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Julius_855

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Tout ce qui a été posté par Julius_855

  1. Julius_855
    http://www.audizine.com/forum/showthread.php/644478-EuroCode-C7-A6-S6-A7-S7-RS7-Alu-Kreuz-Introductory-Promotional-Offer http://www.audizine.com/forum/showthread.php/450140-Another-Alu-Kreuz-review (Revue sur S4, et donc sur S6 l'effet est encore plus flagrant apparemment...) http://www.audizine.com/forum/showthread.php/684897-Alu-Kreuz-feedback
  2. Julius_855
    Ha, y a tellement de posts... je vais en chercher un bon et je te l'envoi.
  3. Julius_855
    Oui, etrangement inconnu en Europe alors que c'est LE mod (jugé efficace) en amerique du Nord. Deux trois europeens sur ce forum là ont fait l'effort de l'import. A mon tour...
  4. Julius_855
    Et oui! Mais c'est trop tard... a faire si la peinture est refaite, mais j'essaie de limiter ma maniaquerie donc j'ignore les choses que moi seul peut voir, du moins j'essaie!
  5. Julius_855
    Ha ha! Je suis beaucoup sur le forum Audizine. J'ai plusieurs choses en tete, et apparemment c'est le jour et la nuit sur le mouvement de caisse. https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTpIzXbeSFxVBij6hWpXdELu9lTMe4mKS8Au9OBPN6HG5hkdT3F https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRWcnLQj4JHRcGA0oZxpND1WrBJsdb6SYqb0XxGhhRcSvAfImYZ Et divers petits bidules qui vont avec...
  6. Julius_855
    Lol! Rigidification bien sûr!!
  7. Julius_855
    Ha, et le detailing... j'y pensais avant de la recuperer. Au final le capot vers l'avant a un peu morflé par les impacts de gravillons, ce qui necessiterait une peinture. Le reste est nickel. Et 25000kms/an... je jette l'eponge, j'ai d'autre mods en tete comme la rigidification du chassis... je vous dirai bientot. Edit: signature corrigée, merci! D'ailleurs on ne peut cliquer que sur la RS6 dans la tienn ;-)
  8. Julius_855
    Et voilà, merci à toi!!
  9. Julius_855
    Un ami m'a parlé de ca hier, via vcds. A voir! L'as tu fait? Comment affiches tu tes resultats en signature?
  10. Julius_855
    Tiens, moi aussi je me suis mis à Spritmonitor, histoire de faire le geek avec les courbes. Bon, surement un autre calculateur foireux du groupe VAG: quand l'odb indique 11.5, la facturette elle dit 13,26l/100... :-) https://www.spritmonitor.de/en/detail/795623.html
  11. Julius_855
    C'est le 900xxl, 630 litres... c'est juste incroyable ce volume!! Et comme la voiture est basse... Accessibilité au top. En effet, on ne vise pas le concours d'elegance avec, mais pour deux fois par an, ca evite de rouler en "utilitaire" le reste de l'année... J'avais regardé pour des modeles genre collés au toit, un peu sort quoi... Peu de volume pour un tarif exorbitant.. On traverse la France, en mode E pour augmenter l'autonomie, à 130/140 regulateur... L'odb affiche 11.5l.
  12. Julius_855
    Joyeux Noël!
  13. Julius_855
    J'ai oublié de preciser: à Luxembourg, ils etaient surpris que je leur présente le carnet papier à tamponer, apparemment depuis 2013 le carnet est uniquement digital, visible par les concessions seulement. Et pourtant le mien date de 11/2015 pour la date d'impression.
  14. Julius_855
    Oui, plus de 22e le litre contre 7 ici: https://www.123motoroel.de/cefstll530-5?gclid=CLSWu4jy9tACFdUaGwodk9ALfQ La prochaine fois je leur fournis l'huile car les pauvres, ils se font entuber par leur fournisseur... Bon, je ne comprends pas pourquoi en amerique du nord, la brochure officielle ne parle que de 5w40 et que ici c'est du 5w30...
  15. Julius_855
    Vidange faite! 400 euros... eh beh, content de faire les vidanges moi meme sur mes autres vehicules... Il y a 8,7 litres d'huile, je ne suis pas sur de lire cela sur la facture... Ironiquement, un ami en Golf 2.0 TDI me dit que lui paie 330 euros la vidange... le coût marginal pour entretenir le V8 TFSI est donc plutôt faible!
  16. Julius_855
    L'ancien boitier en wifi (emetteur wifi dans le boitier, rien à voir avec le vehicule en soit), le nouveau utilise le bluetooth, surement plus stable. Pour le reste, google traduction...
  17. Julius_855
    Une S7, le bruit est sympa :roi: mais pas parametrable via iphone... hehe Alors le nouveau systeme est assez bien décrit sur la page de cete automotive: http://www.active-sound.eu/de/audi/audi-a7/audi-a7-4g/audi-a7-4g-active-sound-gateway-ble En gros pour les differences: bluetooth vs wifi, et on peut aussi regler le son "constant", et non pas que lors de l'appui sur la pedale. C'etait alors mon principal reproche, meme si le vendeur developpeur n'avait pas l'air de me comprendre, visiblement, ils ont corrigé le truc (parametrable sous vcds donc facilement codable...). La palette de son est tres tres large, de super rauque sourd (ce que j'avais mis) à aigu genre maserati. Oui on peut faire comme RS mais perso je trouve que sur un bitdi avant l'arriere d'une bitdi, ca ne s'y prete pas forcement
  18. Julius_855
    Vendu déjà désolé...
  19. Julius_855
    Perso j'utilisais la fonction streaming audio avec mon iphone 6.
  20. Julius_855
    Super ca confirme ce que me dit Audi mais contredit les docs d'Amerique du nord. Merci!
  21. Julius_855
    Et oui, c'est ce qu'indique le livret de bord imprimé fin 2015... incroyable. Surtout pour les premiers milliers de kms.
  22. Julius_855
    Ouaip comme bmw... mais là sur les docs canadien ils parlent bien maintenant de la vidange stronic, y a du mieux!
  23. Julius_855
    Amusant quand meme les differences entre 2016 et 2017: http://www.audi.ca/content/dam/nemo/ca/NoMo/care-and-maintenance/Service-schedule-pdfs/FR/annee-modele-2016-francais.pdf http://www.audi.ca/content/dam/nemo/ca/NoMo/care-and-maintenance/Service-schedule-pdfs/FR/annee-modele-2017-francais.pdf - de 8000 à 15 000 kms pour le premier entretien. - l'huile: de 0w40, 5w30 et 5w40, on ne se limite uniquement à 5w40...
  24. Julius_855
    Merci pour cet éclairage. 30000 kms et LL pour un tel moulin... Un thread très interessant et précis: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/658273-2016-Audi-S6-Engine-Oil-Analysis-Thread Je prends rendez vous!
  25. Julius_855
    Bonne indication déjà: ils ne vidangent donc pas dans les premiers millers de kms....
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