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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 15/04/2026 dans toutes les zones

  1. Vince...
    Vidange de l'A4 à 21000km - Huile TOTAL Quartz Ineo Xtra LL 0W20 VW508.00 (5,2L) - Filtre à Huile - Nettoyage Filtre à Air BMC Faut aussi que j'appelle Audi pour ce problème de gestion SOS en défaut
    1 point
  2. RABITO
    Jolie balade estivale mercredi 8 Avril avec 27degrès Celsius relevée au tdb . j’en profite pour vous dire que la vidange de boîte ainsi que la crépine et le carter seront effectués le 4mai , le rdv est fixé.
    1 point
  3. lordabel
    Bonjour, J'ai enfin effectué la vidange ce jour. Même si j'ai dépassé la date de préconisation de 2 mois, je n'étais pas trop inquiet car il me restait encore 6800 km de crédit. Une bonne chose de faite en vue d'un déplacement en Suisse ce week-end. La suite du programme : 2 vidanges en 5w30 céramique avant de retourner en atelier pour l'entretien des 180000.
    1 point
  4. Brams63800
    Tiens moi au jus moi j'ai pas changé la sonde et est-ce qu'il y en a plusieurs ? Après voir les régénérations fap? Elles se font correctement ? Perso je le sais rapidement sur ma voiture car moteur même froid le tr/min monte à 1000 et le moteur chauffe très rapidement je vais sur autoroute pas besoin de bourriner sur le moteur je me cale à 2100tr/min en 5ème sur 10km et ça se fait, à la fin tour/min redevient normal j'en ai toutes les 3 semaines environ. Voilà surveille ça peut être... Aussi je me demande si le maj des moteurs truqués à pas changé la donne sur ma voiture elle à été faite, et toi?
    1 point
  5. Henrist
    RESOLUUUUUU ! Voilà 1 an (2 hivers) que je galère à trouver pq mon Audi A4 Avant B8 2.0tdi 2008 a du mal à chauffer et sa température d'eau qui baisse régulièrement ...! Ca y est c'est trouvé, un 2ème mini thermostat caché en ligne (on dirait un embout) dans le circuit profond derrière le moteur qui n'est même pas indiqué dans mon manuel technique, je pensais n'avoir que un seul calorstat (changé évidemment). Cette petite pièce pas chère porte le n° de série: 1K0 121 113 A Elle est facile à trouver sur internet. La tige de ce thermostat restait ouverte malgré le ressort et rien que de meuler la tige de moitié a corrigé le problème, en attendant que je le remplace évidemment. 2 colliers à déserrer et hop c'est remplacé. (mais accès difficile évidemment). ET L'AIGUILLE EST MAINTENANT CALEE SUR 90°C DANS TOUTES LES SITUATIONS! (Clim, chauffage à fond, sous-régime etc ...) Trop content.
    1 point
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00
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