Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Hello !

 

Suite à l'allumage du voyant orange lié aux "gaz d'échappement", mon VAG-COM me ressort ceci:

Address 01: Engine

Controller: 8E0 909 552 N

Component: 2.4L V6/5V G 0050

Coding: 0011581

Shop #: WSC 63251

6 Faults Found:

16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low

P0102 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

16514 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P0130 - 008 - Please Register/Activate - Intermittent

16543 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P0159 - 001 - Please Register/Activate - Intermittent

19718 - Oxygen Sensor B1 S2 / B2 S2 Connections Swapped

P3262 - 008 - Implausible Signal - Intermittent

16502 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P0118 - 002 - Please Register/Activate - Intermittent

17927 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P1519 - 001 - Please Register/Activate

 

le code 16486 semble être lié au débitmètre:

16486(P0102)

Débitmètre massique -G70 -signal trop faible

(Entrée de circuit de circulation d'air de la masse P0102 ou de volume basse )

 

pour les autres codes, j'ai retrouvé ceci:

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit

P0130 - 35-00 - -

 

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High

 

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High

P0118 - 35-10 - - - Intermittent

>>> C'est le transmetteur de température de liquide de refroidissement G62.

 

J'ai retrouvé ce topic sur le changement de débitmètre - ça ne semble pas compliqué.

 

--> Ma voiture est de 2004 et a 88.000 km - je dois le changer d'après vous?

Je n'ai pas spécialement constaté de baisse de performance ou de ratés à l'accélération - mais bon ... je préfère prévenir que guérir :-)

 

Si oui - auriez vous la bonne ref ?

Puis je le commander directement chez mon concess' - et éviter ses 400 euros de main-d'oeuvre :P

 

Merci

Modifié par exca42
Posté(e)

est ce que le forum Mécanique serait plus approprié ?

Merci!

Posté(e)

Bon, d'après le concess' - c'est une sonde de température d'eau qui serait à la source de ce défaut

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...