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Cri83

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Tout ce qui a été posté par Cri83

  1. Merci aux Modos pour les explications (que l'on est pas forcément au courant des conditions) et à Claude pour sa disponibilité.
  2. Tu peux également regarder ici pour du matos: http://www.automotostop.com/?page=catalogue&rub=87467
  3. Franchement si j'étais toi, je n'hésiterais pas une seconde de plus. Covering, jante magnifiques, etc... et en break. C'est la plus belle des break en la matière (après l'Allroad :)) et quoi quand dise les autres. Tu vas être le :roi: dedans.
  4. Merci v6.4motion. Ta voiture en noir fantôme est magnifique également... Oui merci, j'ai trouvé ça tout à l'heure en rentrant du boulot. Il faut aller sur CAR puis avec le MMI aller sur SYSTEMES et hooooooo magique. :icon41:
  5. Ok, merci pour les explications, dommage. :reflexion:
  6. Cool les valeurs. On verra bien si il y a bien un changement notable après traitement mechatec TC3. Je vais suivre cela de prêt car je suis aussi tenter par le produit miracle.
  7. Oui en effet j'ai bien mis l'affichage de la batterie également sauf que je suis incapable de retrouver l'affichage sur le MMI par la suite. Soyez indulgent, je débute. :icon_biggrin:
  8. Bonne route avec ta nouvelle charrette...
  9. Elle brille de mille feux ta belle !!! Merci pour le nom des produits utilisés pour le nettoyage de ton moteur.
  10. Peux-tu me dire comment tu as fait s'il-te-plait, merci ? Ceux sont des options qui m’intéresses également, d'ailleurs toutes les options m’intéressent. ;)
  11. De rien bb30. Du coup, j'ai mis une vidéo également sur ton post. Elle servira à plus d'un à mon humble avis.
  12. C'est ce que j'ai fait mais je n'ai pas eu la chance de tomber dessus, cela dépend de son navigateur. Merci pour le lien au passage. J'ai trouvé cette vidéo du coup:
  13. Faut-il encore le savoir French... Moi et je ne penses pas être le seul à avoir cherché la solution. :) Du coup, je l'écris comme ça sa servira à d'autres. J'ai eu beau chercher sur le forum, je n'ai pas trouvé.
  14. J'ai trouvé la solution. Donc pour afficher le menu caché après avoir modifier avec le vagcom, il faut dans un premier temps mettre la clé et allumer le tableau de bord puis on laisse appuyer le doigt sur SETUP et l'on vient appuyer sur CAR pendant environ 3 à 4 secondes et là seulement là le menu caché apparait par miracle.
  15. Je me réponds à moi même dans la mesure ou j'ai trouvé la solution. Donc pour afficher le menu caché après avoir modifier avec le vagcom, il faut dans un premier temps mettre la clé et allumer le tableau de bord puis on laisse appuyer sur SETUP et l'on vient appuyer sur CAR pendant environ 3 à 4 secondes et là seulement là le menu caché apparait par miracle.
  16. J'essaye de mettre le menu caché sur ma titine et je procède de la sorte: VagCom branché, Calculateur07, Adaptation 10, code 08 et je mets la valeur 01 à la place du zéro. Tout cela en image et pas de problème. Je fais un reset en appuyant sur Setup, joystick et en haut à droite. Le MMI rebote bien. Mais c'est maintenant que je n'arrive pas à afficher le fameux menu caché... Est-ce que quelqu'un peu m'aider s'il-vous-plait, merci ?
  17. Superbe voiture !!! Le "futur" proprio va avoir un sacré bol de récupérer une voiture comme la tienne.
  18. :welco: et bon anniversaire. Tu t'es fait un très joli cadeau, félicitation. La voiture est très belle en blanc.
  19. Gros +1. Dans l'attente de vos références pour du Bilstein et avec un minimum de confort, pas un tape cul. ;)
  20. Ha mince alors sgane, pas cool. J'espère pour toi qu'il y a un autre moyen.
  21. Il n'y a pas grand chose à dire si ce n'est qu'elle est franchement belle cette A6, brave. Déjà 300cv d'origine et bientôt 100 de + !!! Wouhaaaaaaaa. Chaud devant, chaud.
  22. Bienvenue sur le forum nino38690.
  23. Je sais que ce n'est pas le lieu et le sujet mais est-ce que mettre ce type de turbo change réellement le comportement de la motorisation ??? Est-ce un montage plug and play ? Merci d'avance.
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