Classement

J'ai aperçu ton annonce, pour moi il y a 2 soucis. Les photos de l'annonce qui ne la mette pas plus en valeur que sa ! (A part la première photo) Ensuite les logo quattro sur la face avant et les RS3 en bas de porte j'accroche pas. Aujourd'hui sur 10 photos que tu a mise pour moi il y a 2 photos intéressantes. La première et la 3 ème. j'ai jamais peiné à vendre mes véhicules (Pour la dernière mon S3, 1 semaine sur le bon coin avec 3 photos) Je te donne un exemple des 3 photos à mettre 1ère photo (Celle qui fera tout ! ) Et oui c'est celle que verra l'acheteur en premier ! 3/4 face coté droit ou gauche. Exemple: 2ème photo: 3/4 arrière de l'autre coté Exemple 3ème photo : L'intérieur (Une vue générale) Exemple Si tu veux mettre 5 photos sur ton annonce, tu en met une autre des places arrière et une du moteur Ensuite si le véhicule est nettoyé tip top et que son suivi est ok du début à la fin tu la vendra très rapidement ! Pour information sa fait le 3 ème véhicule que je vends en moins d'une semaine avec cette technique N'oublie pour vendre rapidement je classe en 3 étapes - Photos (50%) de la vente - Propreté du véhicule et suivi (30%) - L'annonce accrocheuse (20%) Je suis un acheteur potentiel de ton véhicule aujourd'hui vu que je suis à pied, dans ton annonce tu ne parle pas des frais qui sont de l'entretien mais évoque si l'entretien à été fait, vidange de boite, pneus et surtout Freins ! Les RS3 8P leur soucis c'est les freins ! Tu à envie de vendre mais voila c'est assez flou sur ta description N'oublie pas aussi que la préparation n'apporte rien à une vente (a part faire souvent peur à l'acheteur )Et même si tu en a pour 3000€ de prépa ton véhicule n'a pas plus de valeur que celle de ton voisin identique mais d'origine

M'enfinnnn tu fais pas d'efforts (je plaisante... pour une fois que je suis dispo!)

30385 j avais pas mis mon code postale ! Donc je suis dans les clous

Celle de Toulon est mieux.. De toute façon on ne peut pas tout avoir, nous en revenons toujours à la même chose : Soit tu recherche un beau modèle, bien optioné avec un carnet d'entretien à jour, suivi dans le réseau, sans frais à prévoir, sans bidouillages tel des reprogrammations ou autres et bien évidemment sous garantie constructeur AUDI avec peu de KMS soit tu recherche un prix avec un vendeur te donnant RDV dans un quartier sombre avec la carte grise qu'il aura oublié et qu'il t'enverra la semaine dernière. Nous parlons quand même d'une Audi RS3 et pas d'une R21, bien que je n'ai rien contre Renault au contraire. Celui qui achète "pas cher" pleure tous les jours et celui qui achète "cher " ne pleure qu'une seule fois =)

Si tu veux quelques conseils et les traces GPS, je peux te filer les infos par MP. J'ai effectivement le blocage central et les blocages pneumatiques des deux ponts sans oublier le systeme de gonflage des pneus depuis la console centrale... Le 130 marche vraiment bien mis à part la suspension arriere qui est réglée trop souple et la barre stab d'origine qui peine un peu (on va remplacer le systeme pour être un peu plus rigide à l'arrière). Sur la vidéo on voit bien qu'il se dandine un peu Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk

C'est toujours agréable

Aucun soucis non plus pour moi [emoji39] !!!! Un gros [emoji182] à vous tous [emoji16] Envoyé de mon MHA-L29 en utilisant Tapatalk

Je ne pense pas qu’il s’agisse d’une vente “flash”, ce n’est pas le 1er exemple récent d’une telle négociation sur une RS3. Les pro baissent également et régulièrement leurs tarifs. Il s’agit plutôt d’une tendance de fond sur un certe beau véhicule mais qui commence à être âgé. Et à ce niveau de prix, il ne reste que les connaisseurs qui privilégieront un modèle bien équipé avec notamment des sièges F1 et/ou un intérieur Exclusive sobre. Et puis ce n’est pas une Porsche non plus. On ajoute à cela le coût important de la CG et des taxes afférentes, ainsi que celui du carburant. Cela explique en grande partie le marché.