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davidher

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Tout ce qui a été posté par davidher

  1. Les concessions mettent 15000km ou 1 an dans l'indicateur d'entretien de l'auto ( simple vidange avec filtre à huile ), mais dans le bouquin , c'est 30000km ou 2 ans... J'ai imposé à Audi de me mettre 30000km ou 2 ans dans la voiture... Et ils me l'ont fait. C'est sur moins de fric pour eux, et pas bon si tout le monde le demande...
  2. Meilleurs vœux pour 2015
  3. Pas mal , bien placé mais a la vue des voleurs...
  4. Curieux de voir çe que tu as acheté... Acheté ou ? Mis à quel endroit ?
  5. Ok tu vas pouvoir peut être la débrider facilement ?
  6. C'est un 2l TDI 136 cv ??? Ça existe ??? En France c'est le 150cv...
  7. C'est aussi çe que j'essaye de faire
  8. Maintenant si c'est pour garder de côté tes amortisseurs d'origine que tu ne remettra jamais, autant les user et tu les changera par la suite... Maintenant si tu peux te le permettre, des combinées réglables, c'est le top... Tu choisis la hauteur de ta caisse...
  9. Sur l'odb, mais il est assez fiable quand je refais le plein je suis en dessous de çe que l'odb indique...
  10. Pour moi tdi 150, 4,9l/100kms moyenne sur 17500kms... Principalement des départementales...
  11. Tip top dans cette config.
  12. Rassurez vous, vous allez forcément changer votre pompe à eau avant les 210000kms et à ce moment on vous changera la courroie. Dixit un pote qui travaille chez Audi. lol
  13. Superbe une fois rabaissée , ça passe bien partout ?
  14. C'est quoi ton lisère rouge ? Collant ou peinture ?
  15. Bien trop cher comme modif
  16. Une superbe caisse...
  17. Bien le kit mais trop cher pour le peu de différence...
  18. Grosse différence avec le boitier ?Combien de cv ?
  19. lol Qu'arrivez vous a installer pour l'instant ?
  20. Idem je suis du Pas de Calais...
  21. Pourquoi ne pas te faire devancer par un copain qui observe en roulant si tu as réellement un problème ???
  22. Idem pour toutes les 8v , soulevés le tablier et tu le verras...
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