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afont90

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Tout ce qui a été posté par afont90

  1. afont90
    Elle ronronne un peu mieux avec le Décata. Pour l'inter je verrais quand je le ferais ... Aujourd'hui, mise en place d'un turbo timer via un tuto trouvé sur internet. Nickel tout fonctionne !!! Une fois le frein à main mit et contacte coupé je peux enlever la clé du contacte et je peux la barrer (chose que je ne pouvais pas faire sur l'A3). Par contre je ne comprend pas, j'ai du refaire un apprentissage des vitres (logique) mais celle ne fonctionne seulement moteur tournant et pendant 5 minutes (peut-être moins ou plus) et après elle ne fonctionne plus. Une idée du problème ? J'ai ajouté un relais sur le fusible n°6 afin de pouvoir barrer la voiture sans qu'il y ait le clé dans le neiman mais ce fusible ne joue pas sur les vitres ...
  2. afont90

    Audi s3 225 LOUWIIC

    afont90 a répondu à un(e) sujet de Louwiic dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Sympa ce petit résumé. Ils ont mangé les pneux ^^ Tu as pu rouler toute la journée ? C'est pas mal. Tu as payé combien sans indiscrétion ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. afont90
    Et pourquoi pas un RS4 B5 ? Sympa ces petites modif. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. afont90
    Salut Lootch, Pas mal de taf effectué sur cette petite S3 !!! Beau boulot ;) Dommage que tu souhaites la vendre surtout pour une S4 B6 qui pour moi esthétiquement n'a rien d'agressif comparé à la S3 8L. Malgré qu'elle à un V8 (qui ne sort pas ses 344 cv qu'elle devrait sortir) je n'en voudrais pas. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. afont90
    Quel idée de ne pas avoir mis la carte sd plus tôt ... En plus ça te permet de fermer la trappe :p
  6. afont90
    Bonjour, Quel est l'utilité de ces biellettes de barre stab ? Si les biellettes sont plus courtes tu vas te rapprocher des cardans ...
  7. afont90
    Aucune marque. Made home Juste l'inter pour le moment Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. afont90
    Bon suite à quelques recherche il s’avère que j'aurais donc un intermédiaire en diamètre 76 étant donné que j'arrive à l'avoir moins chère qu'en 70 ... A voir quand je vais commander ça.
  9. afont90
    Combien les deux bouchons porsche ? Tu as pu les commander chez Audi ? Sympa les photos.
  10. afont90
    J'avais pesé mon ex A3 et elle faisait 1220 kg. J'ai également pesé ma TT mk1 qui elle fait 1440 kg (châssis et moteur identique à la S3 8L). J'ai parlé avec une personne qui avait une S3 8L qui l'a également pesé et elle faisait plus de 1600 kg.
  11. afont90
    Pas comparable du fait que la TT a le Quattro mais elle n'avait pas à rougir. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. afont90
    Moi j'avais un super châssis sur mon ex A3 ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. afont90
    Jolie !!! Une différence avec le changement de l'air restrictor ?
  14. afont90
    Pas mal ces tapis chez Mecatechnic ... Dommage que les miens ne sont pas mort Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. afont90
    On dirait qu'ils sont noir ... Je ne vois pas de quoi tu parles pour les vacances ... :p Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. afont90
    Et elles sont où les photos ? Inadmissible ... ^^ Tu les as payé combien ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. afont90
    Merci pour le lien Seb mais je verrais plus tard. Étant donné qu'il faut que je change les amorto je vais mettre des combinés filetés et par manque de budget ce sera des AP Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. afont90
    Merci pour le lien Seb mais je verrais plus tard. Étant donné qu'il faut que je change les amorto je vais mettre des combinés filetés et par manque de budget ce sera des ta technix Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. afont90
    Tu les avais payé combien ? Euh je ne sais pas pour l''arrière ...
  20. afont90
    Merci tout le monde. Bon suite au soucis de claquement que j'ai en ligne droite et lorsque je braque, j'ai donc changé les rotules de triangle inférieur (le soufflet des deux rotules était percé). Résultat, ce n'est pas la cause du claquement. Je pense que le soucis vient des butées d'amortisseurs. Étant donné que j'ai mis des ressorts court sur les amortisseurs d'origine, ça a du accélérer l'usure de l'amortisseur ainsi que des butées ... A voir ...
  21. afont90
    Une courroie peut casser du jour au lendemain sans même donner de signe de fatigue. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. afont90

    Nouveaux

    afont90 a répondu à un(e) sujet de Jason 1 8t quattro dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Fais le pas chez eux il doivent te la vendre ... Sinon trouve la ref sur internet et tu leur demande une bouteille Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. afont90
    Le fait que la batterie ai 8 ans ne veut rien dire, sur mon ex A3 elle était d'origine donc avait 15 ans ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. afont90
    400 euro, se sont les prix pour les jantes de S3 8L Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. afont90
    Il faut compteur, commodo, la prise, et faire le faisceau Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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