Blouf

ENORMES ? vous avez dit ENORMES !?! lol ;)

:welco: dis nous en plus sur ta voiture, avec quelques photos,

dommage pour le compresseur :( vu comme ca, on dirait que t'as le coffre rempli de sacs de ciment ou autres trucs bien lourd !

ah ok, je croyais que tu étais en essence ! :reflexion: c'est juste les sorties alors ? et d'où ma question, niveau assurance et réparation, ca va se passer comment ? ils vont te remettre des sorties origines ou tu t'arranges avec Audi pour qu'ils te remettent tes sorties ?

ah oui, c'est moche, :( comme tu dis heureusement que tu es dans ton droit, et tu vas donc te retrouver avec un arrière tout neuf ! le bon coté des choses ;) les échappements c'est des origines ou des modifiés ?

" pommeau RS6 ; palette au volant ; etc... " tu retrouveras de très nombreuses modifications (pour ne pas dire toutes ! ) et leur tutos correspondant sur le lien : http://forums.audipassion.com/topic/124940-liste-des-modifications-possibles-sur-a6-c6/ tu peut aussi venir voir mon topic, lien dans ma signature dessous, l'A6 de Blouf, je suis un débutant dans les modifications, mais bien aidé par le forum et ses gentils membres, ;) ma voiture a déjà bien changée et commence à bien me plaire ainsi :)

oui, elles sont ENORMES ! je commence juste à m'habituer, :love: et comme elles sortent beaucoup de la valence, ca fait vraiment trop tuning pour moi ! et ca, je m'y fais toujours pas ! ( comme dit plus haut, je vais les faire rentrer à fleur de valence) mesure rapide dans la nuit, elles font environ 100 de gauche à droite( pris d'extérieur à extérieur) et environ 105 de haut en bas je mettrais des photos demain en GROS plan avec un décimètre... :)

:welco: très belle voiture et photos ;)

ca a été déjà assez long pour avoir la ligne MILLTEK posée ! et maintenant ils ne pourront pas me reprendre la voiture pour couper les embouts avant 2 semaines ... :( sinon, pour mieux voir les différences voila AVANT: :) et APRES: ou encore, AVANT : et APRES : ;)

attendez un peu !! laissez le arriver... pour le volant, oui chacun ses gouts, mais franchement je ne regrette pas mon 4 branches origine / par rapport au S-LINE cuir piqué avec ses palettes ! UN REGAL ! ;)

bienvenue, bon choix que cette A6 ... normal, on doit avoir la meme ! c'est une début ou fin 2008 ? autrement dit, c'est une 233 ou 240 ? à l'occasion poste nous quelques photos ... bon courage avec ton problème de clapet!

Bienvenue à toi et ta belle monture :) pour les photos, il faut passer par un site exterieur, pour ne pas faire de pub, hostingpics.net va très bien, et il est entièrement gratuit... tu les charges directement sur ce site, et tu copies/colles le lien sur ton message ici, n'oublie pas de redimensionner les photos en 800x600, avant le 1er chargement, :welco:

non Facebook demande un compte pour accéder, c'est bon j'ai pu les voir chez un pote, belles photos, ;) merci

quelle question !! OUI, fonce évidemment ... :) car si tu poses cette question, c'est que tu as déjà réfléchi sur les budgets : achat, carte grises, entretien, et consommation, revente, etc... et que tu en as donc finalement les moyens, tu pourras toujours revenir en arrière dans quelques temps, mais en ayant connu cette superbe expérience, je pense qu'une fois le budget maitrisé, tu aurais tort de ne pas tenter l'aventure ;)

je n'ai pas pu venir, peut être en septembre, par contre, serait il possible de poster quelques photos directement ici ? (je n'ai pas facebook) merci

sympa les photos, bien vu ;)

merci :) en fait oui, après quelques kms, le bon "son" se trouve surtout au ralenti et lors des changements de rapports, en dehors c'est assez "discret", on n'entend rien de plus, qu'un très léger ronronnement au dessus de 2000 tours... (faut dire aussi que nos A6 sont bien insonorisées !) en tout cas le bruit de "mazout" disparait complètement... rendu intéressant pour un diesel ;) SAM, je vais les faire couper rapidement, les embouts sont toujours réglables si ca bouge encore un peu...

ah si, déjà coté moteur... la prochaine sera peut être une bi-tdi de 313 ch.... ;) dans quelques années, elles seront alors plus abordables ! :)

oui, c'est sur bien content ! :) mais par contre, ca dépasse beaucoup trop à mon gout, vu de coté, ca fait vraiment trop tuning ! :( L'installateur m'a dit que c'est normal, il les a bien rentrées à fond, que c'est prévu comme ca, pour bien voir "MILLTEK" vu de dessus... bof bof !! je vais lui faire couper les tubes, et rentrer les sorties à fleur de la valence...

bien vu Victor, même en vacances tu ne peux pas t'empêcher de retoucher ta voiture ! ;)

et oui ca y est enfin !!!! ;) (oui ca n'a pris que 3 mois ! ) quelques images, et il ne vous manquera plus que le son... ca ronronne bien, dans les "graves," bruit de " moto " au ralenti ! :) surprenant pour un "mazout "! et beaucoup moins présent en montant dans les tours,

c'est donc bien ce que je craignais, pas trop de solution ! :mur: c'est carrément rageant de retrouver sa voiture abimée, même à peine, alors qu'on la bichonne et qu'on la soigne au mieux... :meanie: je me souviens avoir déjà vu sur une M3 flambante neuve, il y a bien longtemps, dans un parking garée pile à cheval sur 2 places, qu'un (ou plusieurs gars), s'était alors "amusés" à lui rayer les 2 cotés sur toute la longueur ! (je n'ai vu que le résultat :( ) donc pour ca, je me refuse à le faire, certains doivent le prendre pour une provocation supplémentaire... donc j'arrive de temps à autres à seulement mordre un coté, histoire de laisser qu'une petite place et de décourager quelqu'un de s'y mettre... si ce n'est déjà fait, je crois qu'on pourrais lancer un topic : "vandalismes ou incivilités sur nos A6" , avec photos ! ca devrait avoir un certain succès... Pour le récap de la pose du volant, François, tu as besoin de quoi ? c'est pour toi perso, ou plus pour en faire un tuto ? je n'ai qu'un accès internet momentané et je pourrais donc te répondre que partiellement pour le moment, je continue tranquillement mes vacances :pd: juste en passant, concernant la contenance du réservoir du liquide lave-glace : je viens de vider complètement un bidon de 4 litres, et le réservoir vide est désormais plein....

et voila la belle au grand air, + de 2000 kms, 4 personnes à bord + bagages, tout est parfait... ;) euh si, juste les gars, comment faites vous pour vous garer et retrouver votre voiture intact ? c'est à dire sans coup de portières ou autres petites rayures !!! j'ai beau faire le pénible, j'arrivais même à poser tout le monde pour aller me garer tranquillement seul au bon endroit, et malgré ca, sur ces 10 derniers jours 2 belles "petites" rayures de plus sur les portières.... :(