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Phoenix912

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Tout ce qui a été posté par Phoenix912

  1. Phoenix912
    n'étant pas un pro de la mécanique je me pose la question de savoir si il y a des contrainte et des risque pour un quattro dans le cas ou on monte: à l'avant des 8,5x19" et à l'arrière des 9,5x19" les 4 roues étant toutes montées avec des pneus 235x35x19" et forcément avec des cales en rapport avec les ET correspondant ! Et question bonus :icon_biggrin: 4 jantes en 9,5x19" es'que cela passe sur nos B7 avec des fileté et on va dire un abaissement de 40 à 45mm ??? je pense surtout à l'avant ?? Merci
  2. Phoenix912
    ah ben alors je n'avais pas non plus compris le sens de ta réponse ! mais donc on est bien du même avis sur ce point !
  3. Phoenix912
    bon alors faudra que je fasse une vidéo de la mienne car je trouve ça pas terrible honnêtement ! si tu relis et que tu comprend mes deux postes précédent c'est justement ce que je ne veux pas (ne plus s'entendre)!!! mais de la à ne pas entendre le doux bruit du V6
  4. Phoenix912
    il y a discret et discret et je pense ça dans les deux sens. pour moi trop discret c'est chiant autant pas avoir de V6 ou alors trop bruillant déjà ça fait boufon et c'est pas agréable dans l'habitacle pour les long trajet. toute la difficulté étant de trouver le fameux juste milieux.
  5. Phoenix912
    perso une chose m'importe tous de même !!! la qualité de ces coque !! je ne veux pas me retrouver avec genre des chromée mal faite alors qu'on attend bien des mat imitation alu genre le plus proche des vrais S ou RS. comme dis par MP merci encore Leon car les CG c'est jamais simple
  6. Phoenix912
    ça sa se rapproche plus de ce que je trouve être un joli bruit mais sans trop. et encore la sur cette vidéo il fait aussi une bonne accélération. [media=] [/media] j'aimerais bien entendre un joli bruit de V6 même en roulent à 50km/h !!! pas le gros bruit de kéké mais un joli ronronnement quoi
  7. Phoenix912
    alors déjà pas sur que sont pot soit d'origine franchement ! et c'est clair que si il faut envoyer à 7000 tr pour que ça commence à s'entendre. perso je confirme que pour un V6 je trouve qu'il fait sacrement dodo. je me souviens par exemple de la corrado VR6 même d'origine c'etais déjà mieux et de l’intérieur faut vraiment avoir l’ouïe fine pour localiser un bout de V6 la dessous et je parle en conduite normal pas à 7000tr mais bon c'est mon avis
  8. Phoenix912
    eh bien je vais faire tache mais je ne trouve pas la sonorité du V6 3,2 très sonore ou présente ou agressive ou ce que vous voudrez ....... d’ailleurs je m’interroge sur qu'es que je vais lui faire pour qu'il sorte de sont trous. me demande si à bientôt 200000km le catalyseur ne demanderais pas à être changé ? et que deux silencieux Supersprint ne lui ferais pas du bien ? mais bon sont chère ces italien !!!
  9. Phoenix912
    oui ok surtout pas de longlife mais ça ne répond pas à la question ?!! Qu elle symptôme on peut ressentir et constaté si les déphaseurs arrive au bout ????
  10. Phoenix912
    Ah ok ze savais pas !
  11. Phoenix912
    hello j'ai aussi ce 3,2l depuis janvier j'arrive à 196000km et certaine fois je trouve que madame peine à lancer ces 6 cylindre quelle pourrait être les causes ? es que le rappel concernant les bobine d'allumage pourrais en être la cause ? comment ça se passe pour savoir si la voiture a déjà eu ce rappel ? la mienne est une import Allemagne et je suis en Suisse ?
  12. Phoenix912
    La sur les photo tu est en quelle monte 9,5 derrière et 8,5 devant ?? c'est super joli comme ça !!! mais moi avec le 3,2L ça change quelque chose niveau frein et place ? et avec le quattro tu peu mettre 9,5 derrière et 8,5 devant mais en laissant du 235 35 19 sur les 4 roues ????? je suis perdu la LOL mais ça donne avec un petit rabaissement mais sans abus
  13. Phoenix912
    et bien oui le but c'est de la rabaisser un peut !!! genre l'année prochaine ! sur la photo que tu à mise d'après toi ce sont des 8,5 de large ? si c'est du 8,5 sur la photo perso ça me plais bien ! du 9 j'aurais pris mais du 9,5 ça va vraiment être trop large. donc ça ferra du 8,5 de large en ET 45 avec 4 cales de 10mm et des pneus de 235x35x19 j'ai tous bon ??
  14. Phoenix912
    aarrrffff yannick le briseur de rêve LOL ouais c'est chiant ces histoire de dimension !!! et en restant sur 4x 8,5 de large l'effet concave ne serra pas terrible ?? et les calle de 10mm es que c'est bien ? j'ai toujours entendu comme quoi ça fatiguais les roulement etc...
  15. Phoenix912
    je ferais livrer en France je pense ! et sinon vous pensez que ça pourais le faire sur une B7 ?? et quelle dimension serait les meilleures ?
  16. Phoenix912
    ah ouais mais c'est quand même bien mieux que ce que je peut trouver en suisse
  17. Phoenix912
    euh question con mais c'est pas précisé alors c'est permis de rêver LOL sur le site Bmauto c'est le prix par jante ou pour 4 ???
  18. Phoenix912
    Top merci pour la rapidité eh eh !!! Par contre Yannick sais tu si il les font en differente couleur car la du argent silver c est pas super ! Tu pense qu il y a moyen de les avoir avec un autre ET que proposé sur ton lien ? Je vise un peut comme tous le monde ici du 8,5 x 19" en ET 35 enfin il me semble que c est ET 35 qui reviens le plus souvent !
  19. Phoenix912
    Hello à tous. euh je pense que pas mal de monde connaissent les jante Vossen ? celle si me font craquer mais elle ne se font que en 20" donc j'en viens a la question ! Savez vous si un modèle de jante en 19" se rapproche de ce design pour nos B7 ??? merci d'avance
  20. Phoenix912
    5mm ça peu déjà bien aider ! bravo pour avoir osé !!
  21. Phoenix912
    Mais dites moi pas que c'est pas vrais LOL petit essais sur le configurateur allemand pour la s3 sportback ..... y a bien l'option crochet de remorquage amovible !!!! si vous pouvez me confirmer que j'ai pas rêvé !! genre es que c'est présent aussi sur audi.fr ?
  22. Phoenix912
    c'est nul mon projet d'une S3 l'année prochaine ou dans deux est alors sérieusement remis en cause. pourquoi pas alors une S4 vous me direz !! ben parc que je trouve la S4 B8 vraiment peu attirante trop sage trop lisse aucune agressivité! je préfère de loin la gueule de ma b7 alors. bref ça saoul.
  23. Phoenix912
    ben alors je m'excuse mais c'est des terrible gros débile chez audi !! des grosse voiture bien puissante et quattro et y a pas de crochet dispo !!!!! genre sur une RS4 ou même RS6 pas possible de mettre un crochet c'est du grand n'importe quoi quand même. pis encore sur les RS mais sur les S !!! donc une S4 b8 y a pas de crochet non plus alors ?
  24. Phoenix912
    c'est se que je vise une tite ocass dans un ou deux ans hi hi !!! genre 40'000 km par contre grande question pour moi niveau du gabarit de la voiture ? bon j'attend avec impatience que la sportback arrive en suisse que je puisse l'essayer mais niveau habitabilité et coffre par exemple par rapport à mon A4 b7 Avent de 2005 la S3 est bien plus petite ??? :icon_confused: je pense a la famille je suis marié et avec un petit mec de bientôt deux ans et l'idée d'un deuxième nous travail donc je me pose la question ? et le crochet d'attelage idéalement système invisible enfin qu'on peut rétracter sous le par chocs est il disponible sur les S ?? car genre sur la RS4 b7 aucun système possible car elle m'aurais bien plus en occas mais voila. voila ça fait déjà pas mal de question :icon_biggrin:
  25. Phoenix912
    bon vous parlez de l'assurance mais faudrait être fou pour ne pas mettre une casco complète quand même !! et l'achat en import Allemagne ? genre aller sur place commander etc ? ça ne vaut pas la peine ?
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