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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. les autres j'arrive pas à les mettre il sont trop volumineux...
  2. et donc comme prévu nous sommes allés faire un petit shooting en campagne voilà quelques clichés que j'ai trié
  3. après je lui refait une beauté, lavage au shampooing Meguiar's à la cire à la sortie de la douche regardez les pneus.... vous ne remarquez rien??? c'est la première fois que je le fais et je suis plutôt satisfait du résultat technique utilisée par Double R pour son A5, du cirage noir!!!! :icon_wink:
  4. ensuite j'ai enfin terminé le chantier étanchéité des xénon(bi?????) d'origine là vaudrait mieux pas qu'il y ait une ampoule qui grille parce que j'ai tout coller, le ballast, le cligno, le tour, si l'eau rerentre je sais pas ce que je fais mais ce sera sûrement violent, :madgo: :madgo: :madgo:
  5. alors pour commencer,........ les injecteurs j'ai fait un bon nettoyage au dégraissant en effet ça ne fuit plus par les retours, MAIS........... :mur: :mur: :mur: il y en a 2/3 qui fuient au niveau du cache culbu Burny m'avais parlé de colle LOCTITE, je vais sûrement en mettre si j'en trouve mais est ce que le joint Rubson que j'utilise pour les phares peut faire l'affaire??? celui-là
  6. un peu de patience... :petard: faut que je les trie avant et ce week end est assez chargé pour moi!!! :nixweiss:
  7. +1 plutot la première avec contour bretagne
  8. allez quelques photos en perspective pour demain avec mon photographe perso :icon_biggrin: :icon6:
  9. salut, en effet je te déconseille wagen-shop, livraison très longue et produit non conforme si tu veux des vrai feux diurnes c'est le lien 2/ de chez jaimemavoiture.com, les 100€ de diff c'est le système DRL(module+ cable) concernant la pose d'un kit xénon, aucun problème, je l'ai fait plusieurs fois et effectivement il vaut mieux ça que les ampoules halogènes d'origines(qui n'éclairent rien) petit conseil: achète aussi un tube de joints cylicone pour refaire l'étanchéité, la qualité c'est quand même pas de l'origine!!! en espérant t'avoir aidé
  10. :malelovies: :malelovies: :malelovies: trop belle!!!
  11. allez une photos de l'épave que j'avais je sais même pas combien il y a de bourins dessous mais pas bcp je pense V-Max: 158 Km/h
  12. ça y est c'est fait, 200€ plus tard et une polo 1 SDI en prêt pour la journée et les joints des 3 injecteurs sont changés je l'ai poussé un peu en rentrant pour voir si ça refuyait, apparemment pas donc j'espère que c'est bon et pour le nettoyage je leur ai demandé et il m'ont dit "Karcher"!!!!!!!! y a que ça de vrai, même moteur tournant...
  13. :MdrDevil: bon tu sais ce qui te reste à faire maintenant
  14. ah ba voila avec le rabaissement, les jantes en 19, et la ligne, elle est superbe :up1: trêve de plaisanterie, oui de petites photos de temps en temps ça ne fait pas de mal toujours aussi belle :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  15. bah tu vois en 18 et rabaissé un peu plus que moi je trouve que ça fait nickel maintenant faut mettre des jantes OEM :MdrDevil: !!!!!!!!!!!!!
  16. comme moi, mais ça parait plus ressorti que sur la mienne :nixweiss: tu es rabaissé de combien?
  17. ah c'est comme ça que ça s'appelle? "mise à l'air de gazoil" je ne savais pas!!! sinon pour le pare boue, en fait il n'est pas bien collé au pourtour arrondi, donc il tombe un peu et la merde remonte derrière :meanie: :meanie: :meanie: donc je pense que je vais devoir coller tout ça étonnant qu'audi n'ait pas prévu un rebors pour que ça tienne :nixweiss:
  18. tu a mis des élargisseurs?
  19. salut à tous, quelques nouvelles ce week end changement du pare boue ARD qui ne demandait qu'à ce décrocher bien sale!!!!!!!!! après et j'en ai profité pour déboucher le tuyau d'évacuation de surplus de gazoil sinon en rentrant chez moi ce matin sur la 2X2 Brest/Nantes, petite accélération avec un TT MK2 Gris Métal je ne vais pas dire la vitesse mais on s'est bien "amusé" et petit salut avec les warning bien dans les règles un membre du Fofo???
  20. je dirais un fusible, mais lequel?????????
  21. les premiers 2l 140 on une mauvaise réputation, mais à partir de 2007 et le common rail ils étaient plus fiable, la tienne est de 2008 et c'est une advanced édition donc je pense que tu peut y aller tranquille. si tu a toutes les factures en plus, y a pas de raison...
  22. :malelovies: :marcelpoire: c'est beau le full S-Line très copine avec l'A7 dis donc... :kimouss:
  23. :bienvenue: très belle quand même!!! le salon roulant comme on l'appelle...
  24. tu prend bien le lien forum?
  25. ah oui le cache culbuteurs moi aussi mettre de l'eau la dessus me fait un peu peur
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