Classement

Apparemment oui la dernière génération a un châssis à la hauteur des standard européens d'ailleurs je crois qu'ils ont enfin abandonné le pont rigide ! Je pense que le fait qu'elle soit importé en Europe et peut être le fait qu'il y a de plus en plus de véhicules européens et asiatique aux us n'est pas étranger à ces évolutions des constructeurs pour leurs sportives.

Merci! Content d'en être! Il y a effectivement eu beaucoup de travail de fait. Donc c'est d'autant plus frustrant quand ça ne tourne pas rond.... Et encore vous ne savez pas tout.. Le moteur est entré/sorti 4 fois avant que tous les éléments fassent papa/maman.... Avec la boite en place c'est touchy mais c'est la procédure Elsawin et j'ai préféré m'y tenir...

Pour le changement d'étranglement, il vas falloir faire un tirage au vide (vidange) et remplissage une fois l'étranglement changé...

Je t'encourage à aller chercher toi-même, ton fichier VIN qui te sera utile dans le diagnostique et la recherche de pièces pour ton véhicule, en suivant les instructions de ce sujet : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Antoine, bien sympa en effet, un très bon moment de passé ! Il l'a trouvé très efficace, ça monte vite à des vitesses inavouables sans s'en rendre compte. @JulioDu26 c'est sincèrement incomparable ! Luc confirmera je pense c'est une philosophie toute autre, la où avec la S4 tu peut envoyé fort sans expérience ni arrière pensé, la stang te force à rester très humble quand t'es pas en ligne droite ! La ou dans nos allemandes on a la puissance mais du "luxe" à l'intérieur, la stang c'est tout plastique années 90 à l'intérieur,😂 le plaisir est ailleur ! Luc, je pense que nos ressenti se rejoindront😉 En toux cas le couple est juste énorme ! Ça marche fort je confirme ! Et alors le bruit est juste démentiel ! J'adore les glouglou à basse vitesse et ce son rock à mi régime😍 La S4 fait autant de bruit qu'une voiture electrique à côté😂

Très jolie dans la forêt !

Une autre au passage 😁

Petit moment aujourd'hui avec un ami et son jouet. Un autre monde une philosophie presque opposé mais une machine à plaisir et sensation, surtout pour les oreilles !

Essai photo dans la forêt.

Les logos noirs lui iraient à ravir 😎

Passage en version K3663 + Activation de l'ASI + mise à jour Cartographie 2020/2021 par @VAG-78 (merci encore)

Bienvenue, beau camion 😊

C'est bien la bonne référence : « 4A0145746C ». Ne l’achète pas sur Audi Tradition, sinon, tu vas avoir mal au fondement : « 4A0145746C sur Audi Tradition ».

Salut les car-marades !!! Bientôt la lumière ! Aujourd'hui , je me suis encore pris les pattes dans un frigo ! sacrer tunnel d’embuscade. Aller au petit matin suite du chemin de croix ! galère de remontage et redémontage ! canalisation de refroidissement de la BVA et son petit radiateur, tout un tas de connexion , admission , courroie d'accessoire , les plastiques a la con ,visco, radiateur , radiateur et re radiateur .... le cardan au passage . et ca passe ou , attend ! la ca passe ! regarde c'est user ! la! et la! et la! il y a ca qui doit etre brancher sur ce truc qui et la bas !!! et coco suit on a commencer en 2014 ! .... bon avec team Alone ! on a bien bosser . on a remis le vérin de capot ! propre ! époustouflant t'es con...tu lui a fait mal. pause ! midi , j'ai cherche a manger !? Manque la ligne d'échappement ,les fluides , la vidange BVA , une vidange de mazout millésimé 2014 en check vcds pour voir immo et on est pas mal ... bon ! c'est pas fin et c'est pas la fin. a bientôt les cocos. !a6 tu as! a6 tu gardera!