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quartzTT

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Tout ce qui a été posté par quartzTT

  1. Tout à fait d'accord ! Pour ce qui est des dates de dispo du modèle sur base A4... Pareil... Des dates ça m'interresse.... :malelovies:
  2. sympa merci mais le temps me manque toujours !!! Au plaisir de vous croiser ! :jap:
  3. j'ai eu un feu stop arriere gauche super chiant.... la premiere concession m'a fait payé plein but pose depose plus ampoule.... Merci la garantie ! Merci chambery ! et 2 mois plus tard même combat ! Je suis allé sur les conseils d'un forumiste chez Audi Lissieu et là un chef d'atelier au top : nouvelles soudures rapides bien vues et zero euros... Super pro... Et aussi le coffre qui s'ouvrait plus ... MMmmm ... pendant 2 jours <_< ... puis la trappe à essence dans la même semaine... :( Des bricoles quoi.. Et toi ?
  4. cela restera "des coupés" et le prochain sera surement plus polyvant...
  5. la RS les yeux fermé avec un crédit sur 20 ans ! :P ... Par contre le TT2... y a pas moyen pour moi, j'y arrive pas. Je reconnais que c'est une belle bête mais... ça revolutionne pas grand chose... A ce prix là y a déjà du beau sur le marché...
  6. je pense franchement que le coupé sur base A4 enterrera le TT2... Ce sera une VRAI nouveauté :eldiablo:
  7. et oui mais loin de là le jour de la présentation :(
  8. C'est pas un foudre de guerre, très linéaire. :coucou:
  9. déjà un post à ce sujet il y a un mois... ça pu l'arnaque marketing. c'est justement quand ils attendent qu'on achete le 2 qu'ils organisent un rassemblement du 1... :bigsmile: 300 €... ça me fera un beau WE relais et chateau sur de joli routes de montagnes ! :P
  10. J'étais pas libre pour la présentation à Lyon hier soir mais peut être quelqu'un a pris des photos ?
  11. quand j'avais commencé à me renseigner pour le mien l'écart m'avait calmé entre le 163 et 225 niveau assurance... faut voir aussi l'entretien des modèles Quattro... Une jolie facture à ce que j'ai lu...
  12. +1 pour ta solution : 150 + reprog ça peut le faire niveau budget. Par contre, le 150 fait pas 163cv... Même si mon 163 accroche les perf "offcielle" du 180 j'ai pas la prétention de dire que le mien fait 180.... J'ai essayé le 150.... et beuh... y a une vraie différence :blink:
  13. +1, je prends pas, pas séduit. Le TT m'accompagne tous les jours. Toujours fascinant. Toujours du plaisir à son volant et amoureux de la ligne. Facile à vivre, un peu cher à l'entetien, ... Neuf même déjà quelques pannes de rien du tout qui font pas très sérieux... Ce TT je suis certain de le garder jusqu'à ce qu'il ne puisse plus rouler !
  14. trouve un 163 cv ! le 150 est franchement juste, mon 163 loin d'être un foudre de guerre mais suffisant si tu attends pas une auto de sport. Le design y est mais si c'est du sport que tu veux... On peut pas vraiment dire que le TT soit là pour ça...
  15. ... Non c'est super chiant ! mieux vaut avoir le TT en auto N°2 <_<
  16. la concession de Lyon où j'étais passé pour négocier mon TT neuf avait essayé de me refiler un trés beau TTR V6... Peut être l'ont ils encore :blink:
  17. Au risque de te faire de la peine... Je pensais même 12-13 K€ maxi si l'intérieur est irréprochable... Elles sont belles nos autos mais elles n'ont plus leurs côtes d'antan ! :blink:
  18. C'est un peu dommage car tourner sur circuit c'est sympa et une belle manif' vraiment en honneur de la mythique TT j'y serai allé les yeux fermés ! :(
  19. Un petit clin d'oeil au sujet du rassemblement TT au circuit du Castellet le samedi 7 octobre... Le marketing c'est pas mal, le teasing TT2 plutôt sympa... J'étais plutôt agréablement surpris de trouver dans ma boite le courrier reprenant notre trappe à essence... Mais penser qu'un petite manif' sous des airs de "viendez les copains on a décidé de fédérer les proprios de TT pour la première fois" (en fin de vie du modèle...) et masquer la vraie raison : vendre du T2... C'est pathétique. Franchement ? Payer 300€ pour pouvoir faire un essai sur piste alors que quand tu as de bonnes relations avec ta concession tu peux arriver à être évité à ce type manif ? Mort de Rire (jaune) ! Je compte plus les propositions de ce type et gratuite de Lexus, Merco ou BMW, ... Programme super léger et note super lourde... C'est sûr, il y avait une ligne de conduite à tenir avec nos factures en concessions... Pffff... Zero pointé et longue vie aux agités des forums qui organisent pour bien moins cher ce type de manifs :hot:
  20. +1 joli topic ! C'est vrai que cette auto c'est un plaisir de tous les jours... En remontant sur Lyon au départ de d'Aix en Provence même expérience aux fesses d'une jolie S3 (compréhensive...) on a aussi joué comme des :eldiablo: mais on sera jamais assez reconnaissant pour le gars à qui on doit un bel appel de phare..... 5 km plus loin nous attendait une jolie Sub' ... Avec un conducteur Mesta à la main !!! Le 130 était de rigueur.... :bien:
  21. elle va faire des envieux ta conso :P en hiver sans clim au mieux 8 L en ville et en ce moment..... euhhhh... 12 L avec le pied lourd :bigthumbup:
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