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bsh5300

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Tout ce qui a été posté par bsh5300

  1. bsh5300
    Bonjour, je trouve ce post super intéressant, je suis dans le même cas avec mon A6 C7 avant de 2015, j'ai enlevé le réservoir Adblue, dans le but de tester la pompe, mais je ne trouve aucun schéma la concernant pour l'alimenter en direct, comme j'ai constaté au démontage qu'il y avait peu de produit dans le conduit de départ vers l'injecteur, je pense que la pompe doit être HS, je vais donc essayer d'en trouver une.
  2. bsh5300
    Bonjour, pour info à ceux que cela intéresse, je viens de placer un attelage sur mon A6 Avant de 2015 (4G) attelage amovible origine Audi acheté d'occase (200€) et cablage avec boitier multiplexé sans passage valise (60€) le tout est monté et fonctionne correctement.
  3. bsh5300
    Bien reçu, merci
  4. bsh5300
    ça me ferait plaisir, merci
  5. bsh5300
    Tu as encore cette notice?
  6. bsh5300
    Voila chef c'est fait, désolé pour le dérangement
  7. bsh5300
    J'ai eu le coup avec une Seat Altea, j'ai du aller repiquer devant, ce serait "génial" un éclairage remorque en bluetooth
  8. bsh5300
    Comme elle n'est pas precablée, je risque de m'amuser
  9. bsh5300
    oui mais comme je pense n'effectuer que les raccordements prevus en 7 bornes
  10. bsh5300
    Bonjour, je viens d'acheter une A6 4G de 2015, j'ai placé un attelage escamotable origine Audi d'occase, comme je nai pas d'origine le cablage remorque prevu, j'ai trouvé, relais matic C7 conçu pour véhicules multiplexés, quelque a t il déjà eu un retour concernant cette "bête", pour le vendeur, pas de" probleme, mais un vendeur reste un vendeur.
  11. bsh5300
    Et quelle est la bonne section?
  12. bsh5300
    Je vais voir s'il n'y en a pas d'autres, si je mets celui la, je ferai un retour d'expérience
  13. bsh5300
    Oui mais je pense mettre un relais "matic" de ce genre https://www.attelage-remorque.com/relais-matic-v7-pour-vehicule-multiplexe.htm J'ai retrouvé dans mon "brol" un relais "Trailer lights controller UN-30/1" qui était destiné au cablage d'une Seat de 2013, mais je ne dispose plus du schema pour ce relais.
  14. bsh5300
    Bonjour, Je roule actuellement avec une 4F, je viens d'acheter une 4G pour la remplacer sur laquelle j'ai placé une attache rem. il me reste à effectuer le cablage, je pense y mettre ce genre de relais https://www.attelage-remorque.com/relais-matic-v7-pour-vehicule-multiplexe.htm intermédiaire entre mes "piquages" sur fils stop, cligo, phares et le cable qui va à la prise femelle de l'attache, qu'en pensez vous?
  15. bsh5300
    Bonjour, Et......, effectivement, désolé je reviens Donc je viens de placer une attache origine AUDI d'occase qui se replie sur ma 4G de 2015, je constate qu'il n'y à pas de pre cablage , j'ai le cable depart fiche 13 broche de l'attache que j'ai placé qui entre dans le compartiment roue de secours, ma question: dois je aller chercher l'alimentation clignoteurs et autres à l'avant ou est il a t il possibilité de "piquer" ds le boitier situé dans l'aile arr dr ou autre part. Merci
  16. bsh5300
    Bonjour, je place actuellement sur mon a6 une attache remorque retractable achetée d'occase
  17. bsh5300

    Evo moteurs 2.0 Tdi

    bsh5300 a répondu à un(e) sujet de bsh5300 dans Mécanique

    Bonsoir, Merci pour ton intervention, à vrai dire je pense que si les modifications apportées se situent principalement au niveau gestion des volumes d'admission, cela diminue probablement la longévité de ce moteur plus la puissance est élevée, ce qui est normal.
  18. bsh5300
    Bonjour, en recup sera un phare complet, faut voir le prix
  19. bsh5300
    Bonjour, si elle est kc en 2, pas possible de recoller dans un premier temps?
  20. bsh5300

    Evo moteurs 2.0 Tdi

    bsh5300 a répondu à un(e) sujet de bsh5300 dans Mécanique

    Pas vraiment beaucoup de connaisseurs sur ce site!!
  21. bsh5300
    Bonjour, Quelles modifications ont été apportées au 2.0Tdi 136cv (4G) pour le faire passer à 163 cv?
  22. bsh5300
    https://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-audi-q5-(2)+2.0+tdi+150+ambiente-2014.html
  23. bsh5300
    Bonjour, Petite question à l'attention de proprietaires d'un Q5 2.0 TDI 150cv. Quelle est votre consommation moyenne mixte et sur autoroute à une vitesse constante de 130/140; merci
  24. bsh5300

    Vibration au freinage

    bsh5300 a répondu à un(e) sujet de bsh5300 dans Mécanique

    Bonjour, Pour en revenir au probleme, voilà 2000km effectues et ça semble fonctionner, pour info les disque sont des Zimmermann 100.3317.20, avec plaquettes FERODO DS Performance, total disques et plaquettes 274,08€
  25. bsh5300

    Vibration au freinage

    bsh5300 a répondu à un(e) sujet de bsh5300 dans Mécanique

    Disques rainures percés, il s'agissait d'une rs cosworth 3 portes 2rm, à ne pas confondre avec la rs500 qui est sortie en 500ex à la demande de Rudy eggenberger pour homologation en btcc les texaco si tu vois, par contre la rs500 n'a jamais été homologuée en France, il en reste +/_ 150 au monde, elles sont uniquement en conduite à droite elles sont toutes numérotées sorties de chez tickford seulement en noir blanc et moonstone, j'ai pour ma part la chance d'en posséder une full origine que j'ai été chercher en angleterre il y â une dizaine d'annees
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