thomasse33

Tu mets n'importe quelle huile qui respecte la norme VW 507 00 Edit : j'ai pas répondu à la bonne question :mur:

Et s'il t’indemnisait correctement, ça ne t'interrèsse pas de la garder cette voiture, maintenant que tu l'as remise en état ?

Idem pour moi, les controles sont bon. J'ai aussi vérifié les groupes 13-14, à froid j'ai moins de 1 d'écart, et dès que le moteur à tourné un peu l'écart baisse à 0,5.

+1 n'accepte pas une histoire pareille, ça pourrait bien se retourner contre toi.

+1, vérifié à l'odb sur ma fabia (1.6 tdi 75). Mes voitures font 0 de ville. Elles ne font quasi que des trajets de plus de 30km.

Euh, moi j'ai en plus de l'A6 une Laguna III 2.0 DCi, avec 132 000kms aujourd'hui. Pas la moindre panne / emmerde, y compris de vanne EGR. Bon pour le FAP elle n'en est pas équipée, alors forcément :icon_biggrin: Sinon pour la mienne, 2.7 TDi, la température d'eau est aussi très longue à atteindre les 90°, mais je me dis que si la quantité de liquide de refroidissement est proportionnelle aux 8,2L d'huile, c'est forcément plus long à monter en température :icon_lol:

Ca ressemble à quoi ta donnée ?

Pour la mienne, rien qu'avant d'aller la voir, avec le numéro de série, j'ai appelé audi où elle était entretenue, et le gars m'a donné tout l'historique, donc j'étais assez tranquille. Pour le passage à la Valise, ça ne te protègera pas d'une modification du compteur.

Voir mon topic : http://forums.audipassion.com/topic/150389-mon-a6-avant-27-tdi/

Bon, je viens de vérifier, les broches 9 et 10 de la fameuse fiches sont désespérement pas câblées. Il va donc bien falloir aller démonter le porte instruments.

Mais t'as pas le certificat de cession ? Pour moi c'est le vrai kilométrage qui nous importe.

Toutafé, pour moi ancienne conso ODB : 5.6, cible 6.3 ==> 6.3/5.6 * 100 = 112.5. En l’occurrence vu que j'avais pas assez fait de relevés, ça s'est révélé bon à 115%

Moi je mettrais : Je vous ai acheté une Audi A6 immatriculée ......numéro de série...........le 11.07.2012 le compteur de la voiture indiquait ...... km. Lors du passage en concession Audi le 29.04.2013, j’ai appris que le kilométrage réel de ce véhicule était DEJA de 260 000 km en septembre 2010, ce qui consitue au sens de l'article 1604 du code Civil un défaut de conformité. Conformément à l’article 1641 du code civil qui stipule que « le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l’usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l’acheteur ne l’aurait pas acquise, ou n’en aurait donné qu’un moindre prix, s’ils les avaient connus » Je vous demande donc, face à la gravité de ce défaut caché, l’annulation pure et simple de la vente effectuée le 11.07.2012 ainsi que le remboursement de la carte grise soit un total de ........... euros. Sans réponse favorable à ma demande dans un délai de 15 jours à réception de la présente, je me verrai contraint de porter cette affaire devant la juridiction compétente suivant les conseils de mon avocat. Veuillez agréer l’expression des mes salutation distinguées. Ca vaudrait peut-être le coup de demander conseil à ton avocat dès ce premier courrier.

Ok, dans ce cas s'il n'est pas sur du qualificatif, ne rien mettre. Pour moi il faut que ton premier courrier lui montre que tu es déterminé, et que tu sauras te défendre donc : 1 --> Ne rien mettre qui puisse laisser penser que tu sois hésitant à engager une procédure 2 --> Être 150% sur de tout ce que tu mets ==> Le km exact lors de la vente + le bon qualificatif de la procédure si tu devais l'engager (ou alors pas du tout si tu as un doute)

Tiens, je viens de trouver un article qui correspond bien à ton cas : http://www.40millionsdautomobilistes.com/Data/upload//195PageDroit.pdf D'après cet article, ce n'est pas un vice caché mais un défaut de conformité.

Pour moi c'est bien une tromperie : http://www.droitissimo.com/auto-moto/vehicule/achat-location/garagiste-m-vendu-voiture-avec-compteur-trafique-quel-recours-contre-cette-tromperie

Non, ne pas mettre n'importe quoi, où l'annonce. Mets si tu l'as le kilomètrage du certificat de cession.

Ce que ta phrase fait comprendre, c'est que TU as peur que ça te coûte cher en procédure. Le reste, il le sait très bien.

Je ne mettrais pas la phrase "Il est dans l’intérêt de tous que cette affaire soit réglé à l’amiable afin que mes frais d’avocat, l’expertise du véhicule ainsi que des dommages et intérêts ne soient rajouter à votre charge." : 1 --> Tu dois te montrer déterminé à aller en justice 2 --> Ca n'apporte rien, lui aussi n'a aucun intérêt à aller en Justice, il en est bien conscient. Edit : j'imagine que le kilomètrage n'était pas 120 000km pile, non ? Reporte exactement ce que mentionne le certificat de cession. Edit 2 : "ce qui laisse supposer qu’au moment de la vente le kilométrage était nettement supérieur à ce nombre." ==> Ne fais pas de supposition, c'est inutile. Edit 3 : c'est pas une tromperie sur la marchandise plutôt qu'un vice caché ?

Idem : évites de te disperser dans ton courrier, va direct à l'essentiel. Sinon, tu as réussi à obtenir quels papiers pour prouver qu'elle n'a pas le kilométrage indiqué ?

Ba c'est simple, le calculateur prend son calcul et lui applique le pourcentage de correction. Rien d'autre à faire que de modifier le pourcentage de correction.

Quelqu'un a essayé la méthode de smart057 pour shunter l'alerte lave glace sur a6 4F ? J'étais parti pour aller chercher le connecteur derrière le compteur, mais si c'est déjà câblé et accessible dans le montant gauche, ça semble bien plus simple.

Tu as essayé ma manip, elle est pas bonne ?

Ah non, je roulais aux limitations. :ripeer: La photo est prise par mon frère, dans une autre voiture

Titine sur l'autoroute :