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marco39

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Tout ce qui a été posté par marco39

  1. Hello l'arsouille, Je kiffe ton rouge... Moi j'obterais pour courroie / galet enrouleur hs (mais pas évident à vérifier) ou silent block moteur / boite, je prends en compte que ton moteur tourne bien. Ce n'est que des supposition bien entendu. A+ Ah, ou encore un roulement pompe de direction, alternateur etc...
  2. Hello, Pour ceux que ça intéresserait : http://www.ebay.fr/itm/Leve-vitre-Audi-A5-S5-coupe-/321634965794?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4ae2f01922 A+
  3. Hello, 8K1 419 753 G pour l'arbre (245 HT) N 105 184 05 ref de 2 vis (2) Même pas 100 de MOE. A+
  4. marco39

    Voyant moteur

    C'est un système qui envoi de l'air aux catalyseurs lors du démarrage pour moins polluer (un truc qui ne sert à rien, sauf te faire payer quand ça casse). Vu ton message, c'est peut être une soupape qui commande la rangée 2, c'est pas une réparation qui coûte un bras (même la pompe). A+
  5. Un petit retour C'était la barre de liaison qui va du bas de la colonne de direction qui traverse l'habitacle et qui va sur la direction (crémaillère), Les deux croisillons avaient du jeu. A+
  6. marco39

    Voyant moteur

    Problème de pompe d'air secondaire certainement, un tuyau ou la pompe hs
  7. Ici http://www.kufatec.de/shop/de/audi/a5/a5-8t/kabelsatz-codier-dongle-led-heckleuchten-audi-a5-s5
  8. Nino, Audi ne vend pas des câbles avec connecteurs prêt à l'emploi, soit tu bricoles les câbles toi même (et tu trouves un dongle), soit tu les achètes tout fait avec un dongle sur la bay par exemple.
  9. Salut Nino, Quels feux as-tu acheté? Pré facelift (2009-2011) ou les derniers sorties? A+
  10. Salut, C'est clair que TRW est d'origine, mais sur Oscaro selon la disponibilité tu peux te retrouver avec une autre marque dans le colis (à moins que tu appelles à la commande pour préciser ce que tu veux et rien d'autre). A+
  11. Pour ceux que ça intéresse, j'ai un dongle Kufatec jamais utilisé, pour feux led 2009-2012.
  12. Salut les gars, Changement de langue commande vocale au vag com. Chercher un peu vous trouverez. A+
  13. Hello Pour ton siège, il faut faire toutes les positions de réglages à fond, arriere-avant / bas-haut / basculer avant-arrière etc.. J'ai du m'y reprendre 2 à 3 fois, mais ça a fini par fonctionner. A+
  14. Salut, Si tu peux mettre le lien je prends. A+
  15. Moi je comprends que le mode individual est celui que tu choisi via le MMI et qu'est pour ça qu'il faut mettre 4. A part ça tu as du changer le bouton ESP de côté? Je vais le faire aussi, si tu peux me conseiller sur le choix des ref. Je prends. D'avance merci. A+ Marco
  16. marco39

    Remplacement volant

    Hello, Il le fait aussi, écrit lui. A+
  17. Salut, Avec ton budget, une automatique s'impose, de plus la méca n'est pas très fiable, autant volant moteur embrayage que les synchro, si tu vidanges la boîte auto régulièrement, tu n'auras pas de problème, en plus c'est bien plus agréable à conduire. 1L de moins en conso. Année 2009 avec les feux à led arriere d'origine (fin 2008 déjà dispo). Pour les pannes je sais pas j'en ai pas, mais la calamine est un problème, perte de puissance. Rien ne sert d'acheter un S5 en Allemagne, parole d'alsacien, malus eco à payer a partir de 2008, puis les prix sont pareils en France. A+ Marco
  18. marco39

    Remplacement volant

    Il y a celui ci : http://m.ebay.fr/itm?itemId=140646627859
  19. Les canaux c'est pas les boutons, mais : le moteur, la boîte, la direction et la suspension. Si tu as n'as pas la boîte auto ni les suspensions, seul la direction et le moteur changent de mode. A+
  20. Je pense que la valeur doit être la même dans tous les canaux, c'est la valeur par défaut que tu veux lorsque tu allumes ton auto. Puis si tu actives l'installation des boutons comme ça : 09-Central electric: [Long Coding] Byte 7, bit 5, change 0 to 1 - (Tells the car Drive Select is installed). C'est installé et ça doit fonctionné quand tu appuis sur un des modes. A+ Marco
  21. Ou encore là : http://www.audienthusiasts.com/Project_ADS.html
  22. Salut Djey, T'as essayé là? http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a5-8t/driveselect.php
  23. Hello, Je connais pas, mais il te faut du XL estampillé R01 (spécifique quattro, grosse cylindré). L'usure sera régulière. A+
  24. Ah j'oubliais, le chef d'atelier m'a dit d'ouvrir les panneaux de portes et de graisser et lubrifier pour voir, il ne pense pas que c'est les joints, même si il ne connaît pas trop le pb.
  25. Salut les gars, Audi propose un nouveau mécanisme, comportant plus de pièce que le simple mécanisme, le prix en prend un coup aussi (280€ pièce). Ils font une mise à jour SVM aussi, certainement sur la vitesse de fermeture/ouverture de la vitre. Il ne propose pas de changer les joints. A+
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