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Posté(e)

Bonjour je possede une a6 2.7t de 2002 et recemment j'ai eu un petit souci comme manque de puissance.

J'ai donc fait un diag et apparament c est une insuffisance au niveau du circuit d'air secondaire.

Je voulais savoir si quelqu'un pouvait m'en dire plus:comment resoudre ou faire un diagnostique des differents composants et a quoi sert ce circuit d air merci d'avance

Posté(e)

Le circuit d'air secondiare sert simplement au démarrage en principe à maintenir un ralenti plus haut que la normale pour chauffer le catalyseur plus vite.

C'est peut être une durite percée u alors la pompe qui est secouée.

Posté(e)

l'air secondaire, je suis à fond dedans depuis pas mal de temps avec mon 2.8

 

on a changé la pompe(presque HS), le tuyau (HS)..... et le voyant est tjrs là !!!! avec parfois des légères pertes de puissance moi aussi.

 

on se demande si ça n'est pas dû à la broche de connexion ou au capteur (de tte façon, il ne reste que ça !!!)

 

ma voiture repart cz AUDI au début du mois prochain pour, j'espère, la dernière fois.

 

moi, on m'a aussi dit que ça servait aussi à enrichir en air pour faire moins de CO à bas régime....en plus de refrigerer les catas

 

bonne chance

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