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aeromax25

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Tout ce qui a été posté par aeromax25

  1. aeromax25
    Salut, dans quel secteur ? Personnellement j’en ai fait un moi même après un gros lavage, décontamination et lustrage... Il aura fallu 2 jours de boulot, mais le résultat est top, par contre il faut être patient et minutieux... Avant ça j’avais fait un devis chez Maniac Auto Detailing Center, on était à 1200€ la prestation complète (à moduler en fonction des options, jantes, étriers...) Si tu venais à te lancer en autonomie sur Maniac Auto il existe des kits prévus pour les particuliers.
  2. aeromax25
    En plus le banc KSF est réputé sévère [emoji28]
  3. aeromax25
    Oui c’est bien ça... -SP98 419 ch/633NM -E85 486 ch/699NM C’est plutôt un beau score en stage 1, sachant qu’il n’y a pas de pièces...à part filtre à air, by-pass et kit pompe.
  4. aeromax25
    Toujours des ratés ? Tu es repassé au SP98 ?
  5. aeromax25
    Un peu de nouveauté...je pose ça là [emoji28]
  6. aeromax25
    Et à la revente, une française sera toujours plus facile à vendre...
  7. aeromax25
    Très commun maintenant c’est dommage...
  8. aeromax25
    Chez WheelForce tu as quelques modèles cast qui donnent bien et accessibles...
  9. aeromax25
    Sympa [emoji108]
  10. aeromax25
    Qu’est ce que tu prévois comme jantes ?
  11. aeromax25
    Les 2 ont l’air plutôt pas mal [emoji108] Petite préférence pour le Daytona même si le volant carbon est très propre sur la bleue
  12. aeromax25
    En flex la pompe BP n’est pas à faire par contre la pompe HP est fortement recommandée...au moins le montage d’un kit Autotech ou VIS Motorsport...
  13. aeromax25
    Pour des voitures qui tournent depuis longtemps au SP, l’E85 a vraiment une tendance à décrasser les surfaces rencontrées et du coup encrasser les filtres...vu que le filtre à essence est joint à la BP c’est de là que vient le problème...en général. Pour une voiture qui tourne depuis longtemps à l’éthanol, ça n’arrive pas.
  14. aeromax25
    Si c’est juste après le passage à l’éthanol effectivement ça peut venir d’une merde qui s’est décollé dans le circuit de carburant et a réussi à passer... Et effectivement changer le filtre à essence sur 8V revient à changer la BP.
  15. aeromax25
    Et chez KSF ils te disent quoi ? T’es sûr que c’est la BP ? Ça peut venir de l’HP, les bougies, bobines ou encore injecteurs...
  16. aeromax25
    Salut, aucunes idées mais le sujet pourrait m’intéresser à l’avenir... Tu as quoi comme symptômes ? Le multimap est fait chez qui ?
  17. aeromax25
    C’est pas faux [emoji28]
  18. aeromax25
    Merci pour le compliment [emoji16] Ça tape un peu plus, même si le Magnetic Ride compense un peu...sans parler des dos d’ânes...et autres ralentisseurs ça oblige à être toujours plus attentif.
  19. aeromax25
    On pourrait encore descendre pas mal, mais c’est mon daily... Ça devient chiant au quotidien [emoji1]
  20. aeromax25
    https://www.leboncoin.fr/voitures/1937729871.htm?fbclid=IwAR1anwtf1BYUK5ohPU_E_XyRZRVQvmQOpdguk056HisihovInScAQ98ph2A
  21. aeromax25
    Merci pour ton retour, la base est bonne en effet...quelques modifs et tu as une caisse vraiment top, et très polyvalente, qui marche fort [emoji108]
  22. aeromax25
    Salut, bienvenue et bonne recherche... Je ne vends pas la mienne pour l’instant, même si elle répondrait en grande partie à tes critères... Ton budget paraît adapté en tout cas [emoji108]
  23. aeromax25
    Merci, sur VagPerf on retrouve pas mal d’info, par contre j’ai pas trouvé de liens particuliers. Sur AutoDoc je trouve l’ancienne référence, celle des RS3 8P... 079 905 626 E (ETKA pour 8V donne 626 J et la dernière réf est 626 L) Pensez-vous que ce soit compatible ? https://m.auto-doc.fr/beru/990327
  24. aeromax25
    Merci AL, un avis sur où se fournir ? Sur internet je trouve majoritairement du champion...[emoji28]
  25. aeromax25
    Hello tout le monde et merci Dead pour le tuto, ça facilite l'accès aux nuls comme moi ^^ J'ai 2 petites questions au passage, quelles bougies et bobines sont conseillées en remplacement ? Sur ETKA les réf. sont : - Bougies 079 905 626 J (on me conseil NGK) - Bobines 07K 905 715 F (on me conseil BERU) Et quel site ou fournisseur utilisez vous ? En concession direct ? Merci d'avance pour vos retours et les précieux conseils/tips (25NM pour le couple de serrage par exemple)
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