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Bonjour, je voudrais une explication sur ce fameux boitier papillon, car le mien est HS depuis au moins 10 000 km, je n'est aucun trous, ni aucun probléme de ralenti, la voiture marche trés bien.

 

Quand le voyant de probléme moteur c'est allumais, Audi ma dit boitier papillon HS et ils m'ont debranché le prise qui se fixe dessus.

 

Aujourd'hui je l'est demonté, est c'est une roue dentée en plastique qui est cassé a l'interieur, et je voulais savoir si cette piece est importante au moteur, si cela risque quelque chose de ne pas la changer, car la piéce coute 300 euros!

 

Merci d'avancepour votre aide

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