Bonjour à tous,
Après avoir échangé avec David de chez C2, j'apporte ma pierre à l'édifice, le remplacement de la pompe n'est pas indispensable pour passer au E85 + stage 1, il m'annonce entre 430 et 450ch (ce qui est déjà énorme pour un stage 1).
Avec le remplacement de la pompe, de l'échangeur, de l'admission et de l'échappement (en gros, un stage 2) entre 460 et 490ch et surtout, un gros gain de couple.
A priori, ça à l'air fiable dans le temps (n'est ce pas Stéph ! ) et simple à passer d'une map à l'autre, je pense que je vais me laisser tenter...