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Pombal7

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Tout ce qui a été posté par Pombal7

  1. Hello les amis, Ci-joint, photo du net qui nous montre les 2 raccords "pourri" à surveiller (en bas à droite) car si par malheur l'un ou l'autre cède en roulant... le moulin risque de ne pas apprécier... Pi, radiateur auxiliaire sur cette même photo (souvent en mauvaise état) et c'est celui-ci qui est supprimé ou déplacé pour pouvoir installer le BOA qui va se reprendre sur la BAA d'origine qui se trouve en haut au centre de la photo. Bon week à tous.
  2. Biensur pour le rodage, c'est 1 obligation. Brembo c'est du sur les gars
  3. Réception ce jour de mes 12 plaquettes... ça va freiner sec
  4. Pas 1 vrai WE mais le prix est très attractif... louche, lol
  5. Le rupteur de nos B7 est à 8250 tr/min (stock) et même 8500 voir 8750 après modif carto... donc bien + que les 6000 indiqué. Niveau auto, pas de pro pour le jus de béttrave (mon avis) maintenant pour les motos... gros quiz. Les moteurs des sportives 600cm3 ou 750cm3 sont très rotatifs et vont beaucoup plus loin que les 9000 tr/min, alors jus de béttrave pour les motos... aucunes idée des risques ou choses négatives.
  6. On dit qu'un moteur à combustion fonctionne en mode charge stratifiée lorsque ce dernier n'utilise pas l'ensemble de la chambre de combustion pour la combustion du mélange mais utilise une technique d'injection qui permet de créer un mélange riche autour du point d'allumage de la bougie, puis d'allumer ce mélange. Google est ton ami
  7. ça peux être psychologique, mais c"est surement mieux que du coton/papier... Perso je préfère (et surement pas pour avoir des cv en +, lol)
  8. Ce matin, je viens de me prendre un BMC. Actuellement, j'ai un Pipercross aussi.
  9. Hello, Ce matin, petite commandes de pièces pour la révision des 120 000 km's qui approche à grand pas... - Plaquettes de freins BREMBO HP2000 AV&AR - Durite air silicone en rouge FORGE - Filtre à air BMC
  10. Donc pas de carto E85 chez Digiservice...
  11. Digiservice Nantes font du sur mesure.. les autres aucunes idée.
  12. Le mélange 50/50 sans reprogrammation est le meilleur compromis. Mais à ne pas dépasser ;-)
  13. https://www.leboncoin.fr/voitures/1402090185.htm?ca=12_s Exclu: 1 BE berline...
  14. Pour du Tfsi, je te conseil d'aller voir Stéf Radko et il fait également du E85 Je t'envoi 1 MP ;-)
  15. Générique = injection d'une carto déjà existante d'un même modèle d'auto que la tienne et 2 shoots sur le banc (1 avant et 1 après l'injection) >>>> du va vite quoi... Sur mesure = carto travaillée sur place avec plusieurs prise de log's (valeurs) et plusieurs shoots sur le banc afin d'améliorer les courbes des cv + Nm... travail beaucoup plus précis et efficace
  16. JS PERFORMANCE = carto générique et banc de puissance pourri...
  17. Oui, c"est vraiment efficace mais attention l'odeur... très toxique, lol. Prévoir 1 masque avec, mdr.
  18. Yes, donc hors des silencieux (ligne direct)
  19. De Vincy pour moi, mais pas mal de mappeur savent le faire déjà: MTR, KSF, RS QUATTRO, DE VINCY et autres surement...
  20. J'utilise IRON X, comme pour les jantes. Les sorties ont étés repeintes lors du passage sur la nouvelle ligne ;-)
  21. Non pas besoin. Tout se fera via la carto ;-) (mode normal = valves toujours fermées / mode sport = valves toujours ouvertes)
  22. Bonnes et joyeuses Pâques à tous
  23. Je vous l'avais dit quelles étaient toutes très jolies
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