Aller au contenu

aslan

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    862
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par aslan

  1. le turbo se grippe pas du jour au lendemain mais la panne du a l engrassement arrive du jour au lendemain une fois qu il est trop engrassé , je pense pas qu un turbo grippé soit hs , un gros nettoyage et hop c est reparti
  2. ouais moi aussi pareil ca cloque :( , c est les baguettes qui vieillissent mal , caoutchou ,laisse passer l eau , et comme il y a une belle raynure ou l eau peu stagner et c est la que la jointure toit et coté est soudé , s il y a malfacon , ca rouille ....
  3. moi je mets de la 5w40 , le premier chiffre viscosité a froid et l autre resistance a haute temperature , vu que je fais du demarrage a froid et par des temperatures froides 5 c est mieux que 10 lol, 40 utilisation normal de ma voiture ,je fais pas de rally donc pas besoin d avoir d huile qui a besoin de resister longtemps a haute temperature
  4. et coté du debimetre ta essayé de le debranché pour voir ? ca peut etre une piste aussi
  5. il a trop d argent , il veut en donner un peu(beaucoup) a audi pour se debarraser loooool
  6. le boitier de gestion de l antenne s apelle le poste radio , et si ta pas d antennne mets en une tu captera mieux je pense
  7. batterie qui commence a etre fatigué aussi ??
  8. aslan

    Diesel or not diesel

    j ai vu aussi ce reportage , c est fou quand meme , la legislation fait qu il faut baisser le co2 et les particules , ils nous font des voitures qui rejetent des nox plus toxiques , mais pas grave ils sont dans la norme puisque les nox ,la loi s en fou.... moi j ai une solution , les diesels peuvent rouler a 100 % a l huile ,optimiser les vehicules pour ce type de fluide et faire de la recherche pour produire de l huile en grande quantité , j ai vu un reportage encore , sur des bacterie qui produise de l huile dans des tubes d eau .voila on fait de la recherche sur les techniques pour developper tout ca on prefere vendre du diesel , argent argent ,petrolier ,,taxe etc..
  9. oui , il semble que c est l imotronic , l antidemmarage de la voiture quoi , tu a une petite pillule electronique dans la clé qui donne l info au neiman pour dire que c est ok , faut le remettre dans tes nouvelles clé
  10. probleme de consommation peut venir du turbo ou debimetre fatigué ,l automobile ne donne pas toutes sa puissance et consomme plus
  11. aslan

    Assurance

    bien sur que les assurances sont de plus en plus abusées , les franchises sont faites pour que les assurances payent moins ou que tu fasses pas les reparartions , ou par toi meme vu le prix des franchises dans le temps lol,je me demande si les franchises exitaient ,deja sur les bris de glaces , avec mes 1ier voitures j avais jamais de franchises bris de glace, maintenant franchises partout ou faut payer plus chere bizarre... et il y a une nouvelle loi en 2014 , nous pourrons changer d assurance n importe quand sauf si vous etes nouveau dans l assurance faudra attendre 1 ans , la date d anniversaire apres c est bon
  12. plus de 1300 km avec un plein donc mouais , j ai jamais depasser les 1000 avec mon tdi 110 , il me faut la recette...
  13. faut lire julien lol ,700 euro distrib et 450 euro de revision classique...toutes facon en concess audi faut oublier je pense loool et pour renault c est 10 min gratuites et apres audi a remis 149 de recherche de panne chez eux cool
  14. qu est ce que les assurances ne feraient pas pour pas payer ,assuré pour vol , ben non on vous rembourse pas c etait une tentative de vol, tout est defoncer mais bon....ou encore voiture voler sans effraction pas pris en charge bien sur...un jour voiture a moitier bruler , ben non on rembourse pas il vous reste une moitier pas bruler....une honte!!!
  15. aslan

    [8L]corrosion

    je crois ca commence aussi pour moi .....berk :madgo: toute facon vu comment c est fait , c est obligé que ca rouille , puisque la goutiere est remplie par un joint de caoutchouc , et l interieure de la goutiere , cest la soudure entre le toit et les cotés , l eau stagne a un moment et rouille aux imperfections des soudures ....pas cool il aurait pu prevoir ...
  16. on sait meme pas d ou tu est donc ... pour fermer la vitre , faut aider la fenetre a monter avec les mains en la poussant vers le haut , en appuyant sur les boutons , attention au doigt
  17. aslan

    TDi 130 Ambition

    on peut donc savoir la finition a partir des codes ? tu pourrais me dire la finition j ai 8L1 AY4 bienvenue et jolie voiture
  18. une clé griff devrait fonctionner , vous savez les grosses clé de plombier . attention a pas tout peter
  19. aslan

    voyant abs et frein ?

    ben non lol tout est rentré dans l ordre apres reinitialisation cool :)
  20. aslan

    voyant abs et frein ?

    je vais tenter de reinitialiser en debranchant 15 min , j ai pas de vagcom :( j ai deja rouler ca change rien , j ai regarder mon liquide de frein c est bon , je vais regarder des problemes de branchement eventuelle
  21. bonjour voila apres un changement de batterie , j ai mon voyant abs et un voyant frein rouge (point d exclamtion dans rond rouge) allumé quelq un a deja eu ce souci , obligé de passé en concession ? je suis pas trop chaud lol merci
  22. donc c est pas une ambition non... pas le cuir
  23. aslan

    Gros soucis turbo

    ou turbo grippé... mais si le turbo passe en mode securité , plus de turbo jusqu a redemarrage voiture
  24. je survolais le tuto pour une futur prochaine intervention bon je vais peut etre me faire lincher :icon_biggrin: mais bon....les bougies de 5a c est pas pour les 3 bougies de prechauffages du liquide de refroidissement et les 16a pour le moteur ???
  25. le liquide vendu chez feu vert ou autre ou sur l etiquette c est marqué que sa correspond au exigence de la norme audi/vw , c est du pareil au meme non ???
×
×
  • Créer...