froopy

Tu crois ???? :icon_eek: Tu as déjà vu ça ? Je suis scié !!!!! :icon_confused: Je vais surveiller ça, mais la j'étais loin de l'imaginer, je pensais qu'il recyclaient les pièces défectueuses mais pas de cette façon :Voskl:

Non, mais je compte bien faire un courrier au service client pour savoir pourquoi mes étriers étaient morts après 73 000 km.

C'est toujours un plaisir de rendre quelqu'un heureux et un nouveau dans la section RS6 :roi:

La voiture propre, indispensable après un tel trajet et pour finir, mes nouveaux étriers :

Je vais essayé, mais comme j'essaye depuis janvier et qu'à chaque fois j'ai un empêchement, je ne m'avance plus, mais j'ai déjà noté la date pour la bloquer.

Merci de tous vos commentaires. Aujourd'hui, après récupération de la bête après une semaine d'absence pour mon changement d’étriers, c'est démoustiquage, déresinnage et nettoyage à fond, inter et exter. pourvu qu'il ne pleuve pas. j'essayerai de faire une petite photo demain si le temps le permet même si je n'arriverai jamais au niveau de perfection de French.

Dernier épisode : Première étape, attraper le ferry qui nous ramène sur la cote en une fois, mais là c'est le plus petit que j'ai pris et les rampes sont très pentues C'est la loterie pour la descente et vu qu'il n'y a pas de cabine, les gens circulent entre les voiture pendant les 2h de trajet et je crains pour mes portes. Bon on arrive sans encombre et la descente se passe bien au ralenti. Pas de soucis pour remonter la Croatie par l'autoroute jusqu'à Zadar et l'attaque de la montée avec sa succession de tunnels. La c'est l'embouteillage et l’hécatombe. Il fait 35 ° C et on avance pas en plein soleil, autant dire que les voitures arrêtées sur le bord de la route son légion (au moins une vingtaine sur 20 km. En approchant de la frontière Slovène, on roule enfin correctement et je rattrape une RS6 C5 au premier péage Slovène. il accélère à fond en sortie et je me mets dans ses échappements pendant 30 km. on s'amuse (petite point à 230), je fini par le doubler et il revient à ma hauteur juste avant ma sortie (Novo Mesto). Je lui fais un petit salut avec mes warnings et il me fait un petit :bien: par sa fenêtre en partant vers sa :asuisse: natale. Arrivé à mon lieu de repos, petite frayeur : je me gare et la tout s’éteint et seules les portes sont ouvertes et impossible de sortir la clé ou de redémarrer, Je reprends mon calme et vu les éléments, je me dit que le levier de boite dois être entre 2 positions, Je le triture un peu et là..... tout refonctionne et je peux redémarrer et ouvrir mon coffre :applaudit: . Je me voyais mal faire venir une dépanneuse dans cette ferme et attendre le lundi qu'un garage veuille bien se pencher sur mon problème. Le lendemain, départ pour la région parisienne en une fois (1360 km) et je laisse ma femme débuter le trajet. Reprise vers 14h pour l'Allemagne, ses travaux et ses embouteillages que je pensais éviter un dimanche. J'arrive quand même à faire des petites pointes, mais compte tenu de mes disques voilés, je prévois des distances de freinages importantes, ce qui limite mes envolées (264 km/h max). J'arrive prêt de la frontière ou il n'y a plus personne sur la route et :colere: ça tourne à l'orage et on ne voit plus la route, on fait du bateau. Il y a bien une Aston Martin Vantage qui veut répondre à mon accélération, mais avec toute la famille dans la voiture et les conditions de route, je préfère le laisser partir (je suis moins joueur après 1000 km). Idem pour le Luxembourgeois en S6 :a3: qui essaye de me titiller arrivé en France. J'ai remis mon Waze mais vue la circulation hyper réduite, je vais éviter de perdre mes points et je régule à +30. Arrivée vers 23h30....Boulot le lendemain.

J'espère que tu avais remis la capote pour faire 260 :race:. Il faudra que j’étudie ton trajet lors de mon prochain voyage en Croatie.

Bravo pour cet excellent achat, elle est à tomber ! :marcelpoire:

Avant dernier épisode de mon périple : Me voilà au milieu du séjour et mon beauf débarque avec son fils à l'aéroport de Dubrovnik (voir le petit trajet). 172 km avec un ferry, on se dit qu'on en a pour 2h30 et le GPS nous annonce 4h. Ben non, avec la route digne du tour de Corse et les camping-cars on a quand même mis 3h30. Heureusement que ma femme n'est pas malade en voiture parce que sinon ça aurait été l'enfer. A part ça quel pied, à la réserve prêt des interdictions de doubler (voir plus haut), mais au bout d'un moment on se fie plus à la visibilité qu'aux panneaux. Derrière moi une BMW 535i essaye de s'accrocher et sur ce genre de route, c'est difficile de la semer, sauf lors d'un gros dépassement qui lui demande quelques km de plus. Au retour, mon neveu de 5 ans et derrière et rigole à chaque accélération en regardant un dessin animé sur son Ipad. Il faut dire qu'il arrive de Dubaï et que son père est passé d'une S8 à un Cayenne turbo S pour finir par une A7 Sportback V6 TFSI (et oui c'est la dèche aussi à Dubaï depuis qu'ils ont mis des radars automatiques partout pour essayer de redescendre dans le classement des pays les moins sûr sur route). Il a donc l'habitude, mais rien qu'a le voir fixer son écran pendant que je conduit aux palettes pour éviter de trop solliciter mes freins et monter un peu dans les tours, je me demande à quel moment il va me refaire les sièges. Ça n'arrivera pas y compris au retour, la semaine suivante, dans les mêmes conditions. J'ai acheté cette voiture pour la conduire sur ce genre de route et je dois avouer que la réalité dépasse la fiction (Je vous rassure, je reste prudent et je roule à 50 dans les "Skola Zona" et les villages) même si une R8 ou une 911 Turbo seraient surement plus adaptées mais y aurait pas eu assez de place pour mes valises (A suivre).....

Oui, après changement des disques, j'avais un bruit que j'entendais au ralenti, et avec le recule, ça correspondait bien à un bruit d'étrier qui ne se relâche pas complétement. Maintenant, pourquoi les deux en même temps,.......

Je confirme avec une C6, j'ai pas encore réussi à faire 500 km avec un plein, bon je n'ai pas encore réussi non plus à rouler à 80, ni même à 110, ni même à 130...... :ripeer:

Bon la Croatie c'est des ferrys de toutes les tailles et des routes superbes mais étroites ou le problème de parking est un casse-tête à chaque arrêt. Autant dire que pour nous, propriétaires de voitures un peu basses et un peu longue, ça demande un peu d'attention pour les montées et descente de bateaux et une fois dedans, vu l'espace entre chaque voiture, il n'y a plus qu'à prier pour qu'un sac à main ne vienne pas frotter sur toute la longueur. Le choix de la location est important et il faut faire préciser plusieurs fois s'il y a un parking parce que, pour les Croates, un espace devant la maison est déjà considéré comme un parking (voir un garage) et là, quand le camion poubelle passe, votre niveau de stress augmente, ce qui n'est jamais bon pendant les vacances. Ce fut le cas dans la première maison louée mais j'ai pu négocier avec le voisin pour qu'il recule sa voiture et que la mienne soit moins exposée aux aléas de passage (même si mon croate est un peu limité). C'est le prix à payer pour avoir une maison devant la mer (A suivre...).

Dommage parce qu'en voiture, tu prends vraiment ton pied sur les petites routes, même si le poids de la voiture et mes problèmes de freins ont un peu limité mes envolées.

La raison habituelle : ça arrive lors des changements de disques !!!!!!

Voici les dernières nouvelles de mes problèmes de freins : Après analyse du garage, ce sont les étriers qui en grippant ont voilè les disques. résultat ils me changes les disques et plaquettes sous garantie et je dois casquer pour les étriers (3 100 €) à 70 000 km ça me fout les boules :meanie:.

je confirme le caractère unique et plus qu'addictif de la bête. Quand on y a gouté, on ne peut plus s'en passer quelque soient les montants qu'on y engloutit. :malelovies:

Mais je comprends que la photo soit sur le net, parce que c'est tellement rare que le gars à voulu l'immortaliser, comme s'il voyait une Ferrari ou une Porsche tirer une caravane. Sinon, c'est que T'es super bon en photoshop :icon_biggrin:.

C'est vrai que la plupart de celles que j'ai vu durant mes 5 500 km de mon parcours de vacances tiraient une caravane et avaient des vélos sur le toit, autant dire pas des sportives :ripeer: .

Le passage en Autriche et l'arrivée en Slovénie sont un peu dur. Comme la voiture avale les montagnes comme si c'était des descente, j'ai un peu de mal a conserver une allure modérée (en dessous de 160). Mais bon comme je roule en convoi (mon frère m'a rejoint avec son espace diesel 170 CV) j'essaye de ne pas le semer mais il a le pied aussi lourd que moi donc il est juste limité par son moteur :winner: . Arrivée en Slovénie, petite étape dans une ferme auberge (-Seruga- que je vous conseille surtout si vous êtes amateur de vélo la Slovénie étant le pays du vélo). Après quelques jours dans le pays pour quelques visites, départ à 4 heure du mat pour essayer d'avoir un ferry à Split pour rejoindre notre destination (l'ile de Korcula). Autant dire que malgré de nombreux excès de vitesse, la circulation était déjà dense et surtout beaucoup de Suisses. Et là un de mes clichés tombe : moi qui pensais que les Suisses et les autrichiens étaient très respectueux des règlements (et des limites de vitesse) et ben je ne me sentais pas seul à 180 sur l'autoroute Croate (sans doute des expatriés Croates en vacances :ripeer: ). Évidement, on est en retard pour le ferry (surtout avec la Dacia de mon neveu qui nous a rejoint). Résultat, on arrive à destination à 19h après 2 ferrys et 40 km de plaisir sur des petites routes sinueuses avec des voiture qui doublent en face sur des lignes blanches. Il faut dire qu'en Croatie, ils mettent des lignes blanches dès qu'on peut doubler et quand on a aucune visibilité, c'est pointillés :mur: (A suivre)....

Ils ne vont pas la sortir en berline, ça évite des dépenses en étude aérodynamique pour arriver à recréer l'écoulement parfait des fluides du break, surtout pour un tout petit marché (3 ou 4 prévus en Europe et :D 17 à Dubaï)...... :tourne:

T'aurais pu ranger tes ciseaux avant de prendre la photo :MdrDevil:

Bon je pars donc de Strasbourg (Brumath exactement) et première surprise, je m'attendais à prendre l'A35 pendant un bon moment alors que mon GPS me conduit le plus rapidement possible vers une autoroute Allemande (la 5) :roi: . Je peux enfin gouter aux joies de la vitesse même si le trafic est dense et me voici lancé à la poursuite d'une Porsche Carrera 4S que j'avale après une petite pointe à 230. La voiture est stable et sans aucune vibration suspecte. Le but est quand même de tester la bride même si je n'ai aucune idée de son fonctionnement (y a t-il un rupteur ?). Malheureusement la poursuite d'une AMG C63 devra s'arrêter à 250 km/h compte tenu de la circulation :reflexion: . Frustré, je vais devoir attendre, pour dépasser cette barre mythique, que les conditions s'y prêtent :pleure2: . Autant dire que la traversée de l'Allemagne a été compliquée vu la quantité de travaux, en ce moment sur les autoroutes. Je comprends qu'ils pensent à mettre une vignette vu le budget engagé. Mais malgré les nombreuses accélérations je ne suis pas arrivé à mes fins. Seule consolation, je me suis bien amusé contrairement aux autoroutes française ou je m'ennuie comme c'est pas possible. Petite réflexion de ma femme pour le plaisir : c'est bon, tu peux ralentir, personne ne t'a doubler. Arrêt repas et achat des vignettes autoroute pour l'Autriche et la Slovénie et un plein bien sur mais je n'en parle plus. Autant en France, je peux passer inaperçu, autant en Allemagne ça ne marche pas :roi: (A suivre).

Bon un premier petit récit sur mes vacances en RS6 (je pensais faire un nouveau topic mais bon je vais continuer sur celui la y a quand même une logique) : Le contexte : 3,5 semaines de vacances en Croatie sur l'Ile de Korcula avec une étape en Slovénie. Le départ : Suite aux clous retrouvés dans mes pneus avant le départ, j'arrive à l'arrache à faire monter les nouveaux. A cette occasion, je découvre que mon planché de coffre peut s'enlever complètement et je décide (pour gagner quelques centimètres et éviter de salir ma moquette avec les affaires de plage même si c'est pas en Croatie que je vais trouver du sable) de le laisser à la maison. Sorti du boulot à 17h, je charge (le coffre est plein) et je démarre vers ma première étape près de Strasbourg. Après la sortie de la région parisienne, je dois faire face à un premier problème, (nous sommes le mardi 15/07) il n'y a personne sur la route et donc mon Waze n'est pas très efficace. Heureusement, pas de problème sur la route mais je n'ai pas trop forcé l'allure :ripeer: , je tiens à mes points et j'ai l'Allemagne à traverser :race: le lendemain (A suivre).

Merci pour l'info