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Phoenix912

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Tout ce qui a été posté par Phoenix912

  1. même sens bas de caisse faut être fou pour passer au rouleau !!! et ça donne sympa .... même avec les bas de porte sline .... ça me chocs pas en tous cas.
  2. ça c'est le genre de panne super chiante !!! bon je ne peut pas t'aider mais je vais suivre l'histoire vu que j'ai exactement la même motorisation.
  3. bon c'est peut être une idée reçue débile mais ces FK sont tellement peu chère que ça fait presque peur ? c'est même moins chère que les AP !
  4. tu à un lien ? ou les a tu trouvé a ce prix la !!??
  5. ouais donc le problème reviens au même que avec les APX c'est vraiment une hérésie tu fait quoi tu les fait monter tu te tape une géométrie etc... tu roule deux semaine et la tu juge que c'est trop ou pas assez dur et ben la tu fait quoi tu la ramène tu redémonte pour régler et tu refait une géométrie !!!!! pffff
  6. Je viensde trouverle nomcomplet see sontdes FK SPORT EDITION PLUS Avec reglage 6 position de dureté
  7. Je veux bien aussi un lien. Et comment il se règle ces FK faut tout demonter ?? C est une vis et faut compter les tours de clef ou une molette avec des crans de genre 0 a 6 ?? J avais pensé au APX mais le système de reglage est juste horrible donc ca ne sert a rien.
  8. et tu à quoi comme marque de fileté alors ?? et en est tu content ? j'hésite pour les AP qui on que des bon retour mais vu le poids de nos B7 et de mon 3,2L j'ai peur d'avoir l'effet bateau à cause de fileté trop mou.
  9. Superbe !!! c'est quoi tes jantes des réplique de BBS ??
  10. Ben la question est dans le titre ou puis-je télécharger le programme ETKA !! y a pas un autre moyen que par du torrent ? genre téléchargement direct ? je pense l'installer sur mon vieux PC avec XP vu que ETKA ne passe par sur Seven ou Windows 8 ?? corriger moi si je me trompe ?? merci d'avance
  11. Madingwada si tu retrouve les SMD 9W j'en prend aussi !! enfin je prend volontiers le lien pour commander .
  12. chapeau pour la modif des mémoire de sièges ça n'a quand même pas l'air simple.
  13. vu que j'ai aussi le petit 3,2 V6 quelqu'un pourrais me fournir le plan enfin le schéma complet de ETKA de la ligne pour le modèle de Avent en quattro avec boite auto je sais pas si ça fait une différence selon les boîtes. merci d'avance :marcelpoire:
  14. Superbe boulot sur tes phare !!! peut tu détailler un peut ? ta poncer toutes les pièces genres pour virer le chrome etc... mais poncé avec du combien, tu à mis un primer ? et après peinture en bombe pour carrosserie ?? je demande car la peinture et moi ça fait pas 2 ça fait ..... allé ça fait au moins 18 LOL
  15. ok donc en gros c'est soit les AP simple en espérant que ce soit confortable mais pas trop souple ni bateau et sinon ben c'est gros investissement pour du bilstein genre PSS9 ! pfff c'est couillon quand même cette visse mal placée !
  16. sur les APX les vis son sur le dessus mais ce n'est pas atteignable sans démonter alors ????? http://www.ap-sportsuspensions.com/productinfo/
  17. pff c'est nul alors !!! sur les APX on sais ou est la vise de réglage ? sur le dessus ou dessous ??
  18. eh bien je me demande si les apx offre une plage de réglage qui soit plus ou moins souple ou ferme que les ap ou les FK réuni ?? je veux dire par la es'que les apx sont réglable plus souple que des simple ap et plus dure que des FK ou des H&R non réglable. enfin je sais pas si je suis compréhensif !! genre j'aimerais pas que même réglé à fond les APX ne soit pas plus dur que les FK ou autre H&R ou même KW en modèle non réglable.
  19. Et c'est quoi la différence entre AP et FK ?? La dureté ?? En prenant des APX ça relais le souci ???
  20. ah non ce n'est pas moi ou alors un autre Phoenix :ripeer:
  21. je remonte un vieux test que tu à fait ! c'est en cherchant deux trois info sur le net que je suis tombé sur ton post. d'après tes commentaire cela na pas changé grand chose mais pense tu enfin pensez vous car la question est pour tous le monde que sur un 3,2L essence ça puisse changer la donne ?? car bon c'est ne modif facile à faire et qui ne me coûterais rien au moins. je viderais le tout et je mettrais un tube perforé qui relie entrée sortie ! quitte à le faire aussi sur la marmite intermédiaire ! car pas trop les moyen de mettre 2000€ sur une ligne supersprint
  22. sympa ça !! y a moyen de se dégager de jolie plage horaire effectivement !
  23. beurk l’intérieur de la Renault rien que ça sa me ferais fuir !!! la R32 golf V en bleu est superbe je trouve ! edit: oui la R32 version IV est superbe également !!! il pète se bleu !
  24. il bosse dans le domaine auto ?
  25. tu trouve ou le temps de faire tous ça tu bosse pas ou quoi :MdrDevil:
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