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Steck31

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  1. Steck31
    Salut, Combien vous avez acheté les 2 optiques avant ? Par hasard je suis allé sur Oscaro pour regarder des plaquettes pour mon Q5 et j'ai vu les optiques avants complètes pour le Q5 facelift à 367€ l'unité soit 734€ les 2.
  2. Steck31
    Si sur la S-tronic justement tu peux faire sur le 3ieme rapport (7 vitesses) au lieu de du deuxième sur une boite 6. Pour les données techniques, voici ce que j'ai pu trouver sur Elsawin pour les rapports de la S-tronic pour le 2l TDI : 1 : 3,692 2 : 2,136 3 : 1,405 Rapport de pont cela dépend de ton modèle (inscrit sur ton carnet d'entretien) : LAW : 4,666 (comme mon 3l) KCC : 3,308 KLL/KLM : 4,375 CX : 0,33 Il va te rester le poids auquel il te faudra rajouter les équipements supplémentaires (+25kg si attelage on board, +20Kg si roues 20"), ton poids et autant pour le gasoil que tu as dans le réservoir. Pour info pour mon 3l j'ai mis au total 2100kg. A+
  3. Steck31
    Oui content du boitier car pour le prix le but recherché était d'avoir une baisse de conso qui est bien la. J'ai gagné presque 200km d'autonomie supplémentaires sur autoroute. Pour les mesures j'ai effectivement fait plusieurs mesures mais pas évident car il faut partir arrêté, monter doucement en M3 en restant sous 2000tr/mn puis accélérer à fond sur le 3ieme rapport sans provoquer de Kickdown (donc avant le cran provoquant le Kickdown à la pédale d'accélérateur). Le plus dur est de trouver un endroit isolé pour pouvoir faire les mesures. Pour revenir au boitier, le branchement est hyper simple. Je l'ai monté en moins de 5mn. Oui, le gain de couple est flagrant dans les deux modes.
  4. Steck31
    Non, j'avais le boitier installé quand je me suis décidé à acheter l'appli et donc j'ai eu la flemme de l'enlever pour faire des mesures. Des que j'ai un peu de temps je ferai les mesures sans le boitier. Oui je l'ai acheté directement chez RaceChip avec un réglage en conf d'usine. Calé ? tu veux parler du smartphone ? Si oui, je l'ai mis dans mon support voiture (BrainWizz vent) que j'utilise tous les jours.
  5. Steck31
    Salut, Suivant les calculateurs que tu interroges certains sont alimentés en position 1 (insertion de la clé) et d'autres en position 2 (appui sur la clé pour contact). @Seroff N'hésite pas si tu as besoin d'un coup de main, on est quelques un sur le forum à avoir une bonne maitrise de cet outil.
  6. Steck31
    Salut Iplo, Comment te dire il y a quand même un monde entre un Evoque et SQ5 :icon_eek: Que ce soit en terme d'habilité, de tenue de route ou de performances. Pour moi un Evoque c'est très mou même à coté d'un Q5 3.0tdi alors comparé à un SQ5 :icon_lol: Donc sans aller jusqu'a un SQ5, un Q5 3l Tdi bien équipé sera déja largement meilleur q'un Evoque. De plus il me semble que l'Evoque est plutôt à comparer avec le Q3. Après cela reste que mon avis basé sur l'essai de l'Evoque d'un collègue en comparaison avec mon Q5. Il vient d'ailleurs de changer pour le Discovery sport car il en avait marre de transporter q'une trousse de toilette dans le coffre :icon_biggrin:
  7. Steck31
    Cela confirme bien ce que je pensais. Merci. :jap:
  8. Steck31
    Bonsoir à tous, J'ai changé mes feux arrières par des facelift et je me demande si le réglage de l'intensité que j'ai réalisé pour mes leds avant (100%) s'applique aussi aux feux à led arrieres ? Je les trouve un peu faiblards. Il y a un régalge spécifique pour l'intensité ?
  9. Steck31
    Il y a ça sur le coin : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/783685897.htm?ca=16_s Quelqu'un a t-il testé ? J'ai un peu la fleme de tirer les fils depuis le hayon jusqu'au MMI.
  10. Steck31
    Bonjour à tous, J'ai finalement craqué, j'ai acheté un boitier RaceChip à 149€ pour avoir une baisse de ma consommation (anoncée autour de 1l/100km par le constructeur). Résultats, effectivement après plusieurs trajets sur autoroute je constate une diminition conséquente de la consommation à vistesse stabilisé (140Km/h). En effet sans boitier à 140Km/h l'ODB m'affichait autour de 9l/100km contre maintenant 7.5l/100km. Par contre sur des petits déplacements (ville) je pense que je consomme plus qu'avant. Tout ça pour en venir au sujet du topic. J'ai acheté l'application PerfExpert afin de voir l'impact de ce boitier sur mon Q5. Cette application est plébicitée sur le WEB car elle donnerait des valeurs très proche des bancs de test utilisés par les préparateurs (en plus elle est Française :roi: ). Bon voila ce que j'obtiens après plusieurs essais car pas évident d'avoir une plage assez longue sur un rapport (3ieme) avec la s-tronic. Donc pas si mal ce boitier.
  11. Steck31
    Salut Coucou, Tu veux pas nous dire quel soft tu utilises pour enlever des Km à ton compteur ? :icon_biggrin: Bonne route en Q3.
  12. Steck31
    Bonsoir paulaix, Il te faut aller sur le site https://my.audi.com/content/fr/myaudi/fr/home.html qui est différent de https://www.audifrance.fr/myaudi/home (c'est sur celui là que tu dois regarder non ?) A+
  13. Steck31
    Hello, Je viens de regarder la mienne sur MyAudi et c'est noté Ambiente alors qu'il s'agit bien d'une Avus. Donc pour moi c'est simplement que la finition est spécifique à la France et donc pas connue dans la BDD de Audi GMB.
  14. Steck31
    Ok Merci.
  15. Steck31
    @Lage20 T'es sur au MMI pour les feux arrières ?
  16. Steck31
    Bonsoir à tous, Petite question lorsque l'on active au VAG COM les feux arrières comme feux de jour. Cela veut il dire que les feux sont allumés en permanence (Feux arrières Facelift à led) ? Y a t'il un risque d'user plus vite les Leds des feux arrières ? Quelqu'un l'a t'il fait ?
  17. Steck31
    Quand j'avais cherché le mien, un Q5 blanc était surcoté par rapport aux autres couleurs. Affirmation confirmé par plusieurs vendeurs. Rien que le fait d'avoir les sieges sports par rapport aux sieges normaux peut faire la différence. Je me rappelle la galère pour un trouver un à la cote de la centrale entretenu chez le même CC Audi de l'achat à la vente. Ensuite il y a toujours comme moi certains qui cherchent aussi l'attelage qui vaut une fortune à mettre en deuxieme monte. J'avais acheté le mien au mois d'Aout 2014 donc il y avait surement moins de demandes.
  18. Steck31
    Salut, Dur à trouver puisqu'un cable est proposé à la vente. Un tuto trouvé pour une A4 B8 : http://ankk-vagcom.com/a4-b8-feux-arrieres-a-led/ A vérifier si c'est adaptable au Q5. Au mieux je peux vérifier au vag com si les valeurs correspondent sur mon Q5.
  19. Steck31
    Salut coucou, C'est indiscret de te demander combien tu l'as vendu (combien de Km) ? Ca pourrait me faire réfléchir :icon_biggrin:
  20. Steck31
    C'est les miens que j'ai changé par des facelift :icon_wink:
  21. Steck31
    De mon côté le seul réel argument par rapport à un Volvo ou plus récemment au Discovery sport reste la motorisation V6 3.0l qui n'existe que chez Audi ou BMW. Pour celui qui n'est pas regardant coté Perfs, le Disco est un sérieux concurrent. Il n' y a qu'à voir le Nb de proprios de Q5 ou X3 que l'on croise dans les CC Landrover en ce moment.
  22. Steck31
    Super content pour toi. :icon42: Moi les bruits de claquement commençaient à me rendre dingue !! Je pense que l'on a économisé quelques sous :icon_wink:
  23. Steck31
    Salut Stefane, Il y a un poste qui traite du sujet dans lequel j'ai contribué. http://forums.audipassion.com/topic/148382-toit-ouvrant-qui-craque :icon_wink: Steck.
  24. Steck31
    C'est effectivement ce que j'ai constaté en voyant le schéma électrique, le plafonnier arrière est bien alimenté par le plafonnier avant. Content que tu es résolu ton PB. C'est vrai que ce Elsawin est bien utile avec de mon côté dernièrement la solution trouvée aux claquements de mon open sky qui m'auraient surement couté bonbon chez le CC.
  25. Steck31
    Bonjour Q5_addict, Ci-dessous ce que j'ai pu trouver. Je ne sais pas si c'est ce que tu cherches ?? A+
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