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davidher

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Tout ce qui a été posté par davidher

  1. Pour moi peut être possible Tout dépend de la date et de l'endroit. Ça peut être sympa
  2. Ce n'est pas encore trop cher comme option.... De plus ça s'installe tout seul.... Et tout le monde peut le mettre s'il le désire, alors que pour d'autres options, impossible ou alors avec un tarif excessif... Par exemple xénon en seconde monte....
  3. C'est devenu une A3 Sport maintenant... lol
  4. Pas mal 10% de remise ...
  5. Moi je trouve ta réflexion très bonne, et au moins tu n'auras pas les mêmes que tout le monde.
  6. Fais tOi plaisir et n'écoutes pas tout ce que les gens pourront te dire... Si l'auto te plait et que le prix entre dans ton budget, vas y fonces. Il est certain que pour un peu plus, on peut avoir toujours mieux... Mais ensuite, c'est à nouveau la même chose, pour encore un peu plus , on a encore mieux, et ....... Et c'est comme ça que l'on arrive à une Porsche ou autres.... C'est beau de rêver... Encore toutes mes félicitations pour ton achat et bon amusement.
  7. Ça va tout seul... Il ne faut pas d'outils spéciaux... Quand c'est difficile, un peu d'eau chaude et ça passe...
  8. En l'ayant jamais fait j'ai mis 45'.... Ils se foutent vraiment du monde...
  9. Moi je les ai installés moi même, version boîte manuelle donc 3 pédales + repose pied. Ça va tout seul, 45' maxi Le plus difficile a été l'accélérateur , alors que j'aurais pense le contraire...pour m'aider je l'ai mis dans l'eau chaude , ce qui donne un peu de souplesse au caoutchouc... Frein et embrayage en 30' chacune... Repose pied, il faut declipser la garniture basse quand on ouvre la porte, dévisser les vis ( de souvenir ) et tirer dessus, et opération inverse pour le remontage... 15' maximum Frein et embrayage c'est 30 secondes chacune et pas 30 minutes...
  10. Pour ma part j'ai le nouveau coyote et pas de soucis particulier. Il m'a déjà sauvé la mise plusieurs fois. Donc bien pratique
  11. Pour le pédalier alu, ça va tout seul... 30 minutes pour l'ensemble...
  12. C'est sur que ça serait pas mal d'avoir le coyote à l'écran...
  13. Pour moi , 5l en moyenne sur 8000kms... Tdi 150
  14. Un beau court circuit... Surtout il faut bien isoler tes fils avant de retrancher sinon tu vas péter fusibles sur fusibles...
  15. Dans tous les cas, ceci ne suffira pas pour installer le GPS Il vous faut en un d'avoir le pack connectivity sur votre voiture Il vous faut le premier boîtier pour l'activation du GPS Et ensuite seulement ce boîtier (avec les codes surtout) n'ayant jamais été activé sur une autre voiture avec la carte sd cartographie
  16. Je vous garantie que le prix de 800€ est le prix officiel de chez Audi. Il y a un boîtier avec le code pour l'activation du GPS et un autre boîtier avec la carte sd, la cartographie et les codes d'activation de cette cartographie. Je suis sur de çe que j'annonce ==> prix hors remise
  17. Passage obligatoire par Audi pour activation du GPS et activation de la carte. Il y en a pour 800€. Ou alors il faut réussir à trouver le pack pour pas trop cher sur le net et ensuite passer par Audi pour activation de l'ensemble. Attention le pack n'est utilisable qu'une seul fois... Pour moi gros coup de bol, j'ai trouvé un pack complet sur le bon coin pour 200€
  18. Elle n'existera qu'en sportback comme l'ancienne ? J'aurais aimé en 3 portes...
  19. Elle va réellement faire un peu d'ombre à l' A4... Maintenant ce n'est pas encore trop grave, c'est la même marque... Juste un petit manque financier pour eux ? Mais bon, ils vont y arriver quand même . lol
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