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krumpy78

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Tout ce qui a été posté par krumpy78

  1. krumpy78
    Salut castorfou27, Ah bon il a coupé ça direct ? Moi j'étais présent pendant l'intervention et il n'on pas mal traité ma belle bien au contraire il faisait attention à tout ce qu'il touchais dedans ^^
  2. krumpy78
    Salut, Ah bon et pourquoi ça ?
  3. krumpy78
    Bienvenu à toi et ton 2.5 V6 ^^ On a le même moulin mais moi je suis en boite manuelle. Jolie le coup de la clim je ne savais pas du tout, Merci Leon !
  4. krumpy78
    La durée dépends normalement de la cylindrée. Plus la cylindrée est grosse plus l'intervention est longue.
  5. krumpy78
    Comme je l'avais marqué plus haut, vidange avant ou après je ne pense pas que cela change grand chose. Mais comme toi j'aurais tendance à vouloir faire la vidange après
  6. krumpy78
    J'en prends note ! Merci =)
  7. krumpy78
    Tu es de seine maritime, essaye d'aller à Tourville la rivière là où j'ai fait mon décalaminage ;) Tu ne seras pas déçu, j'ai créer un topic >> http://forums.audipassion.com/topic/164940-le-decalaminage-cest-genial/ Jette un coup d’œil et pense à nous faire un petit retour d'expérience sur ce topic si tu te lance dans le décalaminage ^^ Bonne route ! :race:
  8. krumpy78
    J'en achèterais un de qualité alors ... Plus tard ^^ J'ai des frais plus important à venir tel que mes 4 pneus à changer :icon_biggrin:
  9. krumpy78
    Hello, Merci mais pour ma part c'est sur un V6 que je dois effectuer le démontage. La vanne n'est pas la même que la mienne
  10. krumpy78
    Merci ! Je fouillerais un peu partout sur le net pour voir comment utiliser parfaitement VCDS. Il me faut acheter le câble d'abord ^^ D'ailleurs petite question, il faut obligatoirement un HEX -USB+CAN ou une chinoiserie à 20 euros sur la bay fera l'affaire ?
  11. krumpy78
    Oh la vache ! J'espère que la ville te sera redevable pour ce préjudice causé à ta belle si aucune signalisation n'est inscrite ! Bon courage !
  12. krumpy78
    Oui un bon décalaminage ne lui fera pas de mal et ne coûte pas chère ! :icon_smile:
  13. krumpy78
    ça m'aurais intéressé de le faire ce démontage de la vanne EGR ^^ dommage !
  14. krumpy78
    Tu pourrais me filer le tips pour augmenter l'intensité des lumières dans ce cas s'il te plait ?
  15. krumpy78
    De nuit c'est plus sombre certes, mais largement visible. Ne pas oublier que c'est simplement un vernis transparent noir et non pas une peinture à la bombe noir. C'est moi qui ai insisté sur la bombe pour avoir cette teinte mais sinon ça dépose qu'un léger film transparent noir fumé. Bien entendu c'est illégal ma modification mais bon cela ne regarde que moi ^^ (Tant que les autres automobiliste me vois de nuit ça passe =) ) Lool j'y avais pas pensé au côté K2000 ^^ Je ne savais même pas que l'on pouvais augmenter l'intensité des ampoules ! Mais je suppose que la durée de vie va en prendre un coup non ?
  16. krumpy78
    Voici les photos de ma modification comme convenu :icon6: Après avoir cacher les feux, place au ponçage ! Et voilà le résultat ! Personnellement, moi j'aime beaucoup ma petite modification qui m'a pas coûté grand chose ! :love:
  17. krumpy78
    Bonsoir à tous, Je viens de me lancer dans une petite modification simple mais assez efficace je trouve :icon_biggrin: J'ai teinté mais feux arrière avec une bombe de vernis noir fumé ! Je vous montre le résultat quand je peux uploader les photos. Les outils nécessaire : Bombe de vernis noir fumé, papier à poncer (P1000), scotch à carrosserie pour cacher et un cutter. Ce sera un cours photo reportage que je ferais pour ceux intéressé. :icon6: Les feux ne sont pas fumé entièrement ^^
  18. krumpy78
    Hum non chez moi ça ne change rien du tout :nixweiss:
  19. krumpy78
    Bonjour à toi Ton-Ton, J'ai fait mon entretien juste après, dans la même semaine pour ma part. Avant ou après je ne pense pas que cela change quoi que ce sois même si j'aurais tendance à dire qu'il faille le faire avant un entretien. Mais bon c'est juste mon avis car lors de l'entretien il font quelques vérifications de bon fonctionnement et du bon état de divers éléments donc en gros cela peut aider à déceler un problème après une intervention pour décalaminage. Aucun problème remonté à ce jour qui soit lié directement au déclaminage, donc ... :icon_wink:
  20. krumpy78
    Je pense que le gain de puissance dépend de l'encrassement moteur et dans mon cas ça a du bon ce décalaminage =) Merci pour les différents retours, comme quoi cette intervention est bien utile avec des gains (puissance ou agrément de conduite) réel. @Tommy83 Tu as raison au niveau de la linéarité du moteur à l'accéleration, j'ai ressenti la même chose :icon6:
  21. krumpy78
    Hello Diego, Je suis allé chez American car wash à Tourville la rivière dans le 76. Travail nickel là-bas
  22. krumpy78
    Ah je ne suis pas le seul à avoir ressenti un gain de puissance après le décalaminage. :icon_smile: Je ne sais pas ce qu'engendre le fait d'injecter l'hydrogène après ou avant le débitmètre :nixweiss: Chacun sa technique je pense
  23. krumpy78
    Derien ^^
  24. krumpy78
    Fait ! Merci, ça rend vraiment pas mal meme si ce n'est pas du 19 pouces je trouve que ça passe bien Il n'y a pas de risque que le pneu se déchausse à très haute vitesse quand il est en flan tendu ?
  25. krumpy78
    Qu'est ce qu'elle est belle ! J'en vois pas souvent des rouge comme ça !
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