Torajirou

Euh oué beh j'aimerais bien savoir où alors...

Bah moi j'ai pris une SDXC de 64GB, au cas où. Les 32 premiers GB ne sont même pas remplis, mais au moins j'en garde sous la pédale ^^ Attention que le support n'est pas le même selon le MMI normal (SDHC) ou plus (SDXC)...

Si je ne me trompe pas, les seules différence entre une Ambition belge et allemande, c'est que la Belge a l'accoudoir central avant que l'Allemande n'a pas, tandis que l'Allemande a le contrôle de pression des pneus, que la Belge n'a pas. Autre différence sur le configurateur : pas d'option Isofix pour le siège passager en Belgique (est-ce que ça veut dire qu'ils ne le proposent pas ou qu'il est de série ? J'ai beau avoir une Ambition belge, je ne sais même pas si j'ai cette option ou pas :P)

:MdrDevil:

Moi je me suis payé l'option de surveillance de la pression, donc je dors sur mes deux oreilles ^^

http://www.android-rsap.com/ Apparemment...

Vais essayer tout de suite parce que ça m'intrigue au plus haut point... J'ai longuement hésité entre le SGS3 et l'HTC One, puis comme au moment de recevoir ma voiture, le support de l'HTC One était encore un peu foireux, je suis parti sur le SGS3... Et j'en suis très content ! Mais j'avoue que je maintenant que le One a l'air parfaitement supporté, je suis un peu jaloux ^^

Ah, j'y avais pas pensé non plus, mais en fait c'est logique. Ils ont décidé de mettre 4 raccourcis vers les entrées du menu les plus utilisées et, fatalement, ça change en fonction des options. T'as toujours "Media" et "Radio" et, en fonction des options, tu as "Nav", "Tel", "Car" ou encore "Tone" apparemment... C'est clairement plus malin que de mettre des touches qui ne servent à rien. Dommage qu'on ne peut pas le personnaliser, je remplacerais bien "Radio" par "Car", voire "Conn" (pour Audi Connect :D)

Si c'est juste pour ça, effectivement ça vaut pas la peine... Perso j'ai choisi de payer 4k de plus parce que ça me fait plaisir à moi, pas pour le raconter aux autres :P

* Tu actives le bluetooth sur ton téléphone et tu t'assures qu'il est visible * Tu vas dans le menu téléphone -> bluetooth du MMI * Tu cherches ton téléphone, il va apparaître dans la liste * Tu sélectionnes, tu valides le code sur ton téléphone et ton MMI * Tu sélectionnes la connexion rSAP sur le MMI ("Car Phone" en anglais, en français je sais pas, mais c'est la première option de la liste) * Tu valides chaque fois que ton téléphone te demande si tu veux donner accès (à la carte SIM, au répertoire et aux SMS) Et voilà, c'est maintenant ta voiture qui se charge des connexions data et GSM, elle te donne accès au journal de tes appels, à tes SMS et à ton répertoire.

Vraiment pas... Y'a plein de bons téléphones dans la liste... SGS3, 4, HTC One, XPeria Z... Oui

Plusieurs remarques : 1. Il n'y a pas à ma connaissance de service "mail" 2. La carte SIM jumelle, c'est très dépendant de l'opérateur. A vérifier et revérifier: chez mon opérateur, ils disent clairement que c'est la dernière carte qui s'enregistre sur le réseau qui est accessible. Bref, quand tu rentres dans ta voiture, tout marche bien, mais quand tu en sors, c'est la galère, vu que le téléphone ne retrouve pas automatiquement le réseau. J'ai lu un post sur un forum ou un gars se plaignait justement de ce problème. Perso, cette solution me ferait un peu peur, d'autant que je me méfie des réponses du service clientèle des opérateurs téléphoniques. 3. La mise à jour concerne la configuration "SIM pas jumelle" et permettrait d'avoir le téléphone connecté en mode mains libres tout en ayant la connexion data sur la voiture (ce que le MMI dans sa version actuelle ne permet pas). A noter que c'est plus coûteux pour la batterie du téléphone qu'en rSAP et qu'on ne profite pas de l'antenne de toit comme antenne GSM. Conclusion... Faites comme moi et prenez un Samsung ! :P EDIT : En fait, l'idéal, ce serait une carte SIM jumelle où l'opérateur garantit que les deux cartes peuvent être en même temps sur le réseau (je ne sais même pas si c'est techniquement possible) et où on pourrait définir une carte "prioritaire". L'idée serait de mettre cette carte prioritaire dans la voiture, comme ça, tout les SMS et appels entrants arrivent sur la voiture quand elle est connectée et sur le téléphone quand elle ne l'est pas. Mais ça resterait moins efficace niveau batterie que le rSAP... EDIT2 : Cela dit, les cartes jumelles, j'imagine même pas le bordel que ça doit être en roaming... Là, plus aucune garantie sur le service de l'opérateur vu qu'on change en permanence...

Toute la liste ici : http://www.android-rsap.com/compatibility.html Y'a aussi des très vieux Nokia et BlackBerry, mais bon... Aucun support sous WindowsPhone...

Rien du mien non plus. En même temps, le coup du "Audi Import va vous contacter directement", j'y croyais pas des masses ^^ Je vais relancer ma vendeuse une fois de plus...

J'ai ma voiture depuis un mois et demi et j'ai eu mon premier plantage (assez flippant) de mon MMI avant-hier... L'affichage a freezé et un bourdonnement continu sortait des haut-parleurs... J'ai essayé de couper le contact et de retirer la clef, pas de changement. J'ai redémarré, et après une minute environ, il a redémarré tout seul. Si le problème se reproduit trop souvent, retour au garage.

La "gent" féminine ! La "jante", c'est le truc que tu mets au milieu de tes pneus !

:fouet:

Vérifiez que la photo qui apparaît dans MP3Tag correspond aux critères repris dans le manuel et qu'il n'y en a qu'une et vous n'aurez aucun problème... J'ai passé deux mois à peaufiner ma librairie avant de recevoir ma bagnole et, à part (littéralement) deux ou trois "fautes de frappe" (sur 5000 fichiers), tout est nickel, je suis bien content :)

En Belgique, pas de pack livraison... Ils m'ont même fait cadeau de la plaque avant (normalement facturée 20€) !

Tu peux reprendre la main à tout moment, c'est vrai, mais l'inverse est vrai aussi ! Parfois, t'es dans le mood "manuel" et le S-Tronic reprend la main... Pas drôle :(

Franchement, c'est plutôt bon comme consommation, surtout qu'à 140 km/h, t'es pas censé profiter du CoD... J'ai l'impression que même en faisant (encore) plus attention, j'arriverais pas à un résultat comme ça :(

Pas mal, ça ! T'as le pied léger ? :)

Je crois que t'as monté tes jantes à l'envers :P

J'ai bien ri aussi ^^

Ce que je comprends pas, c'est que le moteur 140 sans COD n'est disponible dans aucun catalogue ni configurateur à ma connaissance... C'est quoi ce bordel ?! J'espère qu'ils ne m'ont pas fait le coup aussi !