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staphidoo56

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Tout ce qui a été posté par staphidoo56

  1. staphidoo56
    Hello Tony, Yes que du bonheur, je l'avais changé Chez Aurèl' durant le det', pas de codage, et nickel depuis le temps! Démarrage franc donc affaire correcte! En ce moment, je suis sur la jante de ma roue de secours que l'ancien proprio avait utilisé pour faire de la compèt' de touche-trottoirs (je pense qu'il a gagné la palme..), on verra le résultat et si ça vaut le coup je ferai les 4 autres.. Et toi, nouveau pelage (débosselé) si j'ai bien compris!!
  2. staphidoo56
    Hello Denis, Bonne nouvelle pour ton boitier K!!! Et pour la batterie, si tu prends la Varta I2 // 110Ah // 920A pas de codage du boitier..
  3. staphidoo56
    Tout est sur mon poste je m'étais pose exactement les mêmes questions que toi....
  4. staphidoo56
    Rien à faire, audi d'origine également et simplement remplacée par la varta en question... Et nickel... MP ou appelle moi si tu veux plus de détail!
  5. staphidoo56
    Celui que tu as mis plus haut!!! Le lien ebay basé à Mouen!
  6. staphidoo56
    J'ai pris la mienne chez batterietrucstore en Normandie et très content!!
  7. staphidoo56
    J'ai également un super souvenir de ce moteur... Et ce son!! Sacré claque au fessier!!
  8. staphidoo56
    Bonne nouvelle!!
  9. staphidoo56
    ah bah là au moins tu seras au top..!
  10. staphidoo56
    L'idée de la vidange peut être bonne, le seul souci c'est que si ça remonte en une semaine tu ne vas pas vidanger toutes les semaines...!
  11. staphidoo56
    Il faut que tuette de la castrol edge pro en 5W30 si tu es en longue life. Mais avant de faire ça, connais-tu la quantité de trop plein? Et en combien de temps cela s'est fait?
  12. staphidoo56

    L'amg d'Aurel

    staphidoo56 a répondu à un(e) sujet de AurelS4-R dans Allemandes

    Idem que iDevX...! Très belle! Tu allais acheter les fleurs finalement??.... Je suis loin.....
  13. staphidoo56
    Tu as essayé de faire un test actionneur et de voir quand tu passe sur la vanne?
  14. staphidoo56
    En effet, si ton niveau monte il y a un souci. Tes valeurs semblent le montrer mais je reste septique du test chez Bosch dans ce cas..! Sais-tu si tes injecteurs ont été modifié ou recodé?
  15. staphidoo56
    Attends attends un peu il y a qq chose qui m'échappe... J'ai loupé un épisode entre le " je suis allé chez bosh service donc diag direct mesure des injecteurs et pas de problème a se niveau la" et le "Si je comprend bien il y en a 5 hors tolérance"....
  16. staphidoo56
    Je t'invite à lire ce topic et si nécessaire prendre contact avec Hélio, je pense qu'il pourra alléger ta misère! http://forums.audipassion.com/topic/168358-injecteurs-grippes-solution/?p=3357554 Edit : Il me semble que c'est ça mais à confirmer : http://stores.ebay.fr/Excaro-France/_i.html?_nkw=audi+2.7+tdi&_armrs=1&_from=R10&_ipg=&_trksid=p4634
  17. staphidoo56
    Si niveau élevé = Danger! Enlève en.. Mieux vaut être au milieu de la jauge et devoir rajouter de l'huile, que au max voire au delà et donc devoir en enlever..
  18. staphidoo56
    hop une lecture en + : http://forums.audipassion.com/topic/150953-tuto-changement-injecteur-30-tdi/?p=2924159
  19. staphidoo56
    Pour les injecteurs, tu le constate au ralentit, après des bouchons, à froid comme à chaud, un peu de lecture pour faire la vérif, ça coute pas cher.. : http://forums.audipassion.com/topic/162429-grosse-fumee-au-ralentie-mais-injecteurs-bon/?p=3037097
  20. staphidoo56
    au moins le contact plutôt!!
  21. staphidoo56
    Hello, Tu semble être allé au bon endroit pour démonter, ci-joint les images : http://forums.audipassion.com/topic/173237-code-default-001025-egr-system/?p=3393936 Quelques pistes et remarques : - Défaut des bougies : on s'en fiche ça ne fait pas fumer - Vidange : As-tu vérifier le niveau, est-il correct (pas trop haut?) - Fumées : de quelle couleur?? Connais-tu l'état de santé de tes injecteurs? Car à 220mkm et vu ton millésime, peut-être sont-ils au bout? Peut-être la meilleure piste... Dis nous en plus!
  22. staphidoo56

    L'amg d'Aurel

    staphidoo56 a répondu à un(e) sujet de AurelS4-R dans Allemandes

    Merdum and Co... Bon rétablissement et ne perd pas espoir.. Et ne fais pas l'impasse sur le repos nécessaire...Courage!
  23. staphidoo56
    Tu voulais sans doute dire 450€...?
  24. staphidoo56
    ah zut! Bon au moins il y a une explication!
  25. staphidoo56
    oui il me semble que c'est jouable mais il te faudra certainement faire de la place du genre virer le filtre à air côté passager et le bocal de DA côté conducteur.. A vérifier mais sur les connecteurs blancs (au c** du moteur) tu dois pouvoir enlever les cosses métalliques avec une aiguille.. A vérifier encore une fois car je parle de souvenir et je n'ai pas fait ta modif..!! Avec un peu de chance, VW n'a pas touché ta voiture car autre chose à gérer...?
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