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Matdess

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Tout ce qui a été posté par Matdess

  1. evidemment si ca dure 10 fois plus longtemps... tiens nous au courant dès que tu reçois ca ! :bien: si tu peux faire une photo avant/apres depuis l'intérieur (ou une vidéo) histoire qu'on voit la différence stp ! Merci !
  2. dans ce cas il ne te servira que pour l'autoradio... stations a gauche, volume a droite ! maintenant c'est a toi de voir si tu veux commander l'autoradio manuellement ou pas.
  3. :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: bon ben je vais rester en halogène alors :bigthumbup: :bigthumbup:
  4. question a 100 balles : combien coute une ampoule au xenon ?
  5. c'est sympa effectivement !
  6. encore une ! si on continue comme ca on va finir par voir plus de TT2 que de TT1 :P Pour rester exclusif va falloir passer au Roadster :bigthumbup: :bigthumbup: Félicitations en tous cas !
  7. Ok Les jantes chez Autoexclusive sont en 8" ET42 Par contre le mec m'a dit que ca risquait de sortir un peu...
  8. bon visiblement la plupart préfère le samedi ! dc pq pas le samedi 20/01 aux alentours de............ 11h ?? :bigthumbup: :bigthumbup: Nan mais vers 09h ( :dodo: ). Par contre sur le champs de mars ? ya de la place pour stationner et attendre ? histoire qu'on se fasse pas emm*** par la police ?? Faudrait prévoir un road book histoire de pas faire les choses au dernier moment et finalement rester sur le champs de mars :bigthumbup:
  9. pour les jantes chez autoexclusive c'est du 8" de large alors que d'origine c'est du 9" de plus le déport ne va pas correspondre ! resenigne toi bien ;)
  10. pour ma part j'ai une des 1ère produite et je n'ai aucun pb à ce jour avec l'aileron
  11. bon une petite info pour le pb de son entre le CD et la radio. Je viens de remarquer que si on uilise les stations préréglées avec les boutons de mémorisation, le son est moins fort. Par contre si on utilise la molette de gauche sur le volant ou le bouton de droite sur l'autoradio, et bien le son redevient normal, comme les CD. Maintenant reste à savoir pq...
  12. c'est une bonne question pour le V6, ca m'intéresse aussi ! :bien: pour le TFSI, effectivement en 17" on perd vite de la motricité si on part un peu fort ou si on accélère un peu fort dans un virage. Mais avec les différentes aides électroniques, la voiture ne bouge pas et continue sa route sans pb (jusqu'a un certain point on s'entend bien !) Avec 245CV je lui mettrais au minimum du 18" voire surement du 19", et je penserais aussi à mettre des disques rainurés et des plaquettes un peu plus abrasives type Ferrodo DS2500. Après prendre l'option sline pour le chassis -10mm serait pas mal non plus. Tu abaisses le centre de gravité, et gagne en motricité. :bien:
  13. enfin ca va 10h pour un dimanche c'est l'aube :bigthumbup:
  14. pour les photos de profil il me semble que celles postées à l'aéroport de Nice étaient des sline
  15. il est commercial chez Audi :P :bien:
  16. edit : j'ai dit une connerie merci pour l'info ;)
  17. pour ce qui est de la revente de la S-Tronic, pas d'inquiétude ! cette boite a une excellente réputation et se revendra je pense tout aussi bien que les BVM6 ! mais effectivement ca ajoute 2500e ! pour ce qui est de la couleur comme tu as pu le voir ds la conf que je t'ai proposée, j'ai mis du bleu abysse/cuir beige... c'est vraiment terrible ! patatus avait posté des photos d'un TT2 V6 avec cette conf (et les jantes turbines) et franchement ca claque ! pour l'assurance de la V6 par rapport au 2.0L pour ma part c'est exactement le mm tarif ! (Matmut avec 50% de bonus)
  18. va falloir une EXCELLENTTE remise là :bigthumbup: je pense qu'avec les enfants les 18" c pas tip top ! s'il prend des 17 ca lui ferait 1400e d'économies ! sur le pseudo devis que j'ai en P1, elle était en S-Tronic :P
  19. Une note de rappel !? J'ai rien reçu !
  20. on passe sur un autre post pour tes questions stp ! merci :bien:
  21. c'est ca ouais :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :hot: :icon33:
  22. si ca se termine pas en sortie loose pq pas :bigthumbup:
  23. je cofirme également. j'avais fait une vidéo des fonctions de l'odb mais je l'ai poubélisée... la qualité était assez approximative :P mais j'en refais une dès que possible :bien: j'avais également fait des vidéos pour l'ESP/ASR et pour l'aileron. je les referai en mm temps.
  24. si tu regardes sur mon site, ma config vaut 40500€ mais je n'ai pas les mm impératifs que toi. en ce qui concerne 2 enfants à l'arrière... je vais être honnête, c'est franchement la misère ! surtout qu'ils sont déjà grand... (ils n'ont pas 1 an) tu devrais te rendre en concession avec tes sièges auto et faire le test mais tu vas vite déchanter ! Voilà la config que je te propose : Prix total : EUR 43 770,00 ==> En comptant une remise de 8% on arrive à environs 40270€ Puissance fiscale : CV 12,00 N° de produit Tarif TTC en euros TT Coupé Moteur 2.0 TFSI 200 ch S tronic Consommation en carburant combinée : 7,7 l/100 km Emissions de CO2 combinées : 183 g/km 36 550,00 Couleur extérieur Bleu abysse nacré 750,00 Habitacle Sièges : Siège sport Matériaux : Cuir Nappa Couleurs : sellerie beige Luxor, tableau debord noir, moquette beige Luxor, pavillon beige Luxor Equipements en option Extérieur : - Phares Xénon Plus 1 100,00 Phares Xénon Plus incluant lave-phares et réglage automatique du site des phares. - Adaptive light 420,00 Projecteurs directionnels Jantes / pneumatiques : - Jantes en aluminium forgé style 7 branches en Y, 8,5 J x 17". Pneus 245/45 R 17 1 470,00 - Cric de levage 0,00 Intérieur : - Pack Aluminium étendu 280,00 Pour diffuseurs d'air, commandes de l'autoradio et de la climatisation, commandes d'éclairage et branches de volant, applications décoratives sur la console centrale et la boîte à gants, parements sur les poignées intérieures de portières, les pédales et le repose-pied. - Pack Rangement 180,00 Filet de rangement au niveau des pieds côté passager avant et au dos des sièges avant, vide-poches sous les sièges avant, filet à bagages dans le coffre. Volants : - Volant Sport multifonctions en cuir 3 branches avec palettes, partie inférieure aplatie 290,00 Volant Sport multifonctions en cuir style 3 branches avec palettes de changements de vitesses, partie inférieure aplatie (pour boîte S tronic). Sièges : - Cuir Nappa 250,00 - Pack Cuir étendu couleur 960,00 Contient pack cuir plus visière de tableau de bord en cuir noir ; habillage de console centrale, accoudoirs de portières, poignées intérieures de portières en cuir de couleur (selon couleur des selleries). - Fixation ISOFIX pour siège avant passager 40,00 Oblige fixation ISOFIX pour sièges arrières. Sécurité/technique : - Régulateur de vitesse 340,00 Actif dès 30 km/h. Infotainment : - Autoradio Concert 300,00 Comme autoradio Chorus mais compatible MP3, incluant amplificateur 5 canaux et 9 haut-parleurs actifs, puissance totale 140 watts. - Ordinateur de bord 290,00 Avec contrôle auto-check, indicateur de vitesse numérique, fréquence radio, deux seuils de vitesse programmables. - Préparation Bluetooth 550,00 Préparation pour téléphone portable (Bluetooth), dans le vide-poches de la console centrale, réseaux D et E, avec commande vocale, antenne, main libre et chargeur de batterie, interface Bluetooth, commande sur le volant sport multifonction en cuir. Adaptateur et informations sur les téléphones portables compatibles disponibles auprès de votre partenaire Audi. Tu ajoutes 300€ pour l'installation de l'IPOD (ou à négocier gratos...) :bien:
  25. t'as de la chance j'en croise aucun... :(
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