[8L]cliquetement moteur tdi

[DJSIMS]

bonjour a tous!!!

depuis un certain moment mais exactement quand, je ne sait pas, mon 1,9 tdi 90cv de 1998 qui totalise 225000km a un cliquetement au niveau du moteur qui s'amplifie a l'accélération.

je decide donc de l'amener faire un tour chez mon mécano en penssant que cela venai d'une soupape tout en sachant que ce sont des poussoir hydraulique la-dessus.peut etre un de gripper...

et a ma grande surprise, le mécano me dit que cela vient d'un jeu au niveau des axes pistons et que cela est la maladie!!!il me fait peur ce mécano!!!

il me dit de faire ma vidange avec de la 505.01 alors que sur ce moteur qui a une pompe a injection, audi précaunise de la 505.00 mais il me dit que cela peut eliminer le dit bruit...

qu'en pensez vous?

merci d'avance

 

[schteler]

Salut

Je vois pas comment un jeux peut être éliminé avec de l'huile...ce n'est que mon avis.

Peut être que le faite de changé l'huile peut atténuer le bruit car plus fluide et donc une meilleur lubrification mais le problème persistera et s'amplifiera

:coucou:

[DJSIMS]

oui tout a fait c'est ça qui l'entendait en me faisant changer d'huile...pas ratrapper les jeux mais atténuer le bruit...

au niveau du broblème, il est vraiment connu?j'ai du mal a le croire mais bon j'attend l'avis de spécialiste...

merci

[Pixel69]

Perso j'ai jamais entendu ça, mais si c'était vraiment une "maladie" , je pense pas que ça arriverait à 225.000 km.

 

Tu n'as pas de perte de puissance ?

[DJSIMS]

pas de perte de puissance...

je vais aller voir un dieseliste car un autre mécano me dit que c'est un injecteur!!!

[DJSIMS]

bilan du dieseliste:

un bruit, il y a mais ce n'est pas un injecteur!!!

mais ne sait pas ce que c'est...

vive les mécanos, je suis dingue, ils ont tous une verssion différente mais ce qui est sur c'est que ça n'avance pas.

[DJSIMS]

bonjour a tous

je vien de voir un autre diéseliste qui me dit que c'est un poussoir hydraulique qui est grippé...

il m'a conseillé de démonter mon cache culasse et de les faire agir avec un tournevis pour voir lequel est dur.

ensuite y mettre un peu de dégrippant et remonter le tout.

et il m'a vendu un produit pro pour graisser tout ce systeme, c'est un produit qu'il faut mettre dans l'huile et qui agit a long therme.

a suivre...

[DJSIMS]

bon voila vidange faite avec tous les filtres, démarreur changé pour mon problème de démarrage a chaud=réglé, c'était bien cela...

au niveau de mon cliquetement, j'ai mis donc dans l'huile un flacon de graissage pour poussoir hydraulique, a suivre.

par contre je viens de me rendre compte que mon bruit ne vien peut etre pas de mon moteur mais de 2 capteur ou je ne sait quoi...

oh j'ai fait des photos pour vous montrer et une vidéo pour le bruit mais je n'arrive pas a les inserrer :colere: :colere: :colere:

help me

[DJSIMS]

pour les 2 capteur ou je ne sait quoi, on oubli!!!

ils font un peu de bruit mais meme débranché mon bruit est toujours là... :colere:

nouvelle donnée : a froid RAS mon moteur ne fait pas de bruit et tourne nickel mais dès qu'il commence a chauffer un peu, mon bruit arrive...

je ne trouve pas la solution a mon problème et chaque mécanos que je vois on un avis différent.

ce qui m'étonne, c'est qu'a froid c'est nickel...

HELP ME

[sebbriet]

mais aidez le !!!!!!

moi désolé je ne peux pas t'aider

[DJSIMS]

la vanne N75 peut faire cela?

désolé si c'est une grosse bétise mais je vais craquer avec cette bagniole...

merci pour tes encouragements sebbriet...

[DJSIMS]

up!!!

[DJSIMS]

problème trouvé par un petit mécano du coin...

merci a tous!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

poussoir hydraulique grippé...

le diagnostique est sans appel , il faut changer les 8 pour etre sur est faire une distri puisque l'ACC doit sauter.

mais d'apres lui rien ne peut casser.