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Posté(e)

en résumé, les pieces souvent malades sont :

 

N75..

les 2 dumps...

le cache cubu qui fuit au niveau du dephaseur (odeur d'huile et legere fumée)...

calorstat bloqué ouvert

pompe à eau principale et secondaire

roues voilées car magnesium

freins voilés si pas gmh

 

et quoi encore ????

Posté(e)

roues voilée car alu de merdde certainement pas de magnésium,

 

et tu dois avoir autant de disques d'origine voilés que de quattro gmbh, mais ce n'est pas non plus une généralité

Posté(e)

ou en trouver une avec des disques de B7 ! Et là plus de voilage ?

et tant qu'a faire des roues de 19 sportec ou Mtm

Posté(e)

Clair que c'est une tres bonne plus value, pas forcément pour le voilage, mais tout simplement car çà freine, et c'est à mon sens une des upgrades quasi obligatoire de cette voiture. Principalement en endurance, ou quattro ou pas ont bien du mal, et je ne parle pas forcément de circuit, une route tres sinueuse type montagne vienne à bout des freins très rapidement.

Posté(e)

et pour info c'est identique sur S4 B5 ce souci de frein d'origine :bleble:

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