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Tout ce qui a été posté par Taisnej.
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bon... embrayage fait, vidange aussi ! mais toujours le problème ADBS/ESP/régul/TMPS... j'ai essayé de changer les relais 643 dans la baie de parbrise sans succès... j'attends le retour du mécano, mais ça va certainement passer par un bloc abs en reconditionné...
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Voyant ESP, TPMS, frein de parking
Taisnej. a répondu à un(e) sujet de Sangolink90 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
oui c'est galère... là si c'est un pauvre relai, ça va, mais bordel tout coute un bras sur la mienne, faut avoir les reins solide pour assumer l'entretien et les réparations... -
Voyant ESP, TPMS, frein de parking
Taisnej. a répondu à un(e) sujet de Sangolink90 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
je commande un relai oui pour voir ce que ça donne -
Voyant ESP, TPMS, frein de parking
Taisnej. a répondu à un(e) sujet de Sangolink90 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
OK merci ! ma batterie a déjà été changée... -
Voyant ESP, TPMS, frein de parking
Taisnej. a répondu à un(e) sujet de Sangolink90 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
bonjour, tu as réussi à résoudre ta panne ? -
Voyant ESP, TPMS, frein de parking
Taisnej. a répondu à un(e) sujet de Sangolink90 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonjour, as tu un retour sur ta panne ? j'ai le même soucis... je vais commander un relais 643 (il y en a 3) et changer un par un pour voir si le défaut s'efface... -
A5 B8 3.0 TDI - Défauts ESP/ABS/Freins de service après changement de batterie
Taisnej. a répondu à un(e) sujet de Forest19 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
BOnjour, as tu résolu ton problème ? -
On non !! je n'ai pas suivi suis dég pour toi !! épave rachetée par un casseur... dommage j'aurais bien récupéré le volant méplat... mode rat.... j'espère que tu n'as pas été blessé, et que tu as été bien indemnisé ! edit : 15Ke c'est pas évident d'en retrouver une en bon état avec ça...
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j'ai demandé au garage de faire le tour, parce que 2 ans sans rouler... j'en profite pour faire repeindre le capot, car ce sont père et fils qui travaillent dans 2 garages accolés, un mécano et un carrosier/peintre... j'ai tellement hate de la ressortir
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Salut à tous, après 2ans sans rouler, j'ai enfin déposé la S5 chez un garagiste pour refaire l'embrayage, les joints de spi, la vidange et le diag pour le problème électronique ! je devrai la récupère fin de semaine prochaine, ou début de la suivante... ça m'a fait tellement plaisir de la sortir pour la déposer au garage !!!
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Problème de pression de carburant Audi S5 3.0 TFSI 333 ch
Taisnej. a répondu à un(e) sujet de lologlz33 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Alors oui, pompe BP dans le réservoir, voir les pompes HP... -
La S5 de coudepoulet
Taisnej. a répondu à un(e) sujet de coudepoulet dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
c'est possible ça ?? -
La S5 de coudepoulet
Taisnej. a répondu à un(e) sujet de coudepoulet dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Excellent !! il faut absolument que je remette la mienne sur route.... -
Bonne route en hybride ! je suis aussi en hybride depuis 1an, mais on ne va pas se mentir, le son du moteur... ça manque ! tu nous raconteras !
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Et après décalaminage, as-tu senti une différence niveau puissance moteur ?? si tu as repris 70Cv ça doit se sentir !
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HO mais oui !! t'es loin sinon je te l'aurai déposé avec plaisir (et confiance...)
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AH carrément ! tu touche ta bille alors ! perso sur cette auto je n'ose pas ! mais elle me manque... le son du V8 me manque !!
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Problème S5 V8 qui couine
Taisnej. a répondu à un(e) sujet de Fary 88 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Moi qui trouve que mon V8 "claque" en fait, ça va -
SAlut, j'avais même pas vu ! je suis prêt de Laon/Soisson. la S5 est dans ma cours depuis début mars et ne roule plus. je n'ai pas passé le CT faute aux défaut/voyants... et pas le temps ni les moyens de la mettre en garage... me faut un paquet de pognon pour l'embrayage + joint de spi qui lui fuit dessus... et pour la recherche de panne...
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bon, la S5 ne roule plus depuis fin février, d'ailleurs elle est tombée en panne de batterie... le cout astronomique de l'embrayage m'a calmé... je vais voir avec le dernier garage contacté s'il accepterai de me poser le kit Luk que je trouve à 900€ sur autodoc... parce que le prix des pièces "audi" est hallucinant... bref, en attendant je roule en 508, et ça marche très bien, mais c'est aphone
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à ta place je ferai déjà un passage au Banc pour voir la santé, puis un décalaminage... ensuite tu vois pour reprog ou pas !
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Rien de simple avec cette auto ! mais en 4ans elle m'aura couté un pognon de dingue ! avec la facture qui arrive, on est à plus de 10K€ ... c'est quand même un sacré gouffre...
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Nouveau devis à 4211€ et tous me confirment qu'il faut démonter le berceau pour descendre le moteur pour accéder à la boite... ensuite les défauts électroniques, ce sera diag et on verra... je me tâte à faire les travaux et la revendre... ou profiter que le moteur soit sorti pour faire chaine et guides/tendeurs... et la garder...
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c'est dingue une telle différence ! quelqu'un à ETK pour voir si un barème temps existe ?0 ça me semble démesuré, mais ils m'ont déjà compté 15H de MO pour un démarreur il y a 3ans...
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On est d'accord... 25H, ils démontent 1 vis toutes les 30min ??
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