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AL49

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Tout ce qui a été posté par AL49

  1. AL49

    A1 40 TSFI

    AL49 a répondu à un(e) sujet de Erty dans A1 MK2 - (depuis 2018)

    Nickel.
  2. AL49
    Bonjour, Faut commencer par faire un scan au VCDS avant de remplacer des pièces pour rien...
  3. AL49
  4. AL49
    Un coup le rétrofit réalisé sur ton RS6, je t' emmène mon RS7 pour réaliser la même opé !
  5. AL49
    Clairement ! Manque juste les surpiqûres bleues du ciel de toit en Alcantara et les ceintures bleues pour avoir le combo ultime...
  6. AL49
    Les fibres d’ Alcantara du volant étaient bien collées, il a fallu les brossé gentiment pour obtenir un touché proche du neuf. Le reste des pièces en Alcantara méritaient juste un coup de propre...
  7. AL49
    C’ est surtout le surcroît de couple qui fait la dif, les reprises deviennent monstrueuses quelque soit le rapport engagé...
  8. AL49
    Gros nettoyage du volant en Alcantara. J' ai bien réussi à le remettre à neuf. Voici l'état de la MF après un premier nettoyage du volant (même état de l' autre face de la MF). Et enfin, toutes les autres parties en Alcantara de l' habitacle...
  9. AL49
    Oui, c’ est vrai ça peut jouer pour les pièces électriques...
  10. AL49
    Le capteur de pression est souvent fixé sur la pompe HP.
  11. AL49
    Étonnant quand même d' avoir à minima une ou deux sondes Lambda HS avec un kilométrage si peu élevé ?
  12. AL49

    J'ouvre le bal !

    AL49 a répondu à un(e) sujet de Husceal dans A5 B10 - (depuis 2025)

    Bonne nouvelle ! 😁
  13. AL49
    Sur toutes les autos récentes, le filtre à essence est incorporé à la pompe BP...
  14. AL49
    Hello, Tu peux aller chez n’ importe quel tuner reconnu comme Shiftech, Fred Auto Sport..
  15. AL49

    Tgk

    AL49 a répondu à un(e) sujet de max68300 dans S8 D4 V8 - (2011 à 2017)

    Je te conseille Shiftech. De toute façon, faut pas chercher le max sur nos V8. L’ ancien proprio de mon RS7 l’a reprogrammé en stage 1 Soft et maintenant il sort 645 ch et 850 Nm. Largement de quoi s’ amuser en mode Sport.
  16. AL49

    Tgk

    AL49 a répondu à un(e) sujet de max68300 dans S8 D4 V8 - (2011 à 2017)

    Si tu veux faire une reprogrammation moteur, faut passer chez un mappeur reconnu. Pour un simple stage 1, tu peux remplacer les 2 pompes HP par de l’ origine, ça fait le taff mais vu le Kilométrage de ton bolide, peut être pas besoin de les remplacer...
  17. AL49
    Quasi la même conso sur plus de 2000 kms avec le RS7, ça consomme "que dale" le V8. En plus avec le démarrage en Cold Start et en mode " clapets ouverts ", tu ne peux pas passer inaperçu dans un camping !
  18. AL49

    Tgk

    AL49 a répondu à un(e) sujet de max68300 dans S8 D4 V8 - (2011 à 2017)

    De la daube, peut-être pas mais je n’ achèterais pas de pièces chez un fabricant peu reconnu comme TGK pour le V8 TFSI...
  19. AL49
    En général au CT, le tech fait son contrôle pollution d’un côté, si le test est négatif il essaye de l’ autre côté...
  20. AL49

    Tgk

    AL49 a répondu à un(e) sujet de max68300 dans S8 D4 V8 - (2011 à 2017)

    +1 avec Jérémy.
  21. AL49
    A priori : Sonde Lambda HS, voir vidéo ci-dessous pour l’ emplacement de la sonde... https://youtu.be/oniRJFwMdKk?si=Ov7YSzGN8x6uxLpC
  22. AL49
    Avec un diagnostic style VCDS, tu dois pouvoir mesurer la pression de la pompe BP pour affiner le diag...
  23. AL49
    Étonnant la valeur au ralenti est bien et celle du ralenti accéléré est dans les choux ! Quand tu es décata, ces 2 valeurs sont hors tolérance. Tu as présenté ton missile au CT après avoir bien roulé dans les tours avant ou pas ? Tu peux passer un scan au VCDS au cas où ? Sans les catas secondaires, ça passe au CT.
  24. AL49
    Pas facile de t’ aiguiller sur une cause possible sans faire un scan au VCDS...
  25. AL49
    Hello, Je commencerai par remplacer la pompe BP situé au dessus du réservoir (le filtre à essence est incorporé à la pompe BP) car elle doit être fatiguée et ne pas envoyer la pression demandée...
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