Nouveau cherche S4 b5 break

[Alka111]

Bonjour,

 

Avec l'arrivée du bébé, je souhaite vendre ma 968 pour passer à la S4b5 break.

J'ai déjà parcouru bcp d'annonces, et j'ai retenu les points suivants à surveiller:

Distri, Pompe à eau, Débitmètre, N75, Dump valve, Centrale ABS, Durite turbos, Turbos, Freinage, disques, Bras de suspension, Echappement et Embrayage.

 

Est ce que j'oublie qqch d'important?

 

Sinon, j'ai pu en voir pas mal qui n'ont pas les jantes d'origines.

Quelles sont les tailles de jantes et de pneus homologués pour la S4b5?

 

Voici des liens vers les posts de mise en vente de la 968 au cas où...

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=61206.0

 

http://www.autotitre.com/annonces/Vente-Porsche-968-luxe-Annee-100352p1.htm#v51

 

Nico

[mycki_78]

salut à toi

 

bienvenue ici et félicitation pour Bébé :malelovies:

 

au niveau des points à surveiller, tu as largement fais le tour :bien:

je rajouterai peut etre l'affichage au tableau de bord

les pixels (voir des lignes complètes) ont tendances à disparaitre avec le temps

 

pour la monte de pneu, hormis le 17'' d'origine,

il y a le 225/40/18 qui est homologué

 

par contre attention au 19''.... au CT ça passe pas puisque non homologué :coucou:

 

bonne recherche

[Crusty128]

Mycki, le 19" passe au CT ( un contrôleur a même montré son tableau des correspondances à AudiS4Biturbo ) , ceci dit c'est en cas d'accident que ça coincera au passage de l'expert car ça n'est pas une monte optionelle du constructeur, meme si elle reste dans les normes de circonférence etc...

[mycki_78]

salut crusty

 

on doit pas avoir les mêmes tableau de contrôle alors.... :unsure:

chez dekra vers chez moi pour pas le citer, ça passe pas <_<

[Invité]

Bonjour,

 

Avec l'arrivée du bébé, je souhaite vendre ma 968 pour passer à la S4b5 break.

J'ai déjà parcouru bcp d'annonces, et j'ai retenu les points suivants à surveiller:

Distri, Pompe à eau, Débitmètre, N75, Dump valve, Centrale ABS, Durite turbos, Turbos, Freinage, disques, Bras de suspension, Echappement et Embrayage.

 

Est ce que j'oublie qqch d'important?

 

Sinon, j'ai pu en voir pas mal qui n'ont pas les jantes d'origines.

Quelles sont les tailles de jantes et de pneus homologués pour la S4b5?

 

Voici des liens vers les posts de mise en vente de la 968 au cas où...

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=61206.0

 

http://www.autotitre.com/annonces/Vente-Porsche-968-luxe-Annee-100352p1.htm#v51

 

Nico

si tu cherche une S4 avant ph2 gris , 166000kms full stock, ttes options, to, tv/gps..., distri.....moins de 800kms, j'en ai une qui dort dans le garage et qui sera en vente prochainement, contacte moi en mp

[Alka111]

Merci pour votre accueil!

 

Une question de +, la distrib et la pompe à eau, c'est tout les combiens et pour quel prix approximatif?

 

Sinon, j'en ai déjà recensé une 30aine à vendre dans un tableau excel.

Trouvez une S4 sera moins difficle que de (bien) choisir!

J'ai déjà mes 3 favorites sur la région Est.

Ah oui, je suis en Lorraine entre Epinal et Nancy.

 

A+

Nico

[mycki_78]

salut

 

sur S4 la distri c'est 5 ans ou 120 000 kms :bien:

bon courage pour faire ton choix

[Alka111]

Et sinon, niveau déport et largeur de jantes?

Je viens de remarquer que les type RS4 se faisait aussi en 17p...

[AUDIDIER]

Pour les tailles de jantes, j'ai possédé un S4 B5 et je confirme que le 19" n'est pas homologué et refusé au CT.

Après, c'est sûr, certains centres laissent passer car lorsque j'ai revendu le S4, le nouveau propriétaire l'a repassé au CT avec les 19" et on ne lui a rien dit.

Mais comme dit plus haut, attention en cas d'accident corporel car l'expert ne laissera pas passer. :exclamation: