herisson34

c'est vrai c'est un peu aussi l’intérêt de nos forum, le partage d'information heureusement, ma RS6 est maintenant dans le garage et je suis comme un gamin a qui on donne son 1er jouet si vous voulez voir... http://forums.audipassion.com/topic/174381-enfin-dans-mon-garage/ mais je ne laisse pas tomber cette section, je garde l'allroad

les allroads sont en 245/45/18

ça sent la 928 ça! sur ton forum Porsche personne n'a pu t'aiser?

merci AL49 j'ai mis le temps mais j'ai au moins comme je voulais, sauf le toit ouvrant, mais bon elle a tellement d'avantages a coté

elles sont belles quel que soit l'angle de prise de vue!!!

ça laisse rêveur !!!!!

je vois qu'il y a quand même quelques vélos dans le garage....

moi je trouve que ça va effectivement bien avec les étriers je ne pense pas qu'on puisse mettre les caches en étoile sur ces jantes, il n'y a pas le passages pour les branches de l'etoile si tu me le permets, je vais copier ton idée ou as tu trouvé les caches noirs?

je crois que c'est 600

.....ce qui est quand même le principal !!

comment savoir que tu as 570nm de couple sans passer au banc? et a quel régime? j’espère que tu ne t'es pas fait entuber !!!

voila ma version du MMI est il a jour??? merci d'avance pour vos réponses

merci TheRhino.....

merci je vais essayer de trouver quelle version pour voir si je dois faire une maj

encore une question! comment savoir quel MMI est installé?

merci du tuyau Molochda

qui a déjà changé ses disques de frein? ou les acheter? ailleurs que chez Audi bien sur!

ben oui, ma femme a préféré l'allroad au Q3, j'ai donc vendu le Q3 je fais entre 25 et 30000km par an en général et merci encore à French, c'est lui qui m'a donné le tuyau pour cette voiture !!!!!

bon, ça c'est fait !!! avant apres

j'en suis conscient!

voila, c'est fait ma nouvelle maîtresse est dans le garage je suis vraiment ravi de cette voiture j'ai les options principales que je voulais, une phase 2 comme je voulais, peu de km, bref le bonheur j'ai fait environ 500km avant hier pour la ramener mais sur l'autoroute, pas bandant...suspat position confort, boite en D.... par contre hier je l'ai essayée sur ma route de montagne habituelle... wahouuu, on se croirait a moto quand elle accélère les vitesses passent beaucoup plus vite par les palettes que l'allroad, la suspension en position dynamique va très bien (en sport un peu trop dur, la route n'est pas en très bon état) et là un vrai régal, sauf pour l'autonomie, mais ça je le savais par contre un gros, énorme défaut !!! il n'y a pas d'espace dédié au badge télépéage sur le haut du pare brise, donc faut le sortir par la fenêtre pour ouvrir la barrière franchement nul idem pour la réception téléphone, vraiment médiocre je pense qu'avec un adaptateur je peux mettre mon téléphone connecté sur l'antenne extérieure? si quelqu'un l'a déjà fait, je prends les conseils c'est le seul défaut mais il est quand même pénible revenons aux coté positifs le système clé confort est vraiment bien, l'ouverture du hayon électrique bien pratique, bref une vraie berline de papi (ce que je suis) avec un moteur de pistard (ce que je suis aussi) la radio Bose largement suffisante pour ce que j’écoute..(hard rock en majorité avec une petite préférence pour Accept) place aux photos, mais bon rien d'original, vous avez tous la même... mon chien l'a trouvée à son gout, il est ok pour partir en balade! le compartiment moteur est a nettoyer mais ça viendra rapidement en dernière photo, ma tronche réjouie lors de l’achat

dans ce cas autant prendre direct une RS.....

franchement je n'ai jamais remarqué le moindre bruit sur mes 2 voitures...

comme ya pas de turbo sur le 3.2 FSI, c'est plus difficile de gagner beaucoup de chevaux sur le 3.0 TDI, ils jouent sur la pression turbo, donc gain de puissance et couple plus facile

bienvenue a toi ça a l'ait très correct si c'est bien une 2006, le 10eme chiffre du N° de châssis doit etre un 6......