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rs4 b7 vs m3csl
Fab a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
pis alors elle marche pas sous la pluie les BM :bigsmile: -
rs4 b7 vs m3csl
Fab a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Bon alors ça vient :bigsmile: -
rs4 b7 vs m3csl
Fab a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
:bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: -
rs4 b7 vs m3csl
Fab a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Ben justement profite en pour le bruler comme ça la discussion sera terminée :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: -
rs4 b7 vs m3csl
Fab a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
on l'est c'est sure on les aime nos Audis :malelovies: :bigthumbup: :bigthumbup: -
rs4 b7 vs m3csl
Fab a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
keep cool manolo j'me suis gouré de video. Sur celle-ci y a pas l'ombre d'un doute la RS se fait bruler c'est clair. -
rs4 b7 vs m3csl
Fab a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
il y a eu beaucoup de discusion à propos de cete vidéo sur d'autre forum... Mais ce qui est sure c'est que le gars en RS démarre vraiment comme une M... et du coup perd tous l'avantage que la RS4 peux avoir sur la CSL c'est à dire un démarage de fusée. bref attendons le verdict de Piero -
vitesse réelle de nos RS4
Fab a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
super info Youry. Je connaissais la manip sur l'ancien GPS (S4 biturbo) mais pas sur le nouveau. Ce sont toujours des infos intéressantes. A+ -
Toit en noir/rétros RS, jantes bi tons en noir sur RS4 V8
Fab a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
moi je vend la mienne et commande une R8 :bigsmile: T'as la pression..... :exclamation: -
Pauvre RS4B7
Fab a répondu à un(e) sujet de callmethedude dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
:huh: -
Toit en noir/rétros RS, jantes bi tons en noir sur RS4 V8
Fab a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
bon je vais oublier tout ça.......bien trop compliqué ! je vois ce que tu veux dire.... un famuex topic qui parle de slk55 et de csl n'est ce pas.... a+ -
Toit en noir/rétros RS, jantes bi tons en noir sur RS4 V8
Fab a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
c'est pour ça que j'attend ses infos.... -
Toit en noir/rétros RS, jantes bi tons en noir sur RS4 V8
Fab a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
plus simple je passe à la R8 direct :eldiablo: -
Toit en noir/rétros RS, jantes bi tons en noir sur RS4 V8
Fab a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
bref le bordel quoi <_< -
Toit en noir/rétros RS, jantes bi tons en noir sur RS4 V8
Fab a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Salut Youry, Je vois que les choses vont bon train.... :bigsmile: Je voulais revenir sur un point que tu as je crois abordé au début de ce post : Nos RS4 sont des models 2006 et sont donc pourvues de ce "magnifique" 3eme feu/phare orange à l'avant. Celui-ci est en verre blanc transparent sur les modeles 2007. Il me semble que tu as mentionné le fait que tu avais/allais faire le changement. Est-ce correct ? si oui combien faut-il compter. Est-ce une pièce à commander chez Audi ? Merci et A+ Fab -
Toit en noir/rétros RS, jantes bi tons en noir sur RS4 V8
Fab a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
le toit en noir rend vraiment bien ! Bravo et continue à nous tenir informé A+ Fab -
Freins Céramiques RS4 B7
Fab a répondu à un(e) sujet de lexos dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
no comment :colere: -
Freins Céramiques RS4 B7
Fab a répondu à un(e) sujet de lexos dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
rabais flotte ??!! Tu m'étonnes ?! je n'y ai pas eu droit car pas de rabais flotte sur les models RS (dixit mon vendeur Audi Genève) C'est plutot un super remise qu'on te fait -
Freins Céramiques RS4 B7
Fab a répondu à un(e) sujet de lexos dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
une occase de premier choix comme celle-ci ne peut être qu'une bonne affaire et les freins céramique la cerise sur le gateau même si dans l'absolu ils ne procurent pas vraiment un plus à moins de faire du circuit 2 x par mois et un break même RS4 c'est pas vraiment l'engin pour ça. enfin moi je foncerai sur cette occase :bien: -
MTM RS4 KOMPRESSOR
Fab a répondu à un(e) sujet de gregm202 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Donc ligne (bon matos) +20-25cv et reprog +20-25cv ce qui porterais le tout vers les 460cv au plus. hhmmmm c'est vrai que ça semble alléchant. J'attend de voir vos impressions/sensations. J'ai toujours préparé mes Audis turbos mais avec conservation de la garantie à la clef. C'est en fait ce qui me retient un peu car j'ai envie de faire la prépa mais bon j'hésite. Quid aussi de la fiabilité moteur et du vrai gain en perf/sensation. Il est clair que si les 460cv minimum sont vraiment là avec ligne et chip ça devrait envoyer pas mal. -
MTM RS4 KOMPRESSOR
Fab a répondu à un(e) sujet de gregm202 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
T'as pas déjà une ligne Youry ??!! -
Avis aux pros des options audi exclusive sur RS4
Fab a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
entièrement d'accord avec ça. si tu tombe qque rapports :eldiablo: une atmo ça avance -
MTM RS4 KOMPRESSOR
Fab a répondu à un(e) sujet de gregm202 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Perso ma RS4 cohabite très bien avec ma Golf GTI V DSG (j'ai vendu ma TT V6 DSG roadster en aout pour la Golf) et cela me permet de ne pas trop mettre de km à la RS ni de la sortir par temps trop pourri (neige, etc.) et surtout de me cantonner à 15'000km max par an. Ce qui équivaux à ton utilisation Youry. C'est dure à écrire car la RS4 V8 c'est de la balle mais je ne la garderai pas au delà de 3 ans je pense (bon compromis km, année et prix de revente). Des voitures de maniaques comme nous c'est toujours des supers affaires en occase. le gars qui ma racheté ma S4 biturbo ABT 310cv en aout a fait une affaire (état top nickel). Bon pour nos RS4 faudra patienter hein Youry :malelovies: pour l'instant on en profite un max :bien: -
RS4 B7+spacers 10 mm
Fab a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
C'est pas pour dire maintenant ha j'avais raison blablabla mais sur la RS c'est déjà très à fleur donc faut pas abuser. Sur d'autre Audi je ne dis pas car il y a de la marge... En parlant de 5mm là je suppose que la différence doit être anecdotique. merci pour l'info Piero en tous les cas. Mieux vaut pas risquer de tout bousiller c'est clait :exclamation: -
RS4 B7+spacers 10 mm
Fab a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
la nuit porte conseil comme on dit. Bon je suis chaud pour les spacer 10 mm je vais de ce pas jeter un oeil et passer commande quand je remonterai mes pneus été. Piero : qque petite photos de derrière pour bien voir ne seront pas de trop merci d'avance :coucou:
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