Ma femme me dit que je suis maniac... mais alors toi :-)
  13. Sans parler de l'intérieur plus que moderne :-)
  14. Idem, merci et bravo. La B9 n'est pas dégeu non plus ;-)
  15. B7 c'est pas içi, lol
  16. Valves 100% fermées et carto qui vas bien, je t'assure que c'est bien tolérable en long trajet sur autoroute.
  17. Non, moi j'ai choisi le sur mesure chez 1 artisan reconnu dans le domaine. Ligne full tube diam 70mm avec silencieux arrières fait maison avec système de valves et by-pass en mode valves ouvertes (déviation à l'extérieur des silencieux)
  18. 134 dB en pleine charge sur le RING, ça chante bien Valves fermées = 100% soft
  19. Comme neuves les jantes Elles partent toutes dans la région de Braga, au Nord du Portugal. Il y a au moins, 10 entreprises différentes spécialisées dans les jantes et toutes de la même famille... (buisness familial). Et oui, elles partent au four biensur. Içi, les garages mettent leur com dessus et doivent payer le transport aussi... donc ça doit tourner autour des 150€/jantes (moyenne). En tout cas, très beau taf en général, bravo
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