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Classement

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 10/05/2018 dans toutes les zones

  1. ça c'est un blade qui tranche : (argent sur gris Daytona) :
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  2. Fait le malin !!! On verra bien 😉 😂
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  3. J essai de venir Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
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  4. pas mal du tout l'argent fleuret !... on ne le voit pas avec l'emballage mais j'espère que le blade est sombre, couleur bas de caisse... ci-dessous un détail des effets de lumière sur l'optique 100% LED : pour ceux qui n'ont pas encore rédigé leur commande, je vous conseille cette option. (chère mais qui vaut le coup).
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  5. Les lacs, ce devrait être cet été pour nous...
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  6. salut tout le monde, quelques photos après un vrai detailing fait chez Kev006, je le savais deja mais je ne peux que recommander, la voiture est méthamorphosée, encore merci à toi Kev
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  7. J'ai envie de dire que c'est quand même ton opinion qui prime!!! A voir avec les jantes et le tout remonté!
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  8. +1 Grosse préférence pour ce rouge nacrée
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  9. 980km c'est pas mal non plus Patrick vu le véhicule , mais il y a pas mal de paramètres à prendre : break , berline , poids du véhicule , reprog , egr , fap , pot catalytique , dimensions pneumatiques et pression , état filtre à air , admission , état des injecteurs , condition de circulation , conducteur ( mode de conduite) etc etc voilà dans les grandes lignes .
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  10. Ahhhhhh ! Le voilaaaaaaaaa !
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  11. Effectivement, c'est prévu prochainement, début de mois je commande 2 phares , un pare choc et une jupe avant en neufs et je ferais tous ca en même temps. Et samedi je récupère un pare choc arrière propre. Après on s’occupe de l’intérieur, panneaux de portes et ciel de toit a revoir
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  12. Courage, bientôt la fin ! Hâte de voir les photos
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  13. Très belle configuration. C’est vrai que l’on voit peu de pack brillance en France alors qu’il se marie très bien notamment avec les couleurs claires comme l’argent.
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  14. Bonjour scratchy, j'ai un problème similaire avec une fuite de courant sur mon audi A3 de 2004. Quand je retire les fusibles F47 et F48 (liés au module J519) (la fuite est mesurée à 0,05A ce qui semble être nettement mieux), que puis je faire ? Qu'as tu fais de ton côté ? Merci d'avance !
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