S8-Stein

Ah voilà ! Super. Bah en fait si je prends ce sera du 20mm car à l'avant c'est même pas a fleur de l'aile. Par contre l'arrière je trouve ça parfait ! C'est pour ça que la dernière fois je disais et je croyais que à l'avant c'était moins écarté qu'à l'arrière mais Roccomon nous avait expliqué que non... Pourtant sur les photos on croirait le contraire

Tu as les liens de téléchargements donc hop tu télécharges tout. Moi aussi je parle pas anglais et je suis pas doué et j'ai très bien réussi pourtant :) Et tu regardes la manip en vidéo sur YouTube en français il y a ! Je crois même que sur le forum y'a un Tuto! Bah je vois pas le avant/après! Mets "avant :" tes photos d'origine. Et "après :" les photos après. Car j'ai pas compris la avec toutes tes photos

Salut Sopher, Tu trouveras ton bonheur ici : http://a6retrofit.co...61-5570-5-5-70 Tu pourras télécharger les 3 cd de mise à jour pour l'AMI ! Tu as même la maj carto pour le gps (je ne l'ai pas faite) Pour la ref du cable j'écris ça si je trouve ;) bon weekend à toi :)

Mais du coup tu avais prévu tout cela en amont avant l'achat ? Tu l'as eu en connaissance de cause à bon tarif pour le coup alors v

Pour résoudre ce problème et agrémenter facilement et pour pas cher du tout ta ligne, tu peux suivre mon tuto : http://forums.audipassion.com/topic/173117-modification-ligne-agrementer-la-sonorite-par-s8-stein/ Ou alors tu dépenses 2.000€ dans une ligne :) Oui la ville c'est normal que tu sois sur du 20l, tu l'utilises en voiture de tous les jours j'imagine du coup? La navigation j'hésitais aussi à le faire, tu as pas ressenti que c'était plus lent car certaines MAJ je trouve ralentissent le MMI... Pour ça que j'hésitais... Ah déjà tu avais l'AMI c'est une bonne chose! moi aussi je suis en USB j'avais comme toi de base un cable iphone/ipod mais je préfère mettre une clé. Avec plaisir tes photos! bon weekend

Tu en fait des frais sur ta RS6 dis donc :) ! Tu trouves que ça freine pas assez fort ?

Alors tes impressions depuis l’acquisition de ton paquebot sportif ? :)

Merci mes sauveurs !!!!!!!!! Merci Cavalino grâce à ton petit pdf hop en 2 secondes en rentrant du boulot j'ai retiré le fusible correspondant et PLUS DE TPMS Merci encore! Depuis le temps!! Comme j'avais fait toutes les manips possibles à mon avis il ne restait plus que le fusible a enlever !

Ah bon, sur la planche de bord! Mais faut soulever alors ? Je verrai ça ce midi si je peux ou ce soir. Merci

Idem je trouve cela bizarre. Mais je pense que ça dépend des codages inscrits car ça diffère souvent sur nos voitures... Et c'est vrai que c'est aussi bizarre que certains fasse des manips qui pour d'autres ne marche pas et inversement. Dans le menu caché par exemple j'ai testé aujourd'hui tout ce que je fais ou j'enlève marche sauf le TPMS! A croire que c'est fait exprès :) Tu sais pour l'endroit précis des fusibles car je pense je vais passer par cette étape

Bonjour à tous, Dans ce sujet nous allons rassembler les différentes manipulations afin de désactiver le TPMS sur nos S8 D3. Pour mon cas, j'ai essayé multiples manipulations y compris celle dans le menu caché et l'erreur est malheureusement toujours présente... En regardant sur internet on remarque que beaucoup de possesseurs de A8/S8 (D3) veulent désactiver le TPMS mais certains comme moi même en ayant fait diverses manips n'y parviennent toujours pas... Donc ci-dessous j'ai copié/collé les manips existantes, si vous avez des commentaires à ajouter n'hésitez pas ! ps : savez vous ou se trouve les fusibles sur nos S8 ? J'ai essayé coté passager mais j'ai peur de casser la partie en plastique est ce bien ici ? Manips : 1- LOG on to [17] - Instrument Cluster Audi A4 (8E) Instrument Cluster (8EC/8ED/8HE) GO TO: Adaptation Channel 061: CAN-Databus Comfort (Installation List) +00512 = Tire Pressure Control (Optional) Subtract 512 from number given... Bam your done! No more TPMS 2- Module instrument (17) -> canal 61: enlever 512 au chiffre existant. puis tester et sauver. 3- Codage 19 décocher bit (65), puis aller dans codage 17 instrument et soustraire 16 au 4 premiers chiffres puis retirer le fusible n°3. 4- Codage 19 - CAN GATEWAY Coding 07 , long coding helper byte 2 décocher bit [65] Tire pressure monitoring valider et sortir du module • codage 17 - instrument soustraire 16 aux 4 premiers chiffres valider et sortir du module ->A ce moment là toujours le defaut à l'ODB donc Retirer le fusible du TPMS il est situé dans boite à fusible porte TDB à droite. Retirer le fusible 5A de l'emplacement n°3, le mettre dans le n°4 (non utilisé) PROCEDURE EN RETIRANT FUSIBLE : • Retirer le fusible du TPMS boite à fusible porte TDB à droite. Retirer le fusible de l'emplacement n°3, le mettre dans le n°4 (non utilisé) et mettre un bout de scotch pour le tenir en place • codage 19 - CAN GATEWAY coding 07 , long coding helper byte 3 décocher bit 0 [65] Tire pressure monitoring valider et sortir du module • mettre le contact et le couper. • codage 17 - instrument soustraire 16 aux 4 premiers chiffres valider et sortir du module 5- Module pression des pneus 65 Codage : 0 à la place du 1 à la position adéquate.

Ah bon c'est positif alors, tu en as pas eu pour trop cher ? Ça doit tout de même avoisiner les 400€?

Moiii :) Je les voulais mais j'en avais pris d'autres! Tu me tiens au courant! Tu me feras une ristourne :)

Hein ? Comment t'as fais ?

Sopher elle est toujours sur leboncoin :) Ahah

Je suis pas fan du tout des jantes non OEM mais j'avoue que ça passe plutôt bien sur la S8.. Ça fait pas trop tuning. Elle est rabaissée aussi, vous pensez combien de mm ?

Belle [emoji18]

Tu as l'œil toi! Les détails qui font que tu vois que c'est une phase 1?

Ces jantes :icon_eek: :shakehead:

Moi j'aime bien juste parce que y'a S8 mais j'achèterai pas ça et vu le prix pour des tapis c'est sur j'achèterai pas! Exactement moi c'est ce que j'aurais aimé! Les logos S8 en petit sur le côté comme les seuils de portes. Ça c'est beau.

Non ils sont pas dans un état pourri c'est sur. C'est peut être rare mais y'a tellement de tout...

C'est ce que j'allais dire, après ces sièges vieillissent plus que les conforts je trouve et en plus en bicolore c'est encore plus dur à garder comme neuf, l'entretien doit être encore plus "intense" faut être maniaque pour que ça reste très blanc et très propre :) Et puis y'a aussi malheureusement pas mal de problèmes de kilométrages sur certaines voitures c'est flagrant et évident..

Idem j'adorerais !!

Il a trouvé ou ces tapis de sol S8 :) ?

Merci de l'info je les ai déjà vu sur eBay faudrait que je retrouve le lien mais je pense que niveau tarif c'était plus ou moins la même chose! C'est vrai qu'ils sont beaux! Tu as des photos ?